[過去ﾛｸﾞ] トヨタの中国製エンジンについて④ (988ﾚｽ)
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717(1): 2010/09/14(火)23:33 ID:zwARLhJQ0(1) AAS
>>715
ト ヨ タ に 思 想 は 無 い
718: 2010/09/15(水)00:39 ID:WS+3SV050(1) AAS
粘着トヨダ奥田突撃隊
719(1): [age] 2010/09/15(水)00:39 ID:NUEahgdMP(1) AAS
>>715
もういいよ、お前が馬鹿なのは俺もみんなも分かってるから^^
恥の上塗りするより、黙るか謝っておけｗ
>>717
金儲けには熱心だぞｗ
安全に関わる部分までコストカットした結果が、この欠陥だらけだしなぁ
なんか品質的に朝鮮、中国以下になってるみたいだから
日本人として恥ずかしいし、どうにかしてほしいもんだね
初代セルシオも海外仕様のレクサスになるとドアビーム(鉄骨)が入ってるｗ
国内仕様だと、入ってないんだぜ？
省3
720: 2010/09/15(水)01:15 ID:i0APUHMM0(1/2) AAS
who's bad?
721(1): 2010/09/15(水)01:21 ID:xede6Uu+0(1) AAS
>>719
「他社の設計思想など判らない」
って一言行ってみ。許してあげるからｗｗｗ
722: 2010/09/15(水)01:32 ID:i0APUHMM0(2/2) AAS
>>721
涙目満開だしどうせすぐ逃げるんだろｗ
早くＩＤ変えて幼稚なレスしろよ
723(1): 2010/09/15(水)02:19 ID:KeKJn0xM0(1) AAS
要するに、トヨタ（笑）ってこんな会社なんだよｗ
トヨタ（笑）がひた隠したい事実（笑）
世界ラリー選手権における、インチキ発覚による参戦禁止処分
炎上事故
ﾘｺｰﾙ隠し
工場での重大事故
無許可改造した飛行機の墜落事故
整備士国家試験のｶﾝﾆﾝｸﾞによる不正合格
2007年10月のF1開催の大失敗（後に『富士糞尿グランプリ』と命名されるｗ）
F1参戦以来、100戦以上未勝利（ワークスとしてはダントツの世界記録ｗ）
省18
724: 2010/09/15(水)08:04 ID:05JKH87U0(1) AAS
>外国人労働者を最低賃金以下で働かせ労基法違反
これはマズイだろ。奴隷制度か? トヨタ王国北チョン並み。
725(1): 2010/09/15(水)23:04 ID:djUNONYH0(1) AAS
設計思想は知らないけど、元駐在で設計の俺としてはトヨタだから諦めろとしか言えない。
バルブスプリングくらい大したことではないと思うw
726(1): 2010/09/15(水)23:31 ID:usxgWm2f0(1) AAS
>>725
お前の中ではそうなんだろうな
世間一般じゃ笑われてるがｗ
727(1): 2010/09/16(木)00:04 ID:yp7dWJGD0(1) AAS
>>726
バルブスプリング以上に酷い話がありすぎるって意味ではないだろうか？
まあ中の人にしか分からない事情ってやつだ。
プリウスのリヤスポが雪の重みで外れるとか、中の人には有名だが世間一般の人は知らない。
728: 2010/09/16(木)02:22 ID:EviSyPPB0(1) AAS
>>727
知ってるなら暴くべきだと思うがな
729: 2010/09/16(木)02:23 ID:dljXdNlZ0(1) AAS
そこまで落ちぶれちゃったのかよｗ
730: 2010/09/17(金)21:38 ID:hJ6HzsSC0(1) AAS
GS350、GS450h、GS460、IS350、LS460、LS600h、LS600hLのリコール
731: 2010/09/18(土)01:31 ID:IMAeZ6Lb0(1) AAS
この清々しさは一体なんだろう・・・
'｀,、('∀`) '｀,、
732: 2010/09/18(土)16:43 ID:Pg4IwT6S0(1) AAS
>>723
加藤智大のツナギを故意に隠し陰湿いじめ → 秋葉大量殺戮に発展
733: 2010/09/19(日)01:20 ID:kgcBaMOP0(1/2) AAS
トヨタフローラ販売沖の鳥
職種：営業
給与：月給19万～ 26万
仕事内容：
トヨタ自動車の販売営業。
まず当社取扱車種を販売する側が購入して頂き、営業活動に使用してそして代金を頂きます
鼠子かぁ
734: 2010/09/19(日)01:23 ID:kgcBaMOP0(2/2) AAS
トヨタ・日産、韓国製部品を本格調達へ
トヨタ自動車、日産自動車など国内自動車大手が、割安な韓国製部品の本格調達に
乗り出すことが１８日、分かった。
韓国・ソウルで今月２９日から開かれる見本市に参加し、韓国の大手部品メーカーと
商談会を行う。国内自動車大手は円高で国際的な競争力が低下しており、韓国から
部品を輸入して製造コストを引き下げる。今後、部品の海外調達が各社に広がれば、
自動車メーカーを支えてきた国内の系列部品会社が打撃を受ける恐れもある。
見本市は日韓政府の主催による「日韓部品素材調達展示商談会」で、日本自動車
工業会の協力で自動車メーカー約１０社が参加する。商談会は今年で２回目だが、
昨年は電機大手などが中心で、自動車メーカーが参加するのは今回が初めてとなる。
省4
735: [nobu@co.tw] 2010/09/19(日)11:55 ID:/SHy+khZ0(1/4) AAS
海外から部品を買う＝お金が海外に行く
国内の部品メーカー＝仕事が減る・無くなる
仕事が減る・無くなる＝従業員の給料が減る・失業
給料が減る・失業＝生活に余裕が無くなる・生活できない
生活に余裕が無くなる・生活できない＝車を買ってる場合ではない
スパイラルだ。
家電もそう。
アパレルもそうだけど某ＱＬＯなどの安い中国製の衣料を買い続けるとどんどんお金が中国に。
日本人自身で自分たちのクビを絞めていることに気がついていない。
経済というか自分たちの給料はどのように生み出されてくるのか考えればわかる。
省3
736: 2010/09/19(日)12:25 ID:21WYmAni0(1) AAS
＞現実、純国産品は少ないが俺はなるべく国産を選びたい。
っ(中)国産
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