[過去ﾛｸﾞ] 【MC】HONDA エリシオン Part22【敢行】 (1001ﾚｽ)
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823: 2011/05/08(日)00:24 ID:Z+/9JSsf0(1/2) AAS
>>821
表現ががおかしいよ。
「現行で廃止」なら「次期モデル」ではなく「後継モデル」ないし「新モデル」になるのでは。
822と同じく、「はっきり表明している」と言い切ってるけど、公式に本田が見解を出しているか?
ソースをはっきり出してくれ。
824(1): 2011/05/08(日)01:17 ID:3M8xxsow0(1) AAS
ソース、ソースってオームかよ
もうエリシオンは廃盤なのは既定路線だろ、お前ら行間も読めないのか
825: 2011/05/08(日)17:53 ID:V/Sf/TvoO携(1) AAS
おたふく
826: 2011/05/08(日)21:25 ID:ASi0QVFtP(1) AAS
まあこのご時世に加えて今のホンダのやり方だと、Lクラスミニバンを新しく作っても
現行エリより良いものが出来る気がしない。
827: 2011/05/08(日)23:11 ID:e5jtzZtX0(1) AAS
まぁオーナーとしてはそう思いたいわな
新型でてきたりしそう
828(1): 2011/05/08(日)23:12 ID:HdptxghQ0(1) AAS
6年12万超のRR3なんだけど、ATﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ漏れ発生！
ﾃﾞｨｰﾗｰで見てもらったら、ﾐｯｼｮﾝを載せ換える事に・・
でもなんと、ｸﾚｰﾑ処理になって自己負担無しになったよ。
なんでも以前パッキン不具合のリコールがあったんだけど、その対象にはなっていたんだけど
当時はチェックのみで漏れていなかったのが、今になって漏れてきたと言う事で・・
12万超えてもｸﾚｰﾑ処理してくれるﾎﾝﾀﾞの太っ腹に感謝！
20万Km目指します!!
829(1): 2011/05/08(日)23:27 ID:1M37gowT0(1) AAS
例えLサイズで新型をだしてきたとしても、スカイデッキみたいなのがきたらガックリだわ。
ステップワゴン「ワイド」とか、本気で考えてくれねぇかなｗ
Lサイズは正直、マツダやスバルに期待してしまう。
830: 2011/05/08(日)23:42 ID:Z+/9JSsf0(2/2) AAS
>>824
なんだよ。行間って。どの行間を読むんだwww
しかも「廃盤」って、CDじゃあるまいしww。
頭悪い奴に限って、場違いな表現、誤字もわからず使うんだよなww
結局、本田の公式見解出ていないので、すべて外野の憶測レベル。
確かにFMCの可能性はないと思うが、オデのFMCに統合する形で、後継ないし新型モデルとして出てもおかしくないと思う。
831(1): 2011/05/09(月)08:22 ID:NF6lZopJ0(1) AAS
だからエリシオンはもう終わりなんだよ、お前自分でそう言ってるじゃないか
アホなのか
832: 2011/05/09(月)08:33 ID:NlTIHJss0(1) AAS
期待してもいいじゃないか。
人間だもの。
あきらめてもいいじゃないか。
人間だもの。
833: 2011/05/09(月)09:09 ID:h7x8cWjlO携(1) AAS
>>831
アホって言うとアホって言う こだまかな〜？
834: 2011/05/09(月)09:43 ID:5gsl3yfC0(1) AAS
昨年レジェンドとエリシオンが販売中止のニュースがマスコミで報じられ、
ホンダの伊藤社長が夏に「レジェンドとエリシオンは継続モデルがある」
って明言したんだから、次期モデルもあるんじゃないの？
しかし、今の販売台数見れば、販売終了しないのが不思議って
思ってしまうのが、普通の考えと思うけど。
835: 2011/05/09(月)15:01 ID:bEy3xPAC0(1) AAS
>>829
俺もステップワゴンのワイド＆ロングが欲しい
現行みたいなエリはイラン
ＵＳオデをエリの名で出せばいい。
836(2): 2011/05/09(月)21:53 ID:y9Gb5dz30(1) AAS
>>811
俺もスパーダをやめてエリシオンにしました。
エリシオンは眼中になかったけど、試乗したら
一発で気が変わったよ。
予算はオーバーしたけど満足しています。
837: 811 2011/05/09(月)22:12 ID:XmW+AheC0(1) AAS
>>836
gj
838: 2011/05/09(月)22:25 ID:mUOhv5BI0(1) AAS
来年車検だから、来年良い車出してくれるといいんだけれどなぁ・・・
839: 2011/05/09(月)23:11 ID:5GPAHlkTP(1) AAS
新型または後継が出るとしても現行エルグランドの内装を超える質感は出せないよね。
ホンダだし。ステップワゴンの例もあるし。
840: 2011/05/09(月)23:56 ID:fzMDRwZG0(1) AAS
販売中止じゃなくて次期モデルの開発中止が報じられたと記憶してますが、、、
どうでもいいか
841: 2011/05/10(火)00:59 ID:J5XbD7Xd0(1) AAS
エルグランドは高級感あるけどインパネが高くて圧迫感がある。
サードシートは硬くて小さいので長時間はキツそう。
エリシオンはインパネが低く開放感があり運転しやすい。
サードシートもゆったり座れて疲れにくそう。
私はエリシオンプレステージを選びました。
トヨタはトーションビームなので除外しました。
842(1): 2011/05/10(火)10:35 ID:aGsjCuLL0(1) AAS
オイル交換の効果がどんなもんか確かめるために敢えて一年交換しないでついこの間換えてきた
エンジンのがさつなノイズが減って明らかにスムーズになった。
俺が鈍感なせいかパワー感は全く変わらなかったが。
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