[過去ﾛｸﾞ] Audi A7 Part2 (983ﾚｽ)
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1(1): 2012/07/20(金)01:14 ID:IYL2KT620(1/4) AAS
Audi A7
前スレ
Audi A7
2chｽﾚ:auto
964: 2012/07/20(金)01:30 ID:yN+/K/Zu0(1) AAS
>>963
何故そこでA8を出さないんだ？
つーか全角英数ｗ
まぁとりあえず後席くつろぎを求めるならA7という選択はない
965(1): 2012/07/20(金)01:30 ID:a43pBcnt0(1) AAS
>>962
急ブレーキや急カーブをしたら再生中のBDビデオが読み取りレンズと接触するよ
これは高級車でも完全に0にするのは難しい
>>963
A7やA8はSクラスやLSと違って、
後席で寛ぐ事よりも峠や高速道路でポリに赤切符を渡される速度に挑戦して楽しむ事を重視してるのかな？
A7やA8なら覆面のクラウンを安全に振り切れるかな？
966(1): 2012/07/20(金)01:30 ID:+3+WYxUc0(1) AAS
>>961
そう?
うちの近所の幹部さんは褒めてくれたよ
>>963
そうだよね
LSからの乗り換えだけど家族からは後部座席は不評です。
>>965
全く無理だね。数十秒粘る程度で
怒叱られて赤切符だよ。
967: 2012/07/20(金)01:30 ID:c6ZcCeFa0(1) AAS
Audiのセダンは、コンフォート系、レジャー系、ラグジュアリー系じゃなくて、
どちらかと言えばスポーツカーに近いと思う。
だから後席の乗り心地や設備に期待しない方が良い。
968: 2012/07/20(金)01:30 ID:C9UyVktx0(1) AAS
>>966
幹部というからには不良だろ？
不良とDQNは別物
アウディに興味持てる不良なんて相当心に余裕できてきた位置の人じゃないと無理
パトカー振り切るとかってのはRS7クラスじゃね？
969: 2012/07/20(金)01:30 ID:85qWGnoNi(1) AAS
そもそもパトカー振り切る必要性…ナンバー控えられてるって
970: 2012/07/20(金)01:30 ID:7a4YK6wc0(1) AAS
反社会的人間はドイツ車乗るな
レクサスでも乗っとけ
971: 2012/07/20(金)01:30 ID:nzolpo8Yi(1) AAS
A7ですら良識に乏しい方がいるのは残念
972: 2012/07/20(金)01:30 ID:4RdOZmGe0(1) AAS
パトカー振り切って良いことあんの？
973: 2012/07/20(金)01:30 ID:6margS770(1) AAS
日本の自動車メーカーは何故4ドアクーペを作らないのか？
974(1): 2012/07/20(金)01:30 ID:gHA0su200(1) AAS
マツダのアテンザセダン
シルエットは完全にクーペだぜ
あれはかっこいい
975: 2012/07/20(金)01:30 ID:ocQ5h7pf0(1) AAS
>>974
あんなヒュンダイみたいな布車恥ずかしくて乗れる訳ない
976: 2012/07/20(金)01:30 ID:vgYq9jR20(1) AAS
布車って何？
きも
977: 2012/07/20(金)01:30 ID:h+WeWaCq0(1) AAS
外車コンプレックスのバカなんだろうよ
あるいは韓国車を馬鹿にすることで日本人ぶってる在日かもね
978: 2012/07/20(金)01:30 ID:zLpIiVoti(1) AAS
冗談抜きで万が一国産車買うなら消去法でマツダしかないと思うけどな。
979: 2012/07/20(金)01:30 ID:9DUpUkjUI(1) AAS
冗談抜きでエコカーレベルならね。
980: 2012/07/20(金)01:30 ID:2m/GdRhp0(1) AAS
マイチェンA7とマイチェンCLS
両方とも似たような時期に似たような進化を遂げたけど
果たしてどっちが良い車か
981: 2012/07/20(金)01:30 ID:/CY01pjni(1) AAS
先日の流れるウィンカー規制解除までA7 MY15 日本版発売待ってたのかな？
982: 2012/07/20(金)01:30 ID:hUQI5ply0(1) AAS
新型A7 オプションで5シーターにできるみたいだけど
S7RS7にもできるのかな？
983: 2012/07/20(金)01:30 ID:R1O+NCPA0(1) AAS
普通のリーマンじゃあこの車には手がでないよなー
A7買うくらいだと年収1500万以上かな？
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