[過去ログ] ■技術も!■どうした!?日産 4■販売も!■ (1001レス)
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961: 2014/08/01(金)00:49 ID:eKHPnuEV0(1) AAS
外部リンク:www.get-u.com

まさに、「どうした、日産」だな・・・
962: 2014/08/01(金)00:51 ID:XSJ6Ksf70(2/2) AAS
きっとアーマードハイジェットだな
963
(2): 2014/08/01(金)06:18 ID:QEPgCU7S0(1) AAS
>>959
誤報ばかりのクニサワヒョロカのメインステージ「ベストカー」によると次期フェアレディZ
のV6もVQエンジンは搭載せず、メルセデスからの調達との事。
福島いわき工場がVQエンジンの生産地だし、最新の工場だがあそこを閉鎖すればゴーン
就任時以上のリストラとなる。
日本のものづくりだけでなく雇用もダメにする。
そしてユーロ圏でのものづくりと、雇用創出に性をだす。
政府は何してるんだ?こんな売国メーカーの車買う位なら、撤退したヒュンダイの方がまだましかもしれん。
964: 2014/08/01(金)10:57 ID:q1zjTlgl0(1) AAS
おベンツ様が新開発するという直6・3Lターボに期待大!
日産インフィニティのFR高級セダン、クーペ、SUVにも間違いなく搭載されるはず
中途半端なVQ37は現行でさよならか
965: 2014/08/01(金)11:49 ID:NggHw6no0(1) AAS
>>963
「リストラ」の言葉が躍った途端、日産工作員が沈黙(笑)
966: 2014/08/01(金)14:22 ID:Q13C6P0G0(1) AAS
外部リンク[html]:www.nhk.or.jp
人手不足は製造業の現場にも広がっています。
埼玉県入間市で、自動車のシートを製造している会社です。
ここでは、派遣社員が入ってすぐに辞めてしまうことに、頭を悩ませています。
この日も、働き始めて1週間の派遣社員が辞めるという連絡が入りました。

入間っつったらンダの狭山・寄居工場のお膝元やん
日産が増産しようと人集めたら他社が割りを食うのか、それいいなw
967: 2014/08/01(金)20:16 ID:z8LZPXcXO携(1) AAS
(寄居は遠いわよ)
968: 2014/08/01(金)20:37 ID:U2sj02GT0(1) AAS
ドイツ車乗っている奴をぶん殴ってやりたくなるね。
969
(1): 2014/08/01(金)23:49 ID:I2bVod+D0(1) AAS
トヨタとホンダに技術や技術者があつまってるからいいんじゃね
もう1社ぐらいFR作るメーカーがほしいんだけど、マツダが元気ないよね
サバンナ復活街だな
970
(1): 2014/08/02(土)00:27 ID:4xx/rlqC0(1) AAS
>>969
アテンザを後輪駆動にして欲しい。
あそこまで大きくなってFFじゃ小回り利かなさすぎ
971: 2014/08/02(土)00:36 ID:MD6491qn0(1) AAS
マツダはロータリーがお通夜だからなぁ
くそったれな環境基準やめてほしいわ
972
(1): 2014/08/02(土)02:43 ID:df0Mj51p0(1) AAS
>>970
5.6mだからハンドル切れないボクサーよりマシ

ってか人のとこの心配しないで自分のとこの心配しろよ
クラスでまともに勝負できる車ってセレナしかないだろ
973: 2014/08/02(土)09:51 ID:lnXh3Pom0(1) AAS
その勝負も値引きありきで本当にクルマとして評価されてるのか謎
まあそもそもこのクラス買うような奴はクルマじゃなくて道具として買ってるんだろうけど
974: 2014/08/02(土)09:55 ID:Oeu8o9Q20(1) AAS
>>972
そのセレナも機能性や燃費に優れたノアヴォクシーとそのHVに負け初めてるからな。
975
(1): 2014/08/02(土)11:21 ID:Enf0E91e0(1) AAS
俵米太郎 ?@tawarakometaro 28分

「2、3人死んでもいい」?

「Aが昼から脱走」?

「Sという派遣。少しきびしくしてやめてもらってもいいです」?

これ日産横浜工場の車体製造ラインの申し送りノート。
「工場は納期一番、品質二番、安全は無視」と元労働者。
今日の「赤旗」経済面より。 ゴーンさん、何とかしてよ!
Twitterリンク:tawarakometaro
976: 2014/08/02(土)13:49 ID:D8PbLvzX0(1) AAS
そういや昔N14パルサーを新車で買った時
納車の時点で左のフロントフェンダー上部に薄っすら擦り傷がついてたなあ
その時は目立たないしまあいいかと思った
その後マガジンXかなんかで製造工場の労働者の手記が載っててその中に
昼休みとかにラインから出た車を工場敷地内で乗り回したりする
とか書いてあった
時々ぶつけて大事になったとか
それ読んで自分のパルサーも…とか思ったわ
977: 2014/08/02(土)14:23 ID:OZTeUbUi0(1) AAS
>>877
Acuraェ…

>>963
ベストカーのあの時期フェアレディZは完全に妄想だからw
既存エンジンがあるのにわざわざ止める意味がない。
勝手に脳内で工場閉鎖させて、それが既存事実であるかの様に批判って頭悪すぎ。
> ヒュンダイの方がまだましかもしれん
しっぽ出すの早過ぎwwワロタw
978: GJジョー ◆qff10g4wR. 2014/08/02(土)16:21 ID:BBvNL56O0(1) AAS
>>975
横浜に車体工場は有りませんが?
979: 2014/08/02(土)17:13 ID:Cdu+PS/8O携(1/2) AAS
昔の話よ パルサーよ
980
(2): 2014/08/02(土)17:28 ID:UaBLPSBr0(1) AAS
死んだ親父がずっと日産党だった。
日産はエンジン(走り)が良いとよく言っていた。
俺もプリメーラや32スカイライン、36スカクロと
乗り継いできた。
けれど今回のスカイラインはエンジンとATがベンツ製になった。
次はシャシーもベンツ製になるという。
901運動で培ってきたハイキャスも今回のスカイラインから
採用しなくなった。
代わりに採用したのは違和感のある世界初のステアリングシステム

お願いだからゴーンもう日産から手を引いてくれ。
省13
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