[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】3代目フィット(GK/GP5/GP6)Part86【FIT3】 (1001ﾚｽ)
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691: 2014/08/13(水)13:57 ID:F92J3b2q0(2/2) AAS
ミヤネヤで渋滞
692: 2014/08/13(水)14:00 ID:T6upHOIw0(2/3) AAS
>>690
リコールでメーカーの責任を問うような報道って、普通はしないだろ？
リコール隠しなら問われて当然だけど
アンチのくせに、背伸びして新聞読んでるふりしなくていいよ
693: 2014/08/13(水)14:07 ID:69mUW2Jl0(3/4) AAS
リコールで思い出したけどGMの70人以上死亡者だしてからのリコールの続報って全然ニュースにならないな、、
694(1): 2014/08/13(水)14:09 ID:iZ/Uo4lU0(8/15) AAS
そうだなあ新聞では主観の入った報道はしないか、そりゃ社説あたりの仕事だな
マトモなメーカーなら新聞広告で謝罪するけどな
１年でリコール４回、サビキャン３回だっけ？？
それも駆動部分と制御部の致命的な欠陥の改修でな、ユーザーに無駄な時間と
労力を強制したのに未だに社長の公式謝罪も無いな
信者どう思う？
695(1): 2014/08/13(水)14:17 ID:nUdAT7fS0(1/2) AAS
>>694
他人の車の事が、どうしてそんなに気になるの？
696(1): 2014/08/13(水)14:20 ID:iZ/Uo4lU0(9/15) AAS
走行中突然システムダウンしたり、坂道でずり下がったり、交差点で立ち往生
したり、注射しようとして暴走したりと
欠陥車が走り回る事で事故に巻き込まれるリスクが高くなるからだよ
迷惑ジャン
697: 2014/08/13(水)14:24 ID:nUdAT7fS0(2/2) AAS
>>696
顔真っ赤で誤変換
こんなとこでアホなアンチしてないで、出掛けたら？
698: 2014/08/13(水)14:27 ID:iZ/Uo4lU0(10/15) AAS
出かけて欠陥フィットの事故に巻き込まれろって？
大丈夫か信者？
結局事実を書き込まれると罵詈雑言書で返す事しかしてないな信者は
699: 2014/08/13(水)14:34 ID:Sg+Tjm2F0(1) AAS
本日のNG推奨ID:iZ/Uo4lU0
700(1): 2014/08/13(水)14:37 ID:R2BfNFUNi(1) AAS
>>695
フィットと関わりの無い奴が車の欠陥や本田技研＆ディーラーの非礼な対応について書くことは無いだろう。
いかに酷いメーカーかは、購入して長期間乗ってみて初めてわかるものだからだ。
俺は去年の9月末から今年3月まで乗ってていかに危険な車か知ってるから人目に触れやすいここに書いてる。
未だに解決されてない電欠（2メモリ付近）の不安定な挙動やCTBAのポンコツぶり、
リコール対応から逃げてのうのうと盆休みに入るディーラーの怠慢さを見たら腹が立ってしょうがない。
大衆車だから、家族親戚友人がトラブルに遭った奴も多いだろう。
自分や身近な者が巻き込まれたら絶対に許せなくなると思うぜ。
701: 2014/08/13(水)14:41 ID:+NUhj5M1i(1) AAS
信者は仕方ないよ
なんも見えてないから
702: 2014/08/13(水)14:52 ID:Q+UGg27M0(1/2) AAS
>>1
■グレード・装備
13G （FF：1,301,142円）（4WD：1,495,542円) 一体可倒式リアシート VSA
13GF（FF：1,398,858円）（4WD：1,593,258円) スマートキー プライバシーガラス
13GL（FF：1,502,743円）（4WD：1,697,143円) LEDヘッドライト フルオートエアコン
13GS（FF：1,604,572円）（4WD：1,798,972円) 15インチアルミ パドルシフト RSエアロ
15X （FF：1,625,142円）（4WD：1,819,542円) スマートキー フルオートエアコン
15XL（FF：1,728,000円）（4WD：1,922,400円) LEDヘッドライト コンビシート クルーズコントロール 本革ステアリング
RS （FF：1,851,428円） 16インチアルミ パドルシフト RSエアロ・インテリア 後輪ディスクブレーキ
HV （FF：1,681,714円）（4WD：1,876,114円） スマートキー VSA フルオートエアコン
省9
703: 2014/08/13(水)15:06 ID:Q+UGg27M0(2/2) AAS
AA省
704: 2014/08/13(水)15:12 ID:nuChkg4A0(1) AAS
>>653
本来ならガソリンの触媒も10万キロごとに交換が必要だけどな。
車検のガス検がざるだから。
705(1): 2014/08/13(水)15:26 ID:EZ98S/4o0(1/2) AAS
>>700
フィット3は紙の上の能書き・スペックだけ見るとすばらしいからな
HVとはどんなものか一度持ってみたいが中部地方の棒メーカのはありふれ過ぎてて抵抗あるな
と思ってた厨二病の俺はいちころで参ったよ
で、実物に乗って見るといろんなところで洗練されてない熟成が足らないのが目について
メーカのもの作りの根本的な姿勢に疑問を持たざるを得なくなった
DCTだけでなくMOPナビのギクシャク、音声コマンドのおばかさ、深すぎるメニュー構成と不自由さ
車内物入れの少なさ、イライラの原因にしかならない意味不明なエコ評価、んががぁぁ~というギア鳴りの音、
どこからともなく絶えず聞こえるビビリ音、カタカタ音、がさがさしたエンジン音、大きく籠るロードノイズ、
ボンネットを開けるともわっと漂ってくるドブ臭さ、洗車拭き上げで手をつくとえくぼができるルーフエッジ
省4
706(2): 2014/08/13(水)15:57 ID:qkXaOANV0(1) AAS
昨日献血の待ち時間に、置いてあった月刊自家用車の９月号を読んでた。
「ガソリン高騰に負けない車選び」っていう特集で
コンパクトクラスのお薦めにも買うべきでないクルマにもフィットの名は無かった。
707(1): 2014/08/13(水)16:06 ID:w670afnX0(1) AAS
>>705
また自演ですか？
くだらん
708: 2014/08/13(水)16:08 ID:EZ98S/4o0(2/2) AAS
>>706
何だ、なかった者扱いじゃないか
709: 2014/08/13(水)16:09 ID:R2demjah0(4/4) AAS
>>707
？自演てなんのこと？
710: 2014/08/13(水)17:33 ID:HiOicQvc0(1) AAS
>>706
本当はイラナイ子なんだよ
でも、信者や情弱が買いに来ちゃうから、今は台数出てる。
後々傷口が大きくなるリスクを抱えながらね
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