[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】3代目フィット(GK/GP5/GP6)Part86【FIT3】 (1001ﾚｽ)
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721: 2014/08/13(水)19:54 ID:pn1eoAwd0(4/6) AAS
>>719
PCで見とるわボケ。オマエがリンクできてないだけなんだよアホ。ｗｗｗ
リンクすらマトモにできないアホがホザくなよｗｗｗｗ
ノートの安全軽視が数値で客観的に示されて悔しいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日産をコケにするjncap最高だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
【最新】FIT３HVと安全性の比較
ノートの終わってる安全性能が明らかに＼(^o^)／
FIT３ ★★★★★
総合評価 178.0点
乗員保護性能 92.59点
省7
722: 2014/08/13(水)19:54 ID:qAZGu6DC0(1) AAS
燃費ならデミオディーゼルかアクアの2択
軽油ならレギュラーより20円以上安いし
アトキンソン貧弱NAエンジンの1.3フィットも激速POLOのターボ車と燃費ほとんど変わらないとか終わってるｗｗ
参考値
マツダ自主計測参考実用燃費
Fit 13L. ガソリン 17.6km/L
Demio ディーゼル 23.0km/L
WV polo 1.2L ターボ 16.9km/L
Demio 1.3L. 19.5km/L
旧デミ1.3L. 19.4km/l
省11
723(1): 2014/08/13(水)19:58 ID:jGRTjXyF0(1) AAS
スマホじゃなくてPCでみろよ
お前の好きなサイトで一番大事なフルラップテストで並び替えしてやったぞ
ノートの一番下のグレードにフィットの最高グレードが負けてるじゃんｗｗ
100万の自動ブレーキや横滑り装置のない最低グレードのノートに
200万の最高グレードの全部つきのフィットが負けてるw
ちなみにノートはフルラップテスト満点で1500cc以下ではノートだけ
広さでもフィットより15cm広い
車内騒音も5dbもフィット1300より静か
省1
724: 2014/08/13(水)20:04 ID:pn1eoAwd0(5/6) AAS
>>723
PCで見とるわボケ。オマエがリンクできてないだけなんだよアホ。ｗｗｗ
リンクすらマトモにできないアホがホザくなよｗｗｗｗ
ノートの安全軽視が数値で客観的に示されて悔しいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日産をコケにするjncap最高だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
【最新】FIT３HVと安全性の比較
ノートの終わってる安全性能が明らかに＼(^o^)／
FIT３ ★★★★★
総合評価 178.0点
乗員保護性能 92.59点
省7
725: 2014/08/13(水)20:05 ID:8YXr/ZuT0(1/2) AAS
ホンダの自動ブレーキはEURO-NCAP AEBにて0.4点のブッチギリ最低点
つーか、ぶつかってるしw 意味ねーｗ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
外部ﾘﾝｸ[aspx]:www.euroncap.com
某社のあんしんパッケージは
緊急時止まらない緊急ブレーキ
要らん時に止めるブレーキアシスト
仕上げはアメリカで話題先行の必殺エアバッグ？
ノートの自動ブレーキは人も感知でき、キャッシュカイと同じもので合格点
フィットは人は感知できず轢いてしまうw テストでも車にぶつかりまくりで凹んでしまってないほうがいいとの評価www
726(1): 2014/08/13(水)20:22 ID:iZ/Uo4lU0(12/15) AAS
フィットスレだと本当のことを書き込むとアンチ扱いだからなあ
阿呆かと思うわ
727: 2014/08/13(水)20:38 ID:NlDiaN5h0(1/4) AAS
>>726
エアオーナーがホントのこと書き込みとか笑わすなあー
アンタがレスしてることも全部受け売りのコピペみたいなもんですよ
阿呆とか言う前に自分の顔、鏡で見てきたら？
アホ面が見えるからｗ
728(1): 2014/08/13(水)20:41 ID:iZ/Uo4lU0(13/15) AAS
反論できないエアオーナー信者も一緒ですよ
信者さん
顔真っ赤で一生懸命罵詈雑言書き込むのが精一杯なのよね
729: 2014/08/13(水)20:48 ID:Mhbw2x1E0(1) AAS
>>728
アンチが自分を正当化しようと必死ですね
アンチのくせに
730(1): 2014/08/13(水)20:53 ID:iZ/Uo4lU0(14/15) AAS
フィットの欠陥に迷惑してる人達は事実を述べてるだけだから、正当化する必要なんか
無いんだけど？
エアオーナーならどうでもいいだろうけど、欠陥フィットＨＶに乗り続ける限り
事実を知ってる人達からはずっと白い目で見られ続けるんだよねえ・・・・
実際欠陥車の事故に巻き込まれたらすげー迷惑だからな
事故は本当に金と時間の無駄だし、家族が巻き込まれて死んだら取り返し
付かないしな
信者は欠陥を矮小化したいだけだろうがねえ・・・・
731: 2014/08/13(水)20:53 ID:8YXr/ZuT0(2/2) AAS
ホンダの自動ブレーキはEURO-NCAP AEBにて0.4点のブッチギリ最低点
つーか、ぶつかってるしw 意味ねーｗ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
外部ﾘﾝｸ[asp]:www.euroncap.com
フィットは人は感知できず轢いてしまうw テストでも車にぶつかりまくりで凹んでしまってないほうがいいとの評価www
732(1): 2014/08/13(水)20:54 ID:iZ/Uo4lU0(15/15) AAS
つーか本当に信者はさっきから罵詈雑言しか書き込めないのね
733(1): 2014/08/13(水)20:56 ID:p16z5pqz0(1/4) AAS
この暑い中、エアコンフル稼働で燃費23。
まあ、7年位壊れなきゃOKかな。乗り心地も
このクラスでは良いし。
734(1): 2014/08/13(水)21:01 ID:u07jCEgo0(1) AAS
>>733
乗り心地は好みかな？
トヨタのフワフワが好きな人もいれば
日産やホンダの硬めがすきな人もいる
フィットは運転手は普通くらいかもしれないが助手席や後ろ席の乗り心地は悪いよ
センタータンクレイアウトのせいだろうけど
735(1): 2014/08/13(水)21:07 ID:p16z5pqz0(2/4) AAS
アクアの前期に乗ってたけどずっと道路の細かい振動を拾って1時間以上の運転が出来ない感じでしたよ。常に腰痛との格闘でした。
長距離はスズキの軽自動車の方が良かったかも。
現行は大分良くなったのかな。フィットは堅めだけど小さい振動はころしてくれてる感じ。
736(2): 2014/08/13(水)21:08 ID:NlDiaN5h0(2/4) AAS
>>730
そんなに事故が心配なら国交省に電話してフィット運行停止措置の運動でもやれよ
まあキチガイ扱いだろうけどな、
アンタはフィット以上の欠陥人間なんだろうけどｗ
737: 2014/08/13(水)21:13 ID:Je3CRjfC0(2/3) AAS
>>736
国土交通省や消費者センター、製造物責任せんた
738(1): 2014/08/13(水)21:15 ID:Je3CRjfC0(3/3) AAS
>>736
国土交通省や消費者センター、製造物責任センターに報告して
しかるべき処置をしてもらうように訴えるとか
まず初歩の初歩だからな？
まあ、国土交通省からの指摘でリコールしてるあたり役所はちゃんと動いてるよ。
739: 2014/08/13(水)21:25 ID:NlDiaN5h0(3/4) AAS
>>738
エアオーナーのアンチは盆でもお構いなしのキチガイ欠陥人間ばかりだな
お前らがやってることはユーザーに有益とは思えないネガティブキャンペーンだから
客相と運営に報告してる
いい加減スレ荒らすのも大概にしとけよ
740(1): 2014/08/13(水)21:26 ID:69mUW2Jl0(4/4) AAS
>>732
お盆休みもアンチのお仕事ご苦労さまですｗ
定期巡回なんだねｗ 11時 １２時 １３時 １４時に各２〜４書き込み
１９時〜２０時〜？？
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
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