[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】3代目フィット(GK/GP5/GP6)Part86【FIT3】 (1001ﾚｽ)
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804: 2014/08/15(金)15:11 ID:yyTb2mfL0(3/8) AA×
>>801>>802


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
804: [sage] 2014/08/15(金) 15:11:49.03 ID:yyTb2mfL0 >>801 デミオはディーゼルなので低速トルクが太くて使いやすいのは特性。 ただ高回転での伸びがいまいちなのも特性。 普通は街乗りが多いので、おまけでB+。 フィットのCの理由は急発進などの不具合の出る固体があったため。 ただ発生確率は低いしリコールで直るからAでもいいが、まだ 潰しきれてない不具合があるかも、と考えるとBあたりかもな。 >>802 アンチがフィットの外装にAをつけるか? http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1407205755/804
デミオはディーゼルなので低速トルクが太くて使いやすいのは特性 ただ高回転での伸びがいまいちなのも特性 普通は街乗りが多いのでおまけで フィットのの理由は急発進などの不具合の出る固体があったため ただ発生確率は低いしリコールで直るからでもいいがまだ 潰しきれてない不具合があるかもと考えるとあたりかもな アンチがフィットの外装にをつけるか

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