[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】3代目フィット(GK/GP5/GP6)Part86【FIT3】 (1001ﾚｽ)
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849(1): 2014/08/16(土)19:13 ID:0v9KHqYd0(1) AAS
>>847
スズキは、軽以外は屑車だから、
こんなところで話題にしないでくれ
850: 2014/08/16(土)19:18 ID:o2fQPapA0(1/2) AAS
>>849
ホンダは全部クズ車
851: 2014/08/16(土)19:19 ID:o2fQPapA0(2/2) AAS
ホンダだけ株価下がってるな
そりゃこれだけ低品質な車作り続けたら投資家もはなれるわな
852: 2014/08/16(土)19:51 ID:bswReois0(2/2) AAS
>>839
今V40確認したけど、間違いなくフィット3！
あれはない、火の玉の記号？
視認性は抜群だろうけど・・・
853(1): 2014/08/16(土)20:09 ID:m+I34n4d0(1) AAS
>>843
嘘つくなよ
俺んちデミスカとHVSあるけど断然HVSの方が燃費良いぞ
夏場だとデミスカ 17
HVS 23
5km/L以上の差があるわ
854: 2014/08/16(土)20:34 ID:dbB6m1xC0(1) AAS
>>853
落ち着け。ガソリンの話だ。
855(1): 2014/08/16(土)20:57 ID:d2C0tPH40(1) AAS
>>848
オリンピックには出ないけど、アジアで唯一のオリンピア出場者だぜw
856: 2014/08/16(土)21:05 ID:8ToWq4lZ0(2/2) AAS
>>855
そりゃすごい！
857: 2014/08/16(土)21:46 ID:A/tmVJXZ0(1) AAS
>>839
これ見ると業界でもボルボのパクりだと思われているってことだよな…
もちろん大っぴらには言えないけど
858(2): 2014/08/16(土)23:46 ID:UTWaXV7S0(1) AAS
>>832
全リコール対応済みのHVLで何気に中禅寺湖まで行って来たが、いろは坂の登り下りの急坂はフィット3にはキツかった(乗員大人2名)
とにかくギアのギクシャクがひどい。
アクセル踏み増していないのに加速したり、下りでは常に満充電状態だからか、僅かな時間のモーター駆動とガソリンエンジンの切り替え多発で落ち着かず、サスペンションも時速30km/h程度でのロールに耐えられず。
ファミリーカーとしてこの低品位な設計は失格。
859: 2014/08/16(土)23:48 ID:19HdFRkH0(1) AAS
>>858
いつものアンチさん
脳内オーナの演技、ご苦労さま
860: 2014/08/16(土)23:59 ID:LXEBJ8Lj0(1) AAS
今度ハイオクに変えたら燃費がどう変わるか試すために、今タンクを空にしてる最中。
現在航続可能距離が約150km、燃料計４目盛りと出てるが、「0km」＝「0目盛り」になるのかな？
警告ランプが点灯するのが、残り５リットルというのは取説で読んだが、明日遠出（GSが無い所）しようかどうしようか迷ってる最中なんですよ。
861: 2014/08/17(日)00:23 ID:v22ZRVzf0(1/2) AAS
燃費対策でハイオクとか無意味過ぎるだろ
862: 832 2014/08/17(日)00:29 ID:gzB+soku0(1) AAS
>>858
自分は東照宮と東武ワールドスクエアに日帰りで行ったんだけど、
できれば華厳の滝も行きたかったが、渋滞に巻き込まれないように早く帰りたかったのと、
いろは坂をフィットで走るのが不安なのでやめましたｗ
863(1): 2014/08/17(日)00:37 ID:ZVjkWhEd0(1/2) AAS
直噴エンジンはハイオク入れておいた方がいいんじゃない？
直噴なんで石油メーカーが言ってるようなバルブの洗浄効果は得られないけど、
筒内やインジェクタまわりの煤の堆積を少しでも予防しておいたほうがいいと思う。
石油メーカーがいうには、ハイオクはレギュラーに比べて熱量がわずかに多く、
レギュラー仕様のエンジンに使用しても３％ぐらい燃費が良くなるらしいから、
それほど無駄でもないかもよ。
864: 2014/08/17(日)00:53 ID:UtutZHEC0(1) AAS
>>863
1リットルあたりの熱量はハイオクの方が小さいよ
重量あたりの熱量はハイオクの方が大きいかな
ノッキング限界近くで制御してるエンジンなら燃費悪化を防止出来る
865: 2014/08/17(日)01:08 ID:ZVjkWhEd0(2/2) AAS
比重はレギュラーガソリンで約０．７３、ハイオクガソリンで約０．７７でハイオクの方が
体積あたりの熱量は多いんじゃない？
メーカーの人はそういってたけど。
866: 2014/08/17(日)03:48 ID:0gpz8vdTO携(1/2) AAS
ハイオクとかレギュラーとかの区分けは止めれば良いのに。
全部オクタン価97位に統一して、、、
867: 2014/08/17(日)07:33 ID:2ugLVicm0(1) AAS
これ、10月に１部改良予定なん？
何が改良されるの？
868(2): 2014/08/17(日)08:13 ID:FPu/iMw30(1) AAS
28 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2014/08/16(土) 19:21:26.89 ID:sT4zeF1V0
ディーラー行ったら今月末にマイナーチェンジ発表だと
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