[過去ﾛｸﾞ] 【SUBARU】スバルXV Part50【エックスブイ】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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632(3): 2015/01/06(火)11:32 ID:VnnYt/470(1/4) AAS
>>630
昨日書き込んだ元ランカスター乗りですが、誤介入ではないというのは納得。
ただし、横滑りしてないのに介入するので困っちゃうんだな。
大して危険と思えないような路面でも逆に横滑りを誘発している場合があると思う。
いや、北海道の極限路面に慣れているだけで、本当は危険なのかもしれないけどさ、
直線のつるつる路面を、流れで他車と連なってゆっくり走っていても、
自分だけがふらふらして修正ステアしないといけないことが確かにある。
いったい何を検知して介入してくれちゃってんのか判らないんだけど、
お尻がムズムズして気持ちが悪い。
なんだこれ？と思い修正ステアしないでがっちり固定したら、
省4
639: 2015/01/06(火)13:11 ID:Iez/iAl50(1/10) AAS
>>632
何でもない段差なんかで介入して、
リアが左右にブレる。
慌ててドライバーが、
修正舵を当てなくてはならない状態を
誤介入といわず、何と言うの？
VDCカットしたら、安定して回頭性あがり、
快適に走るのに。
640(2): 2015/01/06(火)13:19 ID:T3zfMR5n0(2/8) AAS
>>632
>なんだこれ？と思い修正ステアしないでがっちり固定したら、
>破たんするところまでリアが流れてから「路面注意」とか表示される。
つまり、リアが流れたのを感知してしっかり修正してくれている訳だよね。
VDCが無ければ流れてそのままクルンだよ。
VDCがあるのなら余計な操作をしないのがあくまでも正しい運転。
自分で修正したいならOFFにするのが良いのかもしれないけれど、
メーカーが推奨していない以上は自己責任だね。
645(1): 2015/01/06(火)13:39 ID:kWjjt5fB0(3/7) AAS
>>632
VDCで不安定だとか言うときの、４輪それぞれのスリップと制御個別表示はどう表示されてるの？
あれは動作をトリガとしたリアルタイム表示されてるはずだが？
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