[過去ログ] 【水冷】ポルシェ911 115台目 [転載禁止]©2ch.net (674レス)
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(1): 2015/09/06(日)22:55:49.64 ID:EYhsUZAy0(1) AAS
>>9
だから仕切るなよお前がw
77: 2015/09/10(木)17:04:25.64 ID:LGauPnya0(1) AAS
そういう奴等は、同門の335iには
ドヤ顔なんだろうから…。
373: 2016/09/06(火)20:06:47.64 ID:F3Tfakiz0(1) AAS
輸入車販売、フォルクスワーゲン33.0%減で3位転落 8月ブランド別(Response)
                                2016年9月6日(火) 10時30分
外部リンク[html]:response.jp

日本自動車輸入組合が発表した8月のブランド別輸入車新規登録台数によると、
メルセデスベンツが前年同月比4.9%増の4805台で、18か月連続トップとなった。

メルセデスは、累計販売台数も前年同期比1.1%増の4万2092台で、2位フォルク
スワーゲン(VW)に1万台以上の差をつけ、2年連続トップを確実なものにしつつあ
る。
     
前月2位だったVWは前年同月比33.0%減の2908台と大きく落ち込み、BMWに抜か
省13
399: 2016/09/13(火)08:09:27.64 ID:E1ijn8DK0(1) AAS
VWは、保証請求を減らすため、2014年にデフィートデバイスを微調整
                 2016年 9月12日(月曜日)(LeftLane News)
外部リンク[html]:www.leftlanenews.com

 フォルクスワーゲン(VW)の一部の所有者のデフィートデバイス装着車は、無意
識のうちにエンジンが排ガステストモードに入る可能性がある。    

 元VWエンジニア ジェイムズ・リャン氏は、司法取引の取り調べで連邦検察官に
対し、同社は排出制御システムに関連する部品の保証請求の増加に気づき、リャ
ン氏のチームは、2014年に微調整していたことが分かった。

 供述書で「私たちのチームは、補償修理請求の増加の原因は、『テストモード』が
『路上モード』の作動時間より長くなっているためであることを掴んでいた。そのため、
省11
411: 2016/09/15(木)13:41:20.64 ID:kQko1rtb0(1) AAS
ポルシェがVWの排ガス不正で提訴される(Business World)
                        14/09/2016 2時30分
外部リンク[html]:www.independent.ie

 フォルクスワーゲンの主要株主であるポルシェSEは、一年前に発覚したVWの排ガス
不正の金融リスクを開示しなかったと主張する投資家からの訴訟に直面している。

 ポルシェSEの広報担当者は昨日、ドイツの法律事務所Tilpによる3件の提訴に引き続
き、法律事務所Nieding +Barth から、VWの議決権付株式の52.2%を保有するポルシェ
SEに対して12件の提訴の通告があったと発表した。

 株式市場における情報開示の問題について多くのドイツの投資家を代表しているTilpは、
すでに投資家の数百人を代表してVWに対する提訴を推進してきた。
省6
415: 2016/09/16(金)02:19:31.64 ID:7kmAALlN0(1) AAS
ブラックロックがVWに対する投資家の賠償請求訴訟に参加(Bloomberg)
                           2016年9月15日 - 23:45 JST
外部リンク:www.bloomberg.com

世界最大の資産運用会社、ブラックロックは、排気ガス試験を違法に回避する
ディーゼル車を1100万台販売したことを認めてほぼ一年後、フォルクスワーゲ
ン(VW)を訴える、増え続ける投資家のリストに名前を連ねる。

 ブラックロックは、「数多くのブラックロック管理の集団投資スキームの投資家
を代表して、他の機関投資家と一緒に、フォルクスワーゲンに対して法的措置を
取り追求していく」と、メールによる声明で発表した。

 VWは、創業以来の危機の打撃から立ち直ろうと必死になっているが、多数の
省15
429: 2016/09/18(日)08:56:03.64 ID:RwB5N6dH0(1) AAS
VWのアウディ開発責任者 排ガス不正で来週辞職 | ビルトアムゾンターク(Reuter)
                                  2016年9月17日| 18:03 EDT
外部リンク:www.reuters.com

 フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正で、アウデの開発責任者が来週辞職する。
ビルトアムゾンタークが伝えた。

 ジョーンズ・デイはアウディ幹部ステファン・ニルシュは、3.0リットルのディーゼルエ
ンジンのチートソフトウェアの使用について知っており、宣誓に背いていたと明らかに
したという。ビルトアムゾンタークが日曜日に報じた。

 ニルシュはすでに退職を願い出ているという。

アウディはその3.0リットルV6ディーゼルエンジンは、エミッション・コントロールソフトウ
省7
435: 2016/09/19(月)20:59:54.64 ID:H9Dc6sSB0(1) AAS
世界中から訴えられるフォルクスワーゲン(Badische Zeitung)
                       2016年9月19日(月曜日)
外部リンク[html]:www.badische-zeitung.de

一年前、VWの排ガス不正スキャンダルが始まった - 今、VWグループを世界中
で法的トラブルが待ち受ける。
         
 窒素酸化物(NOx)の排出量を操作する - 1年前、ヴォルフスブルクの地球の反
対側でアメリカ当局に違法詐欺ソフトウェアを暴露された時、排ガス不正スキャン
ダルが襲いかかってきた。その日以来、VWは世界を相手に裁判をしなければなら
なくなった。すでに178億ユーロ(2兆470億円)の請求がVWの許に届いている。そ
省18
505: 2016/10/09(日)20:47:38.64 ID:5MnX8r050(1) AAS
AA省
533: 2016/10/18(火)20:01:49.64 ID:LTcC/jCm0(1) AAS
米連邦裁判所判事が排ガス不正の合意の最終承認の公聴会を開催
           2016年 10月 18日 3時18分AM(News & Observer)
外部リンク[html]:www.newsobserver.com
    
 2016年10月18日火曜日、アメリカ連邦判事はフォルクスワーゲン(VW)の排
ガス不正スキャンダルの100億ドル(約1兆円)規模の合意に最終承認を与える
前に、この合意案に反対している所有者の話を聞く機会を設定した。

 20人以上の和解案に不満を持っているVWの所有者が、判事チャールズ・ブ
ライヤーに証言することに同意した。

 この合意案でVWは、47万5000台のVWとアウディの2リッターディーゼルエン
省16
647: 2017/06/05(月)22:05:51.64 ID:K/BN7RkP0(1) AAS
アルコールと筋トレ効果
外部リンク:kintorecamp.com
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