[過去ログ] MBとBMWとAudiとVOLVO買うならどれよ?考察13 [無断転載禁止]©2ch.net (765レス)
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199
(1): (ガラプー KK6b-qvad [5EN3mS9]) 2016/03/18(金)09:19 ID:pIfX8bEOK(1/4) AAS
>>198
100人いたら君以外の99人はベンツを選ぶだろうな
確かにホンダそっくりでプレミアムカーのデザインではないと思う
リア以外は結構ましだと思うけどデザインを重視し過ぎて視界が悪くなりすぎてる
200: (ガラプー KK6b-qvad [5EN3mS9]) 2016/03/18(金)09:24 ID:pIfX8bEOK(2/4) AAS
そういえばボルボとマツダって方向性が似てるね
ジャンル分けすれば
奇抜でオーソドックスな走り
ベンツレクサス
アイデンティティーがあって走り重視
BMWアウディスバル
デザインのみプレミアム
マツダボルボ

こんな感じ
201
(1): (ワッチョイ e314-wxyf [220.209.200.87 [上級国民]]) 2016/03/18(金)13:05 ID:eCjHfDbo0(1/2) AAS
>>198
オレも今のボルボのリアはいいと思うよ。
202: (ガラプー KK6b-qvad [5EN3mS9]) 2016/03/18(金)16:32 ID:pIfX8bEOK(3/4) AAS
>>198>>201
自演乙w
203
(1): (ワッチョイ e314-wxyf [220.209.200.87 [上級国民]]) 2016/03/18(金)19:00 ID:eCjHfDbo0(2/2) AAS
5EN3mS9
ガラプーの
分際で。
仕事しろ。
204: (ガラプー KK6b-qvad [5EN3mS9]) 2016/03/18(金)19:16 ID:pIfX8bEOK(4/4) AAS
>>203
上級国民とかバカ丸出しw
どう考えてもスマホより携帯の方が使えるアイテム
205
(1): (ワッチョイ e74c-3S3n [153.229.164.212]) 2016/03/19(土)11:29 ID:QtFdBCTz0(1/2) AAS
>>199
自分もボルボのエステートを選んだクチ
長年ステーションワゴンがボルボのフラッグシップモデルだったから
もしセダンを買うならベンツだったかも(実際一時期ベンツのセダン所有してた)
同様に911がポルシェのフラッグシップモデルなので911も所有してます

自分は最初のメーカーやブランドありきで車を選ぶよりも
どういう車が欲しいかを先に決めてその車に力を入れてるメーカーを選んでます
ちなみにディーラーさんはポルシェが一番親切です
206: (ガラプー KK6b-qvad [5EN3mS9]) 2016/03/19(土)12:41 ID:FH2T3VW2K(1/2) AAS
>>205
その理屈でいくとアウディにいきそうなもんだけど
911とボルボってなんかミスマッチ感がある
寿司と牛乳みたいな
207: (ワッチョイ e74c-3S3n [153.229.164.212]) 2016/03/19(土)15:04 ID:QtFdBCTz0(2/2) AAS
911は自分の楽しみの車、ボルボは家族を守る車
同時に2台乗らないし並べて走るわけでもない
用途が違うんだからお揃いにする必要ないし

かつてアウディが日本車みたいに地味〜で
人気が無かった時代を知ってるからアウディの印象が悪い
VWグループでポルシェの下だから選択肢には全く入らない
次買うならBMWミニかマセラティギブリあたりかも
208: (ブーイモ MMd7-t9k0 [49.239.73.78]) 2016/03/19(土)16:54 ID:rEISqNOoM(1) AAS
ミニとか一見オシャレだけどよく見たら変なとこ多いデザイン
209: (ガラプー KK6b-qvad [5EN3mS9]) 2016/03/19(土)23:09 ID:FH2T3VW2K(2/2) AAS
ミニいいよね
210: (ワッチョイW 0b15-t9k0 [126.150.102.36]) 2016/03/20(日)00:11 ID:nIMLA4hW0(1) AAS
最近のミニは大きくなってサイズ的にはミニじゃないけどな
211: (ワッチョイW 8f1b-E9BP [219.110.90.221]) 2016/03/20(日)16:00 ID:E4u/G4Ut0(1) AAS
というかBMWミニは初代のデザインが秀逸
212
(1): (ワッチョイ e74c-3S3n [153.229.164.212]) 2016/03/20(日)21:38 ID:D+SdFU7D0(1) AAS
>アウディも映画のステマ一つで一気にブランド力が上がっただろ
四半世紀前は地味過ぎてボルボにも遠く及ばないほど無個性だったアウディが
なんで最近良く見かけるようになったのか超超不思議だったんだが
>>164見て調べてみたらナルホド!
そういえば映画で良く見かけるし公式ブログでもどんな有名人が乗ってるとか
メディアを使いまくって宣伝してたからなんだ! 納得
もちろん昔と大違いの威圧的で大きなフロントグリルも一役買ってそうだが
上手い戦略でブランド力上げたんだなあ
昔のアウディを知らなくてセレブ話題の好きそうな層に人気なのかも
213
(1): (ガラプー KK6b-qvad [5EN3mS9]) 2016/03/21(月)17:20 ID:CxX2cHrgK(1) AAS
>>212
それもあるけど元々ベンツBMWが市場を切り開いていたとこに安い設定で斬り込んできたんだよ
今のマツダがそう
レクサスが作った市場に便乗してきた
皮だけちょっとましにして中身ポンコツな車だけど高級をコンセプトに売り出したマツダ
貧乏な見栄っ張りがマツダを高級車と崇めて買う
嘘から始めたけどそのうちレクサス並みの品質にするかもね
そもそもレクサスも中身トヨタのハリボテポンコツだからいい仲間だよ
214
(1): (ワッチョイW 67c3-E9BP [121.104.159.188]) 2016/03/21(月)18:22 ID:DNZIQnxY0(1) AAS
>>213
レクサスが作った市場てなんじゃ?
215: (ワッチョイ 1b30-0gx+ [114.150.154.66]) 2016/03/21(月)21:00 ID:L8unh6Mi0(1) AAS
ビジネスモデルと混同してるんか?
216
(1): (ガラプー KK6b-qvad [5EN3mS9]) 2016/03/22(火)05:25 ID:vtfXdULWK(1) AAS
>>214
ドイツ車以下日本車以上の辺り
ビジネスモデルと言えばそうかな?
217
(1): 名無しさん (ワッチョイ d7b2-E9BP [121.104.159.188]) 2016/03/22(火)10:34 ID:7i3myKqS0(1) AAS
>>216
元祖はアンフィニィやユーノスじゃないのかな?
218: (ガラプー KKeb-kx5d [5EN3mS9]) 2016/03/26(土)18:45 ID:mcHQecGeK(1) AAS
>>217
失敗して潰れかけたよねw
マツダはデミオとロードスターだけ売っとけばいいものを欲だすから
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