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アウディＡ３、BMW１シリーズ、レクサス200 [無断転載禁止]©2ch.net (178ﾚｽ)
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99: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2016/10/12(水) 04:20:11.53 ID:/Fm0TA380 VWは正直になりたい - ほんの少しだけ（Suddeutsche Zeitung） 2016年10月11日、午後6時11分 Uhr http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/vw-volkswagen-will-ehrlicher-werden-wenigstens-ein-bisschen-1.3199958 VWは排ガス不正発覚後、すぐさま多くの車種の改修方法を提示して多くの 人々を驚かせた。VWは信じられない数字を提示したいと考えている。193KW を発生する3リッターTDIエンジンを搭載するトゥアレグの燃費は悪化する。地 球温暖化に直結する二酸化炭素（CO2）の排出量は、1㎞あたり6g上昇する。 また、110 kWを発生する2リッターディーゼルエンジン搭載のパサートもメー カー公称値から性能が低下する。複数の車を使用してテストを行った結果、 1㎞あたり2gのCO2排出量が悪化することが明らかになった。誰が突然自分 の車の性能低下が起こる改修を望むだろうか？ 今やVWは「嘘つき」と呼ばれている。ディーゼル車の排ガス不正スキャンダ ルの結果だ。ヴォルフスブルクは「詐欺と偽装の企業グループ」というイメージ の一刻も早い払拭に懸命になっている。 VWは長年、ディーゼル車の排気ガス中の有害物質排出量を違法なデフィー トデバイスで操作してきた。当局によって承認された1100万台のディーゼル車は 、はるかに有害な窒素酸化物（NOｘ）を排出していた。事件が明るみになり、VWが 積極的にCO2排出量を偽装していたことが判明した。偽装はNOｘにまで及んでい たことは間違いない。そして、それは驚くべきことではない。VWのCEOマティアス・ ミューラーは、VW内部からも 「これは、将来的に適切な方法ではない」という声が 上がるほどの、さらなるイメージダウンのリスクを覚悟の上で、こうした改修に取り 組んでいるのだ。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1471784507/99
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