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75: (ﾜｯﾁｮｲ d120-tq+X) 2016/09/10(土)10:27 ID:YC/zDB9g0(1) AAS
AA省
76: (ﾜｯﾁｮｲ d120-tq+X) 2016/09/10(土)12:18 ID:mev0IS+Y0(1) AAS
ＶＷ技術者が不正認める 米当局、経営陣関与調査へ （日経）
2016/9/10 10:57
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
米司法省は９日、排ガス不正にからんで起訴をした独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の
技術者が、米ミシガン州の連邦地裁に出廷し起訴内容を認めたと発表した。一連の
不正で関係者が刑事罰に問われるのは初めて。技術者は捜査に協力する司法取引
にも応じている。司法省は今後、経営陣の不正への関与も調査していくもようだ。
司法省は６月に62歳の男性技術者を非公開で起訴しており、同日に起訴状を公開
した。これによると技術者はドイツ本社で勤務中の2006年ごろ、米国での厳格な排ガ
ス規制を達成するため別の人物とともに違法ソフトを搭載したディーゼルエンジンの
省8
77: (ﾜｯﾁｮｲ fb20-tq+X) 2016/09/10(土)16:42 ID:vBv/pkuI0(1) AAS
VWのエンジニアがアメリカのディーゼル車排ガス不正捜査で有罪を認める（Reuter）
Fri Sep 9, 2016 2:05pm EDT
外部ﾘﾝｸ:www.reuters.com
フォルクスワーゲン(VW)のあるエンジニアが、金曜日にドイツの自動車メーカーの
アメリカの排ガス規制回避のほう助について有罪を認めた。彼の弁護士によると、彼
は連邦当局の犯罪捜査に協力する意向を示しているという。
「私はVWがアメリカの規制当局に対してデフィートデバイスの存在を隠していたこ
とを知っている」とリャン氏は法廷で陳述した。
起訴状によると、リャン氏は2006年、ドイツ・ヴォルフスブルクで一人のエンジニアとし
省15
78: (ﾜｯﾁｮｲ d120-tq+X) 2016/09/10(土)21:32 ID:tdUzEzm70(1) AAS
VW排ガス不正、米で初の起訴−「無効化機能」開発の元技師
2016 年 9 月 10 日 02:01 JST（ウォールストリートジャーナル）
外部ﾘﾝｸ:jp.wsj.com
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（VW）の元エンジニアは9日、排ガス不正
問題で有罪を認めた。この問題での米当局による起訴は初めてとなる。
司法省関係者によれば、ジェームズ・リアン被告は今も続く米国での捜査への協
力に合意した。
9日公開された起訴状によると、リアン被告は米政府を欺き大気浄化法に違反する
行為に共謀した罪に問われている。過去の訴訟でも、検査時のみ排ガス浄化装置を
フル稼働させる、いわゆる「ディフィートデバイス（無効化機能）」の開発者として名前
省3
79: (ﾜｯﾁｮｲ 7433-tq+X) 2016/09/10(土)22:15 ID:pnFKkaO80(1) AAS
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるｗ
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない！
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常
中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ！
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない
反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
ドイツの企業は全て腐ってる
省16
80: (ﾜｯﾁｮｲ 486e-chQw) 2016/09/11(日)05:18 ID:Dgs3CZRk0(1) AAS
荒らされてしまいましたのでPart4立てました
2chｽﾚ:auto
81: (ﾜｯﾁｮｲ d120-tq+X) 2016/09/11(日)07:47 ID:ZZ7DCNjY0(1) AAS
ディーゼル排ガス不正でVWエンジニアが有罪を認める（Auto Blog）
2016年9月9日13:45
外部ﾘﾝｸ:www.autoblog.com
フォルクスワーゲン(VW)のエンジニア、ジェームズ・ロバート・リャン氏は、アメ
リカ政府に対して詐欺行為を共謀し、大気汚染防止法に違反した事実を認め、金
曜日に連邦地方裁判所で有罪判決を受けたとデトロイトニュースは報じた。彼に
は最高5年の懲役と25万ドル（約2500万円）の罰金が課される見込みだ。
リャン氏は、VWの排ガス不正事件で刑事告発に直面する最初のVWの社員だ。
リャン氏の名前が最初に登場したのは、ニューヨークとマサチューセッツ州がVW
を提訴した時で、「チートデバイスの存在を知っていたVWの幹部」となっている。
省15
82: (ﾜｯﾁｮｲW b049-RG0E) 2016/09/11(日)08:07 ID:yfwsXy4T0(1) AAS
Q2ってライバルは
ルノーキャプチャー、ヒュンダイi20、VWポロクロスあたりなんだろ？
ドイツじゃジュークやフィットより安いんだし（笑）
83: (ﾜｯﾁｮｲ d120-tq+X) 2016/09/11(日)11:04 ID:IXCA7+740(1) AAS
アイルランド・メイヨーの弁護士が、400件のVW排ガス不正車の訴訟を準備中
2016年9月11日、12：01 GMT(The Sunday Times)
外部ﾘﾝｸ:www.thetimes.co.uk
エンジンの有害物質排出量を隠蔽するためにディーゼル車にチートデバイスを
組み込んだフォルクスワーゲン(VW)を訴えているアイルランド・メイヨーでの弁護
士は、すでに別の400人の所有者に代わって訴訟を準備している。
アイルランド、バリーハウニスの弁護士、エヴァンオドワイヤーは、一日約100件
のVW所有者の新しい訴訟準備に追われている。「ディーゼルゲート」として知られ
るようになった排ガス不正によって、約12万5000台のアイルランドのこのドイツメー
カー製の車が影響を受ける可能性があると考えられている。
省14
84: (ﾜｯﾁｮｲ 6920-tq+X) 2016/09/11(日)21:32 ID:CMUI5TdF0(1) AAS
排ガス不正でVW幹部初の有罪が確定 さらなる捜査進展は確実に(Forbes)
2016年9月9日午前5時51分PM
外部ﾘﾝｸ:www.forbes.com
デトロイトのアメリカ検察当局は、ディーゼルエンジンの排ガス不正事件で、
長年フォルクスワーゲン(VW)でディーゼルエンジンの開発に携わってきたエ
ンジニアが有罪を認めた。1983年以来VWの社員として働いてきたジェイムズ
・リャン氏は、最高5年の懲役刑と25万ドル(約2500万円)の罰金が課される。
彼はアメリカで排気ガス規制を満たさないディーゼルエンジンを販売するた
めに、VWが虚偽の試験データを提出するに至った紆余曲折を知っている。1
月の捜査終了に向けて、検察官が彼の証言の裏付けを取ることを通じて事件
省17
85(1): (ｱｳｱｳ Sa35-1gdI) 2016/09/12(月)09:04 ID:JRbYwDk0a(1) AAS
どうしてるか様子見に来たら
コピペ野郎、Part4に書けないのでここに書いてんのか（≧∇≦）
86: (ﾜｯﾁｮｲ d120-tq+X) 2016/09/12(月)09:54 ID:43B0BPE50(1) AAS
排ガス不正の隠蔽にVWエンジニアが奔走 | 開示文書（ZF Auto）
2016年9月12日 0:00 AM UTC+2
外部ﾘﾝｸ:www.zf.ro
新たに開示された文書によると、アメリカで排気ガス試験に関する詐欺行為が発
覚した当初、フォルクスワーゲン（VW）の社員グループが、排ガス不正の隠蔽に奔
走していた姿が浮き彫りになった。フィナンシャル・タイムズ紙が伝えた。2015年4
月28日には、名前不明のVWの社員が「我々は排出量が依然として高い理由のも
っともらしい説明を必要としている」といったメールや、5月12日には、別の社員によ
る「我々は真実を話す必要がある」というメールが公開された。
省17
87: (ﾜｯﾁｮｲ 5320-tq+X) 2016/09/12(月)12:31 ID:hSo/ppYK0(1) AAS
VW排ガス不正スキャンダル：ブランド研究者の意見(Auto Car)
2016年9月12日
外部ﾘﾝｸ:www.autocar.co.uk
現代経営学の研究家 マシュー・グウィザー氏によると、フォルクスワーゲン
(VW)の排ガス不正スキャンダルの影響は今後数年から数十年続くという。「
それはブランドがどのように毀損されたのかを確認するには、長期的にわたる
興味深い事例だ」そして「それを結論付けるには時期尚早だ」と語った。
グウィザー氏は、ヨーロッパでVWは一見（今後、巨額の損害賠償の支払いが
発生する可能性はあるが）意外にも無傷で大失敗をくぐり抜けてきたが、ブラン
ドに固有の信頼を寄せていない次の若い世代に販売するのは困難かもしれない
省16
88: (ﾜｯﾁｮｲ fb20-tq+X) 2016/09/12(月)13:51 ID:oiGuChp90(1) AAS
AA省
89: (ｱｳｱｳ Sa35-j70e) 2016/09/12(月)18:10 ID:DdtBkr0ma(1) AAS
>>85
一応コピペ通報スレにも通報しといた無駄に容量増やしてるからな
90: (ﾜｯﾁｮｲ d120-tq+X) 2016/09/12(月)18:52 ID:Kp5xfbiO0(1) AAS
スイス AHV基金がフォルクスワーゲンの提訴を検討(Neue Zurcher Zeitung)
2016年9月12日、5：30 GMT+2
外部ﾘﾝｸ:www.nzz.ch
フォルクスワーゲン(VW)排ガス不正事件については、今後数日VWに対する投
資家による訴訟の波が続く予想される。スイスAHV基金も補償を求め提訴を検討
している。
VWの排ガス不正スキャンダルは弁護士の楽園だ。全世界で数百万人に上る
VWの顧客や投資家が「潜在的な」損害賠償請求が可能な案件を探している。アメ
リカのVWの顧客は、すでにVWから5100ドル(約5万1000円)の補償金を受け取った
後、さらに約1万ドル(約100万円、車種により異なる)の車両買い取りか、VWによる
省17
91: (ﾜｯﾁｮｲ d120-tq+X) 2016/09/13(火)08:16 ID:5SYvZKWy0(1) AAS
AA省
92: (ﾜｯﾁｮｲ d120-tq+X) 2016/09/13(火)10:33 ID:uWsFg3Ca0(1) AAS
「VWは欧州の顧客に、まだ雀の涙ほどの補償しか示していない」(De Norgan)
12-09-16、23.13 Uhr
外部ﾘﾝｸ:www.demorgen.be
フォルクスワーゲン(VW)に欧州の顧客への補償を行うよう働きかけているEU
産業委員 エリズビエータ・ビエンコシュカは、会議の後の記者会見で、VWにつ
いて「VWは最終的にメーカーであることを自覚し、より多くの敬意と関心を持つ
べきだ」と語った。
EU内では裁判所を通じてVWに補償金の支払いを強制するために、いくつかの
クラスアクション(集団訴訟)の手段を用意している。ビエンコシュカ氏は来月、「V
Wに対する「補償金請求訴訟」を開始する予定だ。
省17
93: (ﾜｯﾁｮｲ 6920-tq+X) 2016/09/13(火)14:35 ID:AA8vQuC+0(1) AAS
VW排ガス不正：フォルクスワーゲンの所有者の意見(Auto Car)
2016年9月12日
外部ﾘﾝｸ:www.autocar.co.uk
トゥーランの所有者ジョナサン・マッドは彼の心境を綴った。
私は2008年型のフォルクスワーゲン パサート TDIハイラインにポジティブな経験
を持っている。田舎に戻り、2013年12月に地元のフォルクスワーゲンディーラーで
トゥーラン を購入した - 3人目の子供が生まれて、より広い室内空間が必要だった
からだ。
私は幸せな顧客だった。そして、排ガス不正が発覚して以来、VWについての私の
意見は失望に包まれている。
省15
94: (ﾜｯﾁｮｲ d120-tq+X) 2016/09/13(火)16:49 ID:heOstBt30(1) AAS
起訴されたVWのベテラン・エンジニア、排出ガス不正問題で罪を認める(Autoblog Japan)
2016年09月13日 11時00分
外部ﾘﾝｸ:jp.autoblog.com
先週金曜日、フォルクスワーゲン（VW）のベテラン・エンジニアであるジェームズ・ロバート
・リアン被告が米国デトロイト州連邦裁判所で、米国政府を欺く共謀罪、通信詐欺罪の容
疑を認めたと地元紙『The Detroit News』が伝えた。
リアン被告の名前が出たのは、ニューヨーク州とマサチューセッツ州がVW社を相手取り、
同社幹部がディフィート・デバイス（無効化装置）と呼ばれる不正ソフトウェアの存在を知っ
ていたとする裁判を起こした時だ。起訴状によると、同被告は「ジェッタ」に搭載された2.0リ
ッターTDIエンジン用の無効化装置の開発を2006年から始め、カリフォルニア州にある同
省15
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