[過去ﾛｸﾞ] ○○○○ Audi Q2 Part3 ○○○○ [無断転載禁止]©2ch.net (853ﾚｽ)
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417(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-lYvd) 2017/05/03(水)16:02 ID:A5TeP0Iua(1) AAS
寸法でセグメント決まるなんて初めて聞いたわ
418: (ﾜｯﾁｮｲWW 11d5-ENKB) 2017/05/03(水)16:31 ID:3yhNTOSH0(1) AAS
>>417
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikipedia.org
419: (ﾜｯﾁｮｲW fb5b-SKEF) 2017/05/03(水)16:53 ID:e0tqDpGX0(2/3) AAS
4200からCセグメントだからBのつもりで買うとでかいよね
420: (ﾜｯﾁｮｲW 13b3-PXQB) 2017/05/03(水)17:06 ID:TRRPr/2Z0(8/10) AAS
Bセグのクロスポロと比べると
限りなくCセグに近いBセグであることがわかる
【Bセグ】
4,000x1,710x1,490mm, 2,470mm >CrossPolo
4,200x1,795x1,530mm, 2,595mm >Q2
【Cセグ】
4,325x1,785x1,465mm, 2,635mm >A3
4,315x1,820x1,595mm, 2,670mm >MINI Crossover
421: (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-SKEF) 2017/05/03(水)21:31 ID:MhCTzr66a(1) AAS
でもQ2はサイドのプレスラインが物足りない
ポロっぽい
422: (ﾜｯﾁｮｲW 13b3-PXQB) 2017/05/03(水)22:48 ID:TRRPr/2Z0(9/10) AAS
サイドのキャラクターラインが
中央で上下に分かれるなど
実験的なことをやっている
423: (ﾜｯﾁｮｲW fb5b-SKEF) 2017/05/03(水)23:38 ID:e0tqDpGX0(3/3) AAS
実物見てないからなんともだけど
プレスライン浅くない？
上の段とくに
424: (ﾜｯﾁｮｲW 13b3-PXQB) 2017/05/03(水)23:49 ID:TRRPr/2Z0(10/10) AAS
具体的にどこのことでしょう？
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.netcarshow.com
425: (ﾜｯﾁｮｲW ee5b-r9ef) 2017/05/04(木)00:11 ID:AGwYL5pH0(1/2) AAS
写真で見るとドアノブのラインかな
A5見てきたとこだからそう思うだけかもしれないけど
426(1): (ﾜｯﾁｮｲW 42b3-3eBY) 2017/05/04(木)05:42 ID:WRPVjsQV0(1/3) AAS
アウディのキャラクターラインは
凹面と凸面を組み合わせて彫りを深くしているが、
Q2も中央部はそういう処理に見える。
彫りの深さは上級車種に比べて浅そうだけど。
デザイン言語というかテイストが
Q2だけ独特なんだよな。
デザイナーインタビューであったように
「川下の丸まった石より、川上の
ゴツゴツした石をイメージした。
既成概念に凝り固まっていない若者の
省1
427: (ﾜｯﾁｮｲW 42b3-3eBY) 2017/05/04(木)05:55 ID:WRPVjsQV0(2/3) AAS
Q5やA5（クーペやSportback）は
キャラクターラインが前後ホイールハウス
の部分で弧を描いて「クワトロであること」
を強調しているけど、Q2に関しては
曲線の表現が少なく、直線的で荒削りな
テイストをわざと出してる。
428: (ﾜｯﾁｮｲW ee5b-r9ef) 2017/05/04(木)08:59 ID:AGwYL5pH0(2/2) AAS
いや物理的に鋭角じゃなくて彫りが
浅いかなと感じただけ
実際見てみないとわかんないしもういいよ〜
429: (ﾜｯﾁｮｲW 42b3-3eBY) 2017/05/04(木)10:09 ID:WRPVjsQV0(3/3) AAS
確かに実物見ないとわからないね
失礼しました
430: (ｱｳｱｳｳｰ Sa0b-Nr44) 2017/05/04(木)20:28 ID:OEyVfsfYa(1) AAS
>>426
分かる
Cピラーにクォーターウインドウが無かったり、プレスラインがシンプルじゃない
431: (ﾜｯﾁｮｲW ee5b-r9ef) 2017/05/05(金)02:50 ID:Hkd5/U610(1/3) AAS
個人的にCピラーは窓の方がいいなぁ
432(1): (ｺｰﾄﾞﾓW 42b3-3eBY) 2017/05/05(金)08:40 ID:RzytIQz+00505(1/3) AAS
軽量化とコストダウンかな？
ひとつには初代クワトロのオマージュ
また太いCピラーが特徴の歴代ゴルフ
をどことなく連想させることを
裏テーマで狙ってるとか
（当てずっぽう）
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.netcarshow.com
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.netcarshow.com
433: (ｺｰﾄﾞﾓW 42b3-3eBY) 2017/05/05(金)08:42 ID:RzytIQz+00505(2/3) AAS
日本にはこの色の組み合わせ入ってこないけど、
Cピラーが黒だと、フローティングルーフ
っぽくみえるのね
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.netcarshow.com
434: (ｺｰﾄﾞﾓW ee5b-r9ef) 2017/05/05(金)10:53 ID:Hkd5/U6100505(1) AAS
これなら屋根も黒い方がいいなぁ
435: (ｺｰﾄﾞﾓ Sa0b-Nr44) 2017/05/05(金)19:12 ID:5/IEAop3a0505(1) AAS
>>432
初代クワトロのオマージュらしい
でも、デザイン言語としては今のアウディじゃないからなあ
436: (ｺｰﾄﾞﾓW 42b3-3eBY) 2017/05/05(金)20:17 ID:RzytIQz+00505(3/3) AAS
A5クーペ（先代&現行）も
初代クワトロのオマージュだよね
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