[過去ログ] 【Audi】NewTT(8S)【続アルミカンな名車】Part6 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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105: 2016/09/27(火)02:20:07.45 ID:tXUxBtuz0(1) AAS
VW排ガス不正スキャンダル | アウディの開発責任者が退職(Spiegel)
2016年9月26日 月曜日16時47分 Uhr
外部リンク[html]:www.spiegel.de
後継指名なし:フォルクスワーゲン(VW)の排気スキャンダルは、アウディの開発責
任者の退職を発表した。退職したステファン・ニルシュは、アウディの希望の光だった。
アウディは最高開発責任者、ステファン・ニルシュの退職を発表した。1月に就任。
現在50歳。「即時に開発責任者のポストから辞職し、監査役会の合意で会社を去る」
と、アウディは声明で述べた。
アウディCEOルパート・スタドラーは、希望の光だったニルシュを失い、技術的に深
刻な批判に晒されているVWの子会社を立て直していかなければならない。
省14
870(2): 2016/12/07(水)16:36:04.45 ID:XyDXOcRY0(1) AAS
ケイマンにACC付けて乗りましょう
PDK、エアコン、電動ミラー、ACC、キーレス、シートヒーター、スポーツクロノ
VCはないけどTTS以上の馬力で830ぐらいでお釣りがきます
売るときもTTよりリセール良いです
ただし音は下品です
972: 2016/12/21(水)21:58:02.45 ID:rprxoZir0(1) AAS
やっぱ最大の敗因はACC無しとアームレストだな
はっきり言って今時のハイエンド車には標準装備が常識かと
三年前位からACCが普及域に入り
やっとドライバー自身が慣れたのにお蔵入り
それだけで一世代前の車になっちまうな
あげく肘すら置けないと
舐めた方針だは
益々人が離れる
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