[過去ログ] 【PORSCHE】ポルシェ・マカン 25台目【Macan】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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500: 2016/10/05(水)22:18 ID:QhjjNYyt0(4/5) AAS
逃げるなよ乞食!早く貼れや
501: 2016/10/05(水)22:23 ID:4Jz0zbiA0(1/2) AAS
低所得層の1人だな
502: 2016/10/05(水)22:23 ID:4Jz0zbiA0(2/2) AAS
察してやれよ
503: 2016/10/05(水)22:25 ID:QhjjNYyt0(5/5) AAS
乞食乞食
504
(1): 2016/10/05(水)22:37 ID:+DnXRrhN0(1) AAS
ID真っ赤にしてる奴は旧型カイエンターボ乗りだったりして
マカンの方がスポーティとか言われて悔しかったとか…
505: 2016/10/05(水)23:06 ID:cLUitHrR0(3/3) AAS
>>504
案外そうかもねw
パナメーラスレで暴れてる、新型に乗り換え出来ない中古旧車乗りみたいw
506: 2016/10/06(木)00:18 ID:dFKXsrzw0(1) AAS
【何か自慢できる特技や自慢したいことあればどうぞ】
尾崎豊と高校時代友人だった
外部リンク:www.d●eadball.biz/w●omen/album.php?id=692&day_select=0
外部リンク:www.d●eadball.biz/t●op.html

尾崎豊の友人(女)が風俗店で働いてます

oo
507
(1): 2016/10/06(木)02:03 ID:iMOdpFAn0(1/2) AAS
カイエンはAT、
マカンはPDK
カイエンは普通の4WD、
マカンは後輪80%の911カレラ4と共通のシステム
マカンはカイエンと見た目は似てるが全く別のパフォーマンスを与えられたスポーツカーだと思う。カイエンターボですらマカンよりもスポーツとは言えないよ。
508: 2016/10/06(木)02:16 ID:EtpwKlY70(1/2) AAS
なんだ、なんだ
別にマカン買ってるやつが貧乏人と言ってるわけでもなく、
ただ明らかにカイエンより劣った車だって感想を言っただけなのに、
ずいぶんID赤くしてレスつけられてるなw
509: 2016/10/06(木)03:08 ID:kxySv6Xd0(1) AAS
意見 | ディーゼルゲートに巻き込まれたVW(Deutsche Welle)
                            2016年 10月 5日
外部リンク:www.dw.com

 時々、ドイツ・ヴォルフブルクのVW本社に取材に出かけて、VWの人々が排ガス不正
を「ディーゼルの件」と呼び変えて幸せに感じているように思う事がある。危機は「新た
な扉を開いた」と、CEOマティアス・ミューラーは、VWの本社工場のスタッフミーティング
で数日前に語った。それもひとつの見方だが、VWがより強くなってこの危機から抜け出
せる保証はない。

 VWは自動車業界で世界一になるという常軌を逸したアイデアに憑りつかれた。CEO
マーティン・ヴィンターコルンを頂点に、他の者はすべて彼にひれ伏す、まるで帝政ロシ
省16
510: 2016/10/06(木)03:22 ID:UUaCW5Mi0(1/2) AAS
マカンはカイエンよりスポーティーな車だよ

955だか957だか知らんが、そういう中古カイエン乗りは、自分が現行958カイエン乗りと一緒だとか勘違いしないでくれよ
その辺の中古は、今やマカンのOP代程度の値段で買えるんだから
511: 2016/10/06(木)03:29 ID:Bo8KWMao0(1) AAS
>>507
同意
マカンこそポルシェのSUV

だけど内装が(ノД`)
PCの人も、「まぁ安いので・・・w」
状態だしな

カイエンはイラネw

by 元パナメーラ乗り
512
(1): 2016/10/06(木)03:33 ID:EtpwKlY70(2/2) AAS
スポーティってのがマカン最後の拠り所なのなw
無理無理
どんなに背伸びしてもスポーティさでもカイエンターボやGTSとは比較にならないってw
マカンは子供向けの車
513: 2016/10/06(木)03:53 ID:My9m6Mwt0(1/4) AAS
乗ってる車のをUP出来ない乞食w
514
(1): 2016/10/06(木)04:09 ID:OH4lGCvr0(1/4) AAS
>>512
こいつ馬鹿だな、本当にマカンとカイエン乗り比べたのか?そもそも重量が200キロも違い、PDKと、ティプトロで勝負にならないだろ(笑)
515: 2016/10/06(木)04:24 ID:o/womHRF0(1) AAS
>>514
たかだか200〜300万の中古カイエンに意気がって乗ってるような輩に
PDKとティプトロの違いなんてわからんだろw
516: 2016/10/06(木)06:42 ID:d3WuRxfG0(1) AAS
最近右ハンドルカイエンの初期型を買った上司が、
カイエンの左ハンドルはみんな安い並行車で俺のカイエンはミツワ物だと言っていた。思わず笑いそうになったが、こういう無知なやつが結構いるんだよね。
お前のスクラップ寸前のカイエンなんてゴミ寸前だと思ったのは俺だけか?
517: 2016/10/06(木)07:10 ID:OH4lGCvr0(2/4) AAS
前にも、この中古カイエン乗りは同じ内容言ってボコボコにされた馬鹿奴だね。カイエン乗りは座席が広くて荷物が沢山積めて内装良いだろ〜って自慢したら俺達もそうだねっていう言ってあげるよ。
518: 2016/10/06(木)07:21 ID:iMOdpFAn0(2/2) AAS
マカンGTSも内装にフルに金かけると全然違うよ。
パナメーラと大差無いけど。というか同じ。
そもそもマカンの標準をあまり知らんが。
519: 2016/10/06(木)07:36 ID:BCye+QZZ0(1) AAS
512
いやいやポルシェのプライオリティはスポーティーだからね。カイエンではできないからマカンを作ったんだよ。

517
確かに世の中のポルシェ乗りの8割以上が中古らしいね。新車じゃないからメカニックを良くわかってないw 
ポルシェセンターに試乗でしか行ったことが無い人が多数とか?
どおりでちょい前の911がマカンをジロジロ見るわけだ。
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