[過去ログ] 【PORSCHE】ポルシェ・マカン 25台目【Macan】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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61: 2016/09/20(火)14:58 ID:KoIVeMZ30(1) AAS
>>58
君も先週金曜大安組かな?
同じく先週納車
三年無料と言われたよ
62
(1): 2016/09/20(火)15:55 ID:CFX+wVQH0(1) AAS
まあ、劣化カイエンだよね
道でカイエンと並んじゃうと明らかに格下
63: 2016/09/20(火)16:03 ID:zv/MWmCq0(2/2) AAS
ってかカイエンがもう古臭いじゃん
64: 2016/09/20(火)16:56 ID:H2dreRbI0(2/2) AAS
>>62
そうか?俺は、カイエンSから
マカンターボに乗り換えたけどね
65: 2016/09/20(火)17:09 ID:5kLOoqK50(1) AAS
オレは国産SUV→カイエンGTS→マカンターボに乗り換えたけど、そろそろSUVはいいかなぁと思い始めてる
だからパジュンには期待してる(パナメーラじゃデカい…)
車高が低いポルシェに乗りたい
66: 2016/09/20(火)17:53 ID:WoZ2ZgEF0(1) AAS
カレラ4でいいじゃん
67: 2016/09/20(火)20:27 ID:bcM51zkz0(1) AAS
>>52
死ぬな死ぬなwwww
68: 2016/09/20(火)20:29 ID:6zUg4Mpg0(1) AAS
日本のサッカー専門誌で、「エアインタビュー」記事が横行しているのが問題化。
外部リンク:news.yahoo.co.jp

自動車業界のエア試乗(※)で有名な国沢光宏氏に質問が及ぶ

※ 自分では試乗せずカタログを眺めたり他人の試乗記を見ながら試乗した気分になって原稿を書く事
69
(2): 2016/09/20(火)23:56 ID:xLEDSnV10(1) AAS
先週納車したが、すでに査定額を聞いている。
待ち過ぎて飽きた。
車内は狭いわりに、デカイくて疲れる。
この車、案外、後悔してる人多いんじゃないかな。
因みに、ナンバー付いた時点で、購入額より100万落ちます。
70: 2016/09/21(水)01:07 ID:I1PtulDi0(1) AAS
VWの内部調査、アウディCEOルバート・スタドラーを事情聴取(Spiegel Online)
                     2016年9月20日 火曜日 午後04時19分 JST
外部リンク[html]:www.spiegel.de

 フォルクスワーゲン(VW)排ガス不正スキャンダルに関連した内部調査では、アウ
ディCEOルパート・スタドラーも対象となっている。VWの子会社のボスは、法律事務
所ジョーンズ・デイの事情聴取を受ける予定だ。彼もまた、排ガス不正について以前
から知っていた疑いが持たれている。

 VW監査役会がディーゼルスキャンダルの原因究明の社内調査のために契約して
いる法律事務所ジョーンズ・デイは、彼がエンジン制御の禁止ソフトウェアの使用を
スタドラーがいつ知ったのかについて詳細な調査を行っている。
省14
71: 2016/09/21(水)01:08 ID:wSetqFcw0(1) AAS
ポルシェがVWのディーゼル排ガス不正訴訟の餌食に(The Detroit News)
                         2016年9月17日 午後6時13分EDT
外部リンク:www.detroitnews.com

 VWの排ガス不正スキャンダル発覚から1周年に先立ち、ドイツの裁判所に提
訴に押しかける投資家のレースで、ポルシェホールディングSEはフォルクスワー
ゲン(VW)とともにスキャンダルの泥沼に引きずり込まれている。

 機関投資家のグループは2種類の提訴を行い、VWに2.8億ユーロ(約322億円
)、ポルシェに2.2億ユーロ(約253億円)の支払いを求めている、と原告代表の法
律事務所 クラウス・ニールディングは語った。株主は、両社がもっと早く問題を
開示すべきだったと主張している。ポルシェは、VWの上場済株式の株式の過半
省13
72: 2016/09/21(水)01:36 ID:2AuzZPNH0(1) AAS
見つかった〜w
73: 2016/09/21(水)01:42 ID:V9Gfw9/W0(1) AAS
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
74: 2016/09/21(水)03:03 ID:rZf54i5C0(1) AAS
アウディCEOがVW排ガス不正スキャンダルに巻き込まれるリスクに直面(Bloomberg)
                                    2016年9月21日 - 0:47 JST
外部リンク:www.bloomberg.com

 VW内部の情報提供者によると、アウディのCEO、ルパート・スタドラーは、2010年
以来、ディーゼルエンジンの排気ガス操作について知っていた、と主張している。独
シュピーゲルが報じた。昨年、親会社のフォルクスワーゲン(VW)に発覚した排ガス
不正スキャンダルにアウディも巻き込まれる危険性がでてきた。

 また、VWグループの取締役会のメンバーであるスタドラーは、VWが、今回の排ガ
ス不正についての社内調査を依頼しているジョーンズ・デイによって疑問視されてい
ると、情報源を明らかにせず報じた。アウディの広報担当者ユルゲン・デ・グレーブは
省12
75: 2016/09/21(水)03:48 ID:mydObewZ0(1) AAS
国沢光宏

箱根ターンパイクで起きたAJAJ会員森野さんの事故。
となればブレーキでなく、アクセルが戻らなくなった可能性など考えるべきだと思います。
繰り返しますが森野さんは無謀な人じゃなく、この場所でミスを犯すことなど考えにくい。
それだけは理解して頂きたいです。
ちなみに997のGT3は電子スロットル。クルマ側のトラブルについては聞いたこと無し。
だからこそ不思議でならない。

事故を起こしたポルシェを貸し出した販売店の整備不良も視野に入れるべきだろう。
76: 2016/09/21(水)07:09 ID:X9xYiZzd0(1/2) AAS
もう、1000まで突っ走ってください。
77: 2016/09/21(水)07:10 ID:ofHzFB7R0(1) AAS
GTS多過ぎワロタw
画像リンク[jpg]:cdn.snsimg.carview.co.jp
78: 2016/09/21(水)07:13 ID:XQ6539FH0(1/2) AAS
さすがSの派生モデル
人気を二分してるな
79
(1): 2016/09/21(水)08:28 ID:XEdhlt9J0(1) AAS
幅190以上あるのに、中はせまいですよね。ゆったり後ろのりたいので、やっぱり開演がいいですね。
幅185くらいなら都心でも最高だったのに。
80: 2016/09/21(水)09:47 ID:TL5MVXb90(1) AAS
>>69
直ぐ売ったら良いですね。
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