[過去ﾛｸﾞ] 【PORSCHE】ポルシェ･マカン 25台目【Macan】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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323(3): 2016/10/01(土)11:55 ID:DKdAFKzz0(1/2) AAS
素マカンです。標準でバックミラー左にサイドカメラの映像が映ります。
パークアシスト+バックカメラをオプションでつけたおまけかも？
324: 2016/10/01(土)12:13 ID:PG4oR/RJ0(1) AAS
VW、米国ディーラーへの12.1億ドルの支払いを開始（Reuter）
2016年9月30日金午後8時15分EDT
外部ﾘﾝｸ:www.reuters.com
フォルクスワーゲン（VW）は、165億ドル（約1兆6500億円）のディーゼル排ガス不正
事件の和解の一部である、652店の米国のVWディーラーに対する12.1億ドル（約1210
億円）の支払いを開始することを、金曜日後半、確認した。ディーラーは、8月の合意
に基づき、18ヵ月以上にわたり平均185万ドル（約1億8500万円）を受け取る。
これとは別に、米司法省、連邦取引委員会（FTC）、47万5000台の所有者の弁護士
は、10月18日に行われる裁判所の公聴会で、VWによる不正車の買戻しとディーゼル
省17
325: 2016/10/01(土)12:31 ID:S9JA1w7S0(2/4) AAS
ポルシェはボッタクリ
会社自体が、値付けのときに、「客がいくらなら買えるか、いくら出せるか」を基準にして決めてるって公言してたからな笑
高いからと言って高性能なわけじゃない
リアエンジンのノリ味が珍しいからやっぱ違うわとか勘違いしてるやつだらけ
速さやスタビリティでgtrに全然叶わない
326: 2016/10/01(土)12:31 ID:S9JA1w7S0(3/4) AAS
マカンなんか300万で十分
327(1): 2016/10/01(土)12:49 ID:JmKgCcbX0(1/2) AAS
>>323
PCMの標準じゃない？
328: 2016/10/01(土)12:51 ID:JmKgCcbX0(2/2) AAS
ポルシェを悪く言うのは、案外ポルシェ乗りだと思う。
329(3): 2016/10/01(土)13:02 ID:J0Vlm1WZ0(1/2) AAS
>>323
それって全車標準じゃないの？
ルームミラーにサイドカメラの映像出ないグレードあるの？
330: 2016/10/01(土)13:52 ID:d+eM3oa20(2/2) AAS
>>329
標準だね
これ無いと日本では、フロントフェンダーに補助ミラーを付けないと駄目だからね
331(1): 2016/10/01(土)13:56 ID:DKdAFKzz0(2/2) AAS
323です。
313さんへの返答です。
332: 2016/10/01(土)14:23 ID:J0Vlm1WZ0(2/2) AAS
>>331
返答ならアンカぐらいつけてね
333: 2016/10/01(土)15:57 ID:InzJq2SP0(1) AAS
>>329
サラウンドビュー搭載で出なくなるよ
334: 2016/10/01(土)18:14 ID:K/y5BaAC0(1) AAS
VW排ガス不正 米国ディーラー1200億円支払いで和解へ（Bloomberg）
2016年10月1日 - 9:36 JST
外部ﾘﾝｸ:www.bloomberg.com
排ガス不正スキャンダルによって損失を被った米国のディーラーが、フォルクス
ワーゲン（VW)に補償を求めて提訴した問題で、ディーラーの弁護士は連邦裁判
所判事に最終承認を求めている。VWとディーラーの和解案は、VWのアメリカにお
ける排ガス不正に関する民事訴訟の和解金165億ドル（約1兆6500億円）に加え支
払われるもので、VWの排ガス不正関連コストを増加させる。
米地裁判事チャールズ・ブライヤーは、民事訴訟分とアメリカの規制当局に対す
る153億ドル（約1兆5300億円）の和解案に、10月18日に最終的な承認を与えるもの
省16
335(2): 2016/10/01(土)18:31 ID:XAbiLDE30(1) AAS
>>304
同意
メルセデスはCクラスの280からC36に始まって、今でもAとEその他があるけれど
AMGの一つを売却してポルシェ買った
メルセデスにも高性能GTカーはあるものの、メルセデスは大衆車(もちろん世界的な高級車もあり)
それと比べればポルシェは(ドイツでは)スポーツカーなんだと感じましたね
336(1): 2016/10/01(土)18:32 ID:Lk8/vUZW0(1) AAS
サラウンドビュー無くても特に困らないな
あれば便利なのかね？
337: 2016/10/01(土)18:39 ID:A1lxyzmr0(2/2) AAS
>>336
俺のパナメーラにあったけどそれ見て駐車したりしないからいらなかったな
338(1): 2016/10/01(土)19:33 ID:KeOLzkEL0(1) AAS
GTS決めてきました
全部込みで1280万
エアサスいらんよね？
試乗した感じでは素で十分だったけど
339: 2016/10/01(土)19:54 ID:dW+b4Eh20(1) AAS
>>338
おめでとう！
オプションの詳細、教えて下さい！
340(1): 2016/10/01(土)20:53 ID:oJZI3BuD0(1/2) AAS
Q5のプラットフォーム変わるから現行マカンは時代遅れになるみたいな意見あったけど
マイナーチェンジ時点でマカンがプラットフォームを変えるとは思えないんだが…
シャシーバランスは基、プラットフォーム変えたら色々とイチから開発しなおさないとならないよね？
341: 2016/10/01(土)20:55 ID:oJZI3BuD0(2/2) AAS
gtsで1280万はかなりもってるね〜
PCCB入れたのか！？
342: 2016/10/01(土)21:04 ID:iL6ZnBwo0(1) AAS
>>323
>>327
>>329の言う通り、マカン、カイエン全車標準です。
SUVの死角だからねぇ
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