[過去ログ] 【PORSCHE】ポルシェ・マカン 25台目【Macan】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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1(2): 2016/09/16(金)21:39 ID:N6ZjQRax0(1) AAS
公式
外部リンク:www.porsche.com
前スレ
【PORSCHE】ポルシェ・マカン 24台目【Macan】
2chスレ:auto
983: 2016/10/30(日)07:12 ID:8YA8m4TF0(1/2) AAS
>>974
いくらポルシェでも横置きFFはいらんわw
現行A4ベースで幅1850mmのままSUV四駆にしてくれればいい
車高抑えてCX-4みたいなSUVクーペでもいいな
984: 2016/10/30(日)07:20 ID:8YA8m4TF0(2/2) AAS
>>976
>>5
985: 2016/10/30(日)08:59 ID:Ontjhbe90(1) AAS
>>977
>そこまでしてポルシェバッチ欲しいのかよw
みんなポルシェバッチがほしいから、マカンにするんじゃないの。
しょせんSUVなんて見晴らしのいい足車なんだから、ほんとうはCX−5で十分なはず。
986: 2016/10/30(日)14:09 ID:7Dc18WxQ0(1) AAS
これだね。
外部リンク:clicccar.com
987: 2016/10/30(日)15:50 ID:ORn21ZWm0(1) AAS
CX-5?
X5の間違いだろ?w
988: 2016/10/30(日)16:00 ID:sw1/qKsy0(1) AAS
欧米向きにCセグのオンロードワゴンは合ってもいいかな
パジュンワゴンみたいなの
幅も1850mm に収まるだろうし日本向でもあると思う
989: 2016/10/30(日)18:06 ID:/WU54fEF0(1) AAS
いらねえー笑
990: 2016/10/30(日)18:25 ID:EfVpbiEa0(1) AAS
皆様PCMをどのように活用していますか?
どうも上手い活用が見当たりません?
991: 2016/10/30(日)19:49 ID:81NuSKot0(1) AAS
んなこと言ってたらマカン自体いらない
ただの劣化カイエンだからなw
992: 2016/10/30(日)19:58 ID:5tZ9v0/D0(1) AAS
マカンターボに乗ってるけど、マカンはマカン、カイエンはカイエン。その時に欲しい車を、買うだけ。
次は違う車を買えばいい。
色々と乗れば良いんじゃない。
993(1): 2016/10/31(月)00:29 ID:MITXNVo00(1/2) AAS
マカンは良くも悪くも今までのポルシェの乗り味からは少し離れてる
個人的にはアウディ風な感じかな
911やケイボクの血は全くないかな
カイエンやパナメーラにはまだ色濃く残ってるけどね
994(1): 2016/10/31(月)00:39 ID:npQLNDhZ0(1) AAS
>>993
そうか?
911、カイエン、パナメーラそれぞれ所有した事あるが1番カイエンがポルシェっぽく無いと感じたが?多分PDKとトルコンの差だろうけどね
995(2): 2016/10/31(月)00:49 ID:MITXNVo00(2/2) AAS
>>994
ボディデザインはポルシェだけどシャーシデザインに疑問を感じなかったですか?
私は911を6台、パナとカイエン、ボクスターを1台づつ乗ってきたが先日マカンGTSが納車されて思った事だよ
996: 2016/10/31(月)06:46 ID:gJUHMi500(1) AAS
>>995
またお前かw
ID付画像はよw
997: 2016/10/31(月)07:30 ID:rYvhusMG0(1) AAS
【Macan】マカン 26台目【95B】 [無断転載禁止]©2ch.net
2chスレ:auto
998: 2016/10/31(月)09:14 ID:TMIiTmrV0(1) AAS
>>995
シャーシデザインw
そんな所見て車買ったことないわ
999: 2016/10/31(月)10:01 ID:ni+r/Jpe0(1) AAS
VWの未来を脅かす4つのリスク@(Die Welt)
2016年10月30日04時36分 Uhr
外部リンク[html]:www.welt.de
排ガス不正スキャンダルをめぐる欧州委員会(EU)とフォルクスワーゲン(VW)の
攻防が激しさを増している。しかし、EUの消費者への補償問題が片付いたとしても、
少なくともさらに3つのリスクがVWの目前に立ちはだかる。
VWの欧州委員会へに対する挑は大詰めを迎えている。VW幹部、フランシスコ・
ハビエル・ガルシア・サンスは、EU司法長官ヴェラ・ヨウロワが納得しないことは分
かっていた。にも関わらず、強大な権限を持つVWのマネージャーは、欧州の消費
者に対する補償が、直ちにVWの経営に深刻なリスクをもたらすことを懸念せざる
省15
1000: 2016/10/31(月)10:33 ID:cIuHAyd10(1) AAS
VWの未来を脅かす4つのリスクA(Die Welt)
2016年10月30日04時36分Uhr
外部リンク[html]:www.welt.de
だがVWは補償交渉できないだろう、とVWの関係者は言う。VWの激しい抵抗の理由
は単純だ。欧州でアメリカと同様の補償を行えば、VWなど簡単に潰れてしまうからだ。
アメリカでは約50万台の所有者に対する補償だけで10億ドル(約1050億円)のコスト
が掛かった。しかし欧州では800万台以上の排ガス不正車がある。、もしこれらすべて
の所有者に対して補償を行った場合、VWは800億ユーロ(約9兆2000億円)を支払わな
ければならない。VWは一方的にEUから突き付けられる要求を呑む訳にはいかない。
アメリカで記録的な賠償金を払い終えた後でも、欧州の顧客に対する補償は現時点
省14
1001(1): 1001 Over 1000 Thread AAS
AA省
1002(1): 1002 Over 1000 Thread AAS
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