[過去ﾛｸﾞ] 自動車評論家（笑）はVWの偽装をどう擁護するか★23 [無断転載禁止]©2ch.net (553ﾚｽ)
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144: (ﾜｯﾁｮｲ 4b20-8qPS [110.54.78.7]) 2016/10/14(金)16:44 ID:UKE4ZfQK0(1) AAS
AA省
145: (ﾜｯﾁｮｲ cf20-8qPS [115.124.250.49]) 2016/10/14(金)21:35 ID:YaoNNEay0(1) AAS
VW排ガス不正 ポルシェにも投資家からの賠償請求訴訟（Bloomberg）
2016年9月30日 - 20:53 JST
外部ﾘﾝｸ:www.bloomberg.com
ポルシェオートモービルホールディングSEは、ディーゼル排ガス不正スキャンダ
ルについて投資家に適切に通知しなかったとして、フォルクスワーゲン（VW)同様、
投資家の訴訟の泥沼に嵌まり込んでいる。
シュトゥットガルトの裁判所が、米国のクラスアクション訴訟に似た特別な手続き
の許で、約150件の訴訟を担当すると、ファビアンリヒター・ルーシェル裁判長が金
曜日の公聴会で述べた。賠償請求総額は約900万ユーロ（約10億3500万円）、英
国のウェスト・ミッドランズ年金基金が570万ユーロ（約6億4000万円）の賠償を求め
省16
146(1): (ﾜｯﾁｮｲ bb20-8qPS [58.3.129.108]) 2016/10/14(金)23:23 ID:KTM6N4sx0(1) AAS
独フォルクスワーゲンの９月欧州市場シェア、13カ月連続で縮小（Bloomberg）
2016年10月14日 16:02 JST
外部ﾘﾝｸ:www.bloomberg.co.jp
ドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）の９月の欧州自動車市場でのシェアは、13カ
月連続で縮小した。昨年９月に排ガス試験での不正を認めた同社に対する信頼失
墜の隙を突き、競合他社がシェアを伸ばしている。
欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）の14日の発表によると、９月のＶＷのシェアは22.9 ％
と前年同月の23.3％から低下。業界全体の９月の欧州新車販売台数は前年同月比
7.3％増の150万台となった。ＶＷの販売台数は5.6％増えた。
１ー９月の業界全体の欧州新車販売台数は7.7％増だった。この間のフォルクスワ
省4
147: (ﾜｯﾁｮｲ 9f11-gvrH [119.243.241.68]) 2016/10/15(土)00:33 ID:JnKU0tLz0(1) AAS
>>142
司法省は懲罰賠償を加えて高額にしろってことだね
そうじゃないと、排ガス規制は侵害する方が勝ち、裁判起こされてから賠償金払った方が
コストが安いという経済論理が働き、排ガス規制は守らないものとなってしまう
株主に対しても訴訟が起こされていないのに排ガス規制制度を守ったらしたら会社に損害を
与えたということで株主代表訴訟も起こされかねない
つまり排ガス規制制度の崩壊につながる
148(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2321-xEJm [60.40.173.3]) 2016/10/15(土)07:54 ID:tFu5gbCh0(1) AAS
>>146
欧州市場の拡大で、シェアダウンは目立たないが、今後どうなるか。
これだけ大きな企業じゃ、メディアも叩きにくいだろうな。
日本では、VWアウディの減少分を他社が寄ってたかって喰ってるのが実情。
メルセデス、BMW、ミニ、ジャガーなどなどは二桁の伸び。
149: (ﾜｯﾁｮｲ 4b20-8qPS [110.54.75.248]) 2016/10/15(土)12:43 ID:qE1thqDs0(1) AAS
VW、アメリカVW排ガス不正裁判で、1.75億ドルを支払うことで合意（Reuter）
2016年10月14日金19:51 EDT
外部ﾘﾝｸ:www.reuters.com
フォルクスワーゲン（VW）は、アメリカの排ガス不正問題で、47万5000台の違法
ソフトウェアを搭載したディーゼル車の原告側弁護士に対し、175万ドルを支払うこ
とで合意した、原告代表の弁護士が金曜日に明らかにした
8月にVWとアメリカ当局との10億ドル（約1兆円）規模の合意の中で、弁護士は報
酬として、3.325億ドル（約332億5000面円）を支払うよう求めていた。
弁護士は、連邦政府の規制当局、排ガス不正で損失を被ったディーラーや所有者
省16
150: (ﾜｯﾁｮｲ 4b20-8qPS [110.54.10.202]) 2016/10/15(土)19:28 ID:A1hfikG70(1) AAS
VW排ガス不正スキャンダル | 原告側弁護士に1.75億ドルの支払いで合意
2016年10月14日18:28 ET（Wall Street Journal）
外部ﾘﾝｸ:www.wsj.com
フォルクスワーゲン（VW)は、排ガス不正スキャンダル訴訟の原告側弁護士
に1.75億ドル（約183億円）を支払うことで合意した。
この金額は、原告側弁護士が当初予定していた手数料合計3.24億ドルよりは
るかに低く、8月に「働きに見合った最高の報酬額」としていた金額より850万ドル
高い。これについて弁護士の委員会は「この和解は本物の車についての実際の
決定が関係しているため、弁護士はそのプロセスを通じて、リアルタイムに消費
者を支援することが求められる」と、裁判書類の中で部分的に正当化した。
省14
151: (ﾜｯﾁｮｲ 4b20-8qPS [110.54.12.173]) 2016/10/15(土)22:58 ID:tVMKZgsD0(1) AAS
VW、排ガス不正スキャンダルで、支出の大幅削減を強める方針（Reuter)
2016年10月15日土曜 9:19 EDT
外部ﾘﾝｸ:www.reuters.com
フォルクスワーゲン（VW）それはは、排ガス不正スキャンダルによる関連コスト
の激増のため、大幅な支出の削減に乗り出す方針を明らかにした。Automobilwo
che紙が土曜日に報じた。
最高経営責任者（CEO）マティアス・ミューラーが、内部会議で材料費と諸経費を、
2017年の予算から10％カットを要求したという。10月17日出版予定の業界出版物が
伝えた。
省11
152: (ﾜｯﾁｮｲ 9f20-8qPS [119.47.192.12]) 2016/10/16(日)15:58 ID:t+dQN1N20(1) AAS
排ガス不正スキャンダルでアウディ、WECから撤退か（Torque News）
2016年10月15日午後11時24分
外部ﾘﾝｸ:www.torquenews.com
排ガス不正スキャンダルの影響はフォルクスワーゲン（VW)全体を蝕み続
けている。その最新の犠牲者は、明らかに2017年から世界耐久選手権（WE
C)にディーゼルエンジンでエントリーを予定していたアウディのレース部門だ。
排ガス不正スキャンダルは、まさにVWという家の中を引っ掻き回し続けてい
る。そして、ルマン24時間耐久レースを制覇した栄光のにアウディレーシング
チームもその犠牲者となってしまったようだ。
ドイツの自動車専門誌オートモーターウントスポーツは、インゴルシュタット
省12
153: (ﾜｯﾁｮｲ bb20-8qPS [58.3.130.105]) 2016/10/16(日)17:52 ID:8vhDJT410(1) AAS
2016年、世界最大の自動車メーカーは？ | トヨタがVWを突き放す（Forbes）
2016年 9月 28日 4:47AM
外部ﾘﾝｸ:www.forbes.com
今年の世界最大の自動車メーカーは誰になるだろうか？グローバルで熾烈な争
いを繰り広げているトヨタ自動車とVWの争いは、さらに激しさを増しており、今後数
か月でどうなるのか予断を許さない。
今年の前半は排ガス不正問題を抱えたVWが見事に目標を達成し、トヨタを抑え
て世界一になった。
現在の状況は、突然8月に販売台数を伸ばしたトヨタがVWをリードする展開に変
省8
154: (ﾜｯﾁｮｲ 9f20-8qPS [119.47.192.225]) 2016/10/17(月)06:49 ID:z0YyhcoA0(1) AAS
AA省
155: (ﾜｯﾁｮｲ 9f20-8qPS [119.47.193.46]) 2016/10/17(月)18:41 ID:aJeOdOTt0(1) AAS
AA省
156(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1b40-IzmK [114.20.223.221]) 2016/10/17(月)19:04 ID:uW47jJte0(1) AAS
>>148
VW問題は自動車業界のTBTF問題だからね。VWグループについてディーゼルエンジンの排ガス不正問題で倒産・破産する可能性は「しない」可能性が高い。その最大の理由は「大きすぎてつぶせない」
VWグループの連結ベースでの従業員数は58万人いる。さらに取引銀行、融資している投資会社、ボッシュやコンチネンタルにボルグワーナーみたいな大手部品会社、そしてネジ･ゴム･電線みたいな小さな部品を納入している
下請けや孫受けの零細企業までも含めればとんでもない数になる。だから潰したら潰したで連鎖倒産拡大と失業者激増でとんでもない大惨事になる。
今のVWは民間企業ですが、かつては国有企業だった。現在でもニーダーザクセン州の資本が入っており，同州から重役も受け入れている。企業規模だけでなく､技術的､社会的に見て政府に対して果たす役割や責任が大きすぎる。
かつて､日本でも北海道拓殖銀行を見殺しにした結果､北海道経済がガタガタになった。だから、もしもＶＷ排ガス不正に間違った対応をしたら欧州経済の足腰は一発でガタガタになるでしょう。
欧州最大級の企業が経営破綻しそうなんだから、これこそ「欧州経済の凋落」へとダイレクトに直結しているし､英国ＥＵ離脱ショック以上の大打撃を欧州経済に与えるのは確実でしょう。
だからドイツに限らず欧州の国家は国民の雇用を守る政策を多く採用するので、政府が何らかの援助をすると思います。最悪の場合、メルケル首相は雇用､そして己の政治生命を守るために…
「フォルクスワーゲングループを国有化してゾンビ企業として存続させる」
省4
157: (ﾜｯﾁｮｲ 9f11-UKVd [119.243.241.68 [上級国民]]) 2016/10/17(月)23:00 ID:0NSD/9nv0(1) AAS
・故障頻発
・割高
・MQBで他の追随を許さないチープな質感に
・ボディペラペラ
・足回りスカスカ
・ヤワな操作系
・中国店舗による日本人皆殺し弾幕を放置
・世紀の欠陥トランスミッションDSG、日本では素知らぬふりで放置
・何から何まで日本車の下位互換
・規制値クリアのため前代未聞の偽装←NEW
省1
158: (ﾜｯﾁｮｲ 4b20-Lzu8 [110.54.10.202]) 2016/10/18(火)02:54 ID:0v4FQvDx0(1) AAS
AA省
159: (ﾜｯﾁｮｲ cf20-Lzu8 [115.124.151.16]) 2016/10/18(火)05:44 ID:Jp5pkela0(1) AAS
米ミズーリ州が、新たに排ガス不正スキャンダルでVWを提訴(T-Oniline)
2016年10月17日、午後09時09分
外部ﾘﾝｸ[html]:www.t-online.de
フォルクスワーゲン（VW)の排ガス不正スキャンダルに関連した環境法違反
の疑いで、新たにアメリカの州がVWを提訴した。
ミズーリ州司法長官クリス・コスターは、VWグループと子会社アウディとポ
ルシェを提訴したと発表した。「これらの自動車メーカーは、『恥知らず』な排
気ガス試験を不正に回避する違法なソフトウェアによって、大気浄化法に違
反した」と、検察官は語った。
省5
160: (ﾜｯﾁｮｲ cf20-Lzu8 [115.124.220.135]) 2016/10/18(火)07:15 ID:M+3crJUK0(1) AAS
アウディ、コスト削減の一環で本社ハイテクプロジェクト延期（Reuter）
2016年10月17日 月 17:04 EDT
外部ﾘﾝｸ:www.reuters.com
アウディは、VWグループのコスト削減策の一環として、ドイツ本社の技術プロ
ジェクトを延期する。社内の情報提供者によると、VWの排ガス不正スキャンダル
の影響で、電気自動車や自動運転などの数百万ユーロ規模の投資が凍結され
た、と明らかにした。
アウディとVWは、将来的な利益源を、現在の一般的な自動車への投資を縮小
し、2025年までに環境対応車やデジタルサービスに優先的に資金を供給するこ
とで、加熱しているドイツのライバルメーカー、BMW、メルセデスベンツとの競争
省13
161: (ﾜｯﾁｮｲ cf20-Lzu8 [115.124.227.172]) 2016/10/18(火)08:24 ID:lZX/yCNp0(1) AAS
VW労働評議会議長、EV用電池生産への投資集中を要求（Reuter)
2016年10月17日 月 18:03 EDT
外部ﾘﾝｸ:www.reuters.com
フォルクスワーゲン（VW）労働評議会議長、ベルント・オステローは、VWは電気
自動車（EV)用電池の開発・生産へ投資を集中する必要があると、南ドイツ新聞に
語った。
「VWは電池およびバッテリーの分野で競争力を築くために、研究開発体制を強
化していく必要がある」と、火曜日掲載予定のオステローへのインタビューで発言
したという。「それはドイツが国際的な立場を保つために重要だ。我々には人員削
減と引き換えに電池生産への投資集中が必要だ」と語った。
省10
162: (ﾜｯﾁｮｲ 9f20-Lzu8 [119.47.193.84]) 2016/10/18(火)10:44 ID:2FIt3Rdr0(1) AAS
【噂】アウディ、VWのディーゼル問題が原因でLMP1から撤退？(Autoblog Japan)
2016年10月18日 10時00分
外部ﾘﾝｸ:jp.autoblog.com
フォルクスワーゲン（VW）は、ディーゼル車の排出ガス不正問題で大きな代償
を支払うこととなった。米国当局と最大147億ドル（約1.5兆円）を支払うとの内容で
合意にいたったVWは、資金繰りに苦労している状態だ。その事実を踏まえると、
アウディが長年、圧倒的な力を見せつけてきた耐久レースの最高峰クラスから撤
退することは、あり得る話と言えるだろう。ドイツの自動車誌『Auto Motor und Spor
t』のレポートによると、アウディは2017年シーズンを最後に、FIA世界耐久選手権
省14
163: (ﾜｯﾁｮｲ 4b20-Lzu8 [110.54.67.86]) 2016/10/18(火)16:27 ID:5QVtig6d0(1) AAS
ＶＷ、排ガス不正車買い戻し迫られる恐れ−リコールで米との協議難航
2016年10月18日 15:32 JST(Bloomberg)
外部ﾘﾝｸ:www.bloomberg.co.jp
ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン（ＶＷ）は、排ガス不正をめぐり
車両の所有者への補償を含めて総額147億ドル（現在の為替レートで約１兆
5300億円）の支払いに応じる合意の最終承認を求めている。一方、米国で販
売された48万2000台のリコール（無料の回収・修理）計画で米当局の承認が
得られておらず、協議が続けられている。
排ガスの不正操作が行われた排気量2000ｃｃ車両の所有者や米環境保護局
省10
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