自動車評論家（笑）はVWの偽装をどう擁護するか★23 [無断転載禁止]©2ch.net

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448(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2311-S5v3 [60.236.146.244]) 2017/01/23(月)00:41 ID:wGfaT76m0(1/5) AA×

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448:  (ﾜｯﾁｮｲ 2311-S5v3 [60.236.146.244]) [] 2017/01/23(月) 00:41:00.28 ID:wGfaT76m0

VWのトップですら韓国車に内装の質感で劣ると認めて、ヒュンダイの社長はヴィンターコルンCEOをm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!してたのに、
そういった欠点は一切指摘されず 「レベルが違う」「座っただけで凄い」 とか言ってた自動車評論家は何を評価してたんだろう？

隠し撮りされたビデオに映っていたもの

＞CEOは、不機嫌そうな表情で、現代自動車の乗用車の後部のドアを開くと、ペンシル型懐中電灯まで使って、細部をなめまわすように点検。
＞ＣＥＯというよりは、整備工場のオーナーのようだ。運転席に座ると、ハンドルの高さを変えるためのレバーを操作した。
＞彼は「ビショッフ!」と技術部長を呼びつける。「レバーを操作しても、全然ガタガタしない。現代自動車にできるのに、なぜ我が社はできないのか?」
＞と詰問する。技術部長は蚊の鳴くような声で「我が社でも可能なのですが、値段が高くなりすぎるのです」と弁解した。ヴィンターコルンは
＞部下の説明に納得せず、「なぜ現代自動車には、これが可能なんだ!」と父親が子どもを叱るような口調で部下をなじった。
http://webronza.asahi.com/politics/articles/2015100500002.html

ＶＷ会長、現代「ｉ３０」見て役員に激怒…なぜ？
＞ ヴィンターコルン会長は「ｉ３０」の室内をチェックしながら言及した。そして次はバックミラーに関心を見せた。バックミラーの視野も大きいと思ったのか、
＞　そばにいた役員に巻尺を持ってくるように言った。そして助手席の中間からバックミラーまでの距離を測り、運転席では自分でバックミラーとピラーの間の距離を測った。
＞　さらに車の内部のあちこちを触りながらチェックして「ｉ３０」を降りた。彼は運転席から降りた後、「ｉ３０」展示ブースを離れられず、深刻な表情で役員と話を続けた。
http://japanese.joins.com/article/202/144202.html

現代車、ＶＷ会長も嫉妬した「新型ｉ３０」発表
> 昇進発令後初めて公開席上に現れた金忠鎬（キム・チュンホ）現代車社長（６０）はこの日、
> 「新型ｉ３０はライバル社のＣＥＯが試乗して競争心を表した車」とし
> 「このような嫉妬にうぬぼれず、プレミアムハッチバックの歴史を新しく刻んでいく」と述べた。
http://japanese.joins.com/article/846/144846.html?servcode=800&sectcode=870

http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1474289550/448

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