[過去ログ] 【VW】トゥーランPart22 アウトバーン育ちの7人乗り [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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429: (ワッチョイW 119b-4SR0 [202.229.165.19]) 2017/02/04(土)08:08 ID:ww4xd9Gw0(1/3) AAS
それで良いんだよ
一番要らないのはナビ
430: (ワッチョイW 0e26-4SR0 [119.24.137.164]) 2017/02/04(土)09:10 ID:zV5QrJcg0(1) AAS
完全に同意。
ナビも革シートもいらんからサンルーフ単品で選ばさせろ。
なら即買う。
営業にもそれは伝えてある。
だからってどうなるもんでもないが…。

そんな俺は07ワッペンHL。
ヤバいくらい絶好調なんだが…。
だから余計に乗り換える口実が無いんだわ(汗)
431: (ワッチョイW 0d66-aC2u [180.10.31.253]) 2017/02/04(土)09:52 ID:cGmebrld0(2/4) AAS
数が売れないことと文化の違いから仕方ないかもしれないが、理想は本国と同じにしてもらいたい。
不要なものに高額を払わされるのは、日本人は個別に見極めて取捨選択出来ない「VW信者」扱いされている感がする。

その抵抗の意を込めてトレンドラインを支持するが、そんな変な輩が少ないのでVWは日本で美味しい商売ができる。
432: (スプッッ Sdfa-qrch [1.79.87.210]) 2017/02/04(土)10:35 ID:cTMqNK8id(1) AAS
担当にかなり反対されたが俺はナビ付けなかった。
市販ナビを後付けするわ。
確かにサンルーフは欲しかった。
433
(1): (ワッチョイ 8e85-yene [39.110.64.97]) 2017/02/04(土)11:14 ID:8BJ3I3gu0(1/2) AAS
セットオプションというか、今のグレード構成に不自由さを感じるのは同感だが、
ベースグレードに自由にオプションを付けられるシステムにしたら、納期は延びるわ、
価格は上がるわ、というのが目に見えてるから、やっぱりもやもやしたりする

そういう点では今乗っている旧型のグレンツェンという特別仕様車は、自分にとっては
お買い得だったので満足している
434: (ワッチョイW 0d66-aC2u [180.10.31.253]) 2017/02/04(土)11:47 ID:cGmebrld0(3/4) AAS
そうなんだよな。そもそも、自分の趣味が日本の多数派のそれに合ってないということが根本問題なんだ。
ヨーロッパ仕様の多数派には合ってるのだがorz。
435: (ワッチョイW 119b-4SR0 [202.229.165.19]) 2017/02/04(土)12:05 ID:ww4xd9Gw0(2/3) AAS
>>433
違うよ
価格は変わらない。オプション付けても物が変わるわけでもないし輸入車の需要と供給は一定だからね

オプション構成と手間を減らす事で、VGJの手間が減り楽をして利益を上げられる、というだけ
436: (ワッチョイWW 4eb2-vnnz [175.108.61.103 [上級国民]]) 2017/02/04(土)12:18 ID:9FAvMjdg0(2/2) AAS
気持ちは分かるけど、船で2ヶ月かけて輸送してくる都合上、ある程度仕様を
絞らざるを得ないんだろうとは思う。完全オーダーメイドにしたら、
ラインに発注かけて2ヶ月、船便で2ヶ月、陸揚げ後のメンテで1ヶ月と
5ヶ月はかかりそう。更に船にある程度積まれないと出発しないだろうから
もっと納期がかかる。となると売れないだろうから、ディーラーとしては成り立たないか。
オーダーメイドしたかったら、平行輸入するしかないかね。4ヶ月はかかるし
前金だとか。仕方ないのか。
437: (ワッチョイW 119b-4SR0 [202.229.165.19]) 2017/02/04(土)12:44 ID:ww4xd9Gw0(3/3) AAS
てかBMとか全部それやってるよ
出来ないなんてことは微塵もない
438: (ワッチョイ 8e85-yene [39.110.64.97]) 2017/02/04(土)12:45 ID:8BJ3I3gu0(2/2) AAS
日本車にだってセットオプションもあるし、セットオプションと単品を積み上げた時の
値段の違いだってちゃんとある。違うとすれば日本車の方が選択肢は多いという事

あと納期が長くなると実質的に販売期間が短くなる。ユーザーにとっては欲しいものが
買えなくなってしまう。オプションにこだわって車両そのものが買えなくなっては意味がない
439: (ワッチョイW 0d66-aC2u [180.10.31.253]) 2017/02/04(土)12:51 ID:cGmebrld0(4/4) AAS
料理なんかも現地そのままのを食べたい派なんだよな。
食べやすく日本人好みに付加アレンジして高価格にされてもなあ。

現地より不当に高く売るボッタクリと言う人が多いが、ボッタクリ価格になる原因は豪華志向の日本人側にもあるでしょう。

ナビにしても日本人ほど向こうの人はこだわらないから。ディスプレイにスマホのポン付が主流でしょう?
440
(2): (ササクッテロリ Sp45-TrxJ [126.205.70.109]) 2017/02/04(土)14:10 ID:XCAC9OpHp(1) AAS
ワーゲンでフルカスタムってアホの極みだろ。乗れればいいじゃん。
441: (アウアウエー Saa2-TrxJ [111.107.147.62]) 2017/02/04(土)14:16 ID:wnaX6wf+a(1) AAS
程度の良い中古で全然オッケー
442
(1): (ワッチョイW 0ea4-4SR0 [119.170.133.195]) 2017/02/04(土)23:14 ID:/FyvgGAF0(1) AAS
この車、走りも大きさもちょうど良い。
初めての外車にもちょうど良い。
新車だと少し高いが費用対効果は抜群な気がする。
程度の良い中古を5年で乗り換えくらいが一番良いかも。
443
(1): (スフッ Sd1a-4SR0 [49.104.35.178]) 2017/02/05(日)05:52 ID:tn+p94uWd(1) AAS
>>440
乗れれば良い車をフルカスタムにするアホな売り方をしてるのがVGJ
444: (ワッチョイW 119b-4SR0 [202.229.165.19]) 2017/02/05(日)05:55 ID:jZGz491B0(1) AAS
>>442
>>404
445
(2): (ワッチョイWW fa81-NKWI [61.210.188.50]) 2017/02/05(日)09:07 ID:kkVbZxzm0(1) AAS
だいたい年間7000kmの俺が半年で8000km。
ポジションでインパネ照明消えるの何とかならんのかな、という不満くらい。

昨日ACCオンで燃費計とミラめっこしてたけど、100km巡航で20km/lくらいだね。
110kmでもほぼ同じくらい。
国産は80kmが一番延びるけど、この車のベスト速度は?と考えた時にIC到着。
446
(1): (ワッチョイW ce2d-BFAY [223.135.105.115]) 2017/02/05(日)10:35 ID:Q0Hm7lC60(1) AAS
ドライブレコーダーってつけてます?
オススメとかあれば教えてください!
447
(1): (ワッチョイ 8e85-yene [39.110.64.97]) 2017/02/05(日)11:48 ID:VvuDISYu0(1/2) AAS
>>443

フルカスタムとフルオプションは違います。
フルカスタムは一つ一つの装備を個別に指定できること。
フルオプションは全部の装備を付けた状態にすること。
VWがやっているのは、どちらかと言うとフルオプションの方。
448: (スッップ Sd1a-4SR0 [49.98.139.41]) 2017/02/05(日)12:09 ID:ZBRvEVt5d(1) AAS
>>447
>>440の間違い
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