[過去ﾛｸﾞ] 【VW】トゥーランPart22 アウトバーン育ちの7人乗り [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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463(1): (中止W de26-S0So [119.24.137.164]) 2017/02/14(火)13:57 ID:ORLA29PG0St.V(1) AAS
自発光式に無灯火のアフォが多すぎるから。
夕暮れ時早めのライトオンと悪天候時のライトオンも安全上絶対な。
最近の寒波で吹雪いてるのに無灯火とか多すぎ。
売れているから当然だとは思うけどトヨタや日産に多い気がする。
いかにただ漠然と乗せられているかの表れ。
その点、うちの周りだけかもしれんがドイツ車乗っている人…特にワーゲン乗りはライトオンのタイミングや判断が早い。
あとある特定の地方都市が1番遅い＆無灯火率高すぎ。
脱線長文すまん。
464: (中止 Srfd-ezmB [126.204.0.164]) 2017/02/14(火)18:24 ID:Dq0R/9OJrSt.V(1) AAS
>>463
それを言うならメルセデス。ライトOFF無しの実質強制オートライトだからね。
VW．Audi．BMWは任意でOFFにできるから、たまに無灯火見かける。
日産もオートライト点灯早いが、それを嫌ってOFFにする奴多数。早く点灯しても何ら害はないのにね。
日本も2020からは強制オートライトにはなるが
465: (中止 Sa95-6lF1 [182.250.243.38]) 2017/02/14(火)19:29 ID:Sk8k6A5VaSt.V(1) AAS
欠真間
466: (中止W e566-a31+ [180.10.31.253]) 2017/02/14(火)19:34 ID:5kQ6Vlfp0St.V(1) AAS
早く点灯したら、もったいない、とでも思うのかな?
467: (中止W 315c-S0So [120.50.250.135]) 2017/02/14(火)21:25 ID:ZSSYa3vL0St.V(1) AAS
日本人特有の、早めに自分だけ点灯したら恥ずかしいってだけかと。
トンネル後の消し忘れみたいに思われるのが嫌だとかね。
468: (中止 Sa95-6QWY [182.251.253.51]) 2017/02/14(火)21:50 ID:waqMttFSaSt.V(1) AAS
早めの点灯はいいけど、ハイビームはやめてほしい。
マジで目がおかしくなりそう。
469: (ﾜｯﾁｮｲWW 6a81-TWEe [61.210.188.50]) 2017/02/15(水)00:58 ID:gGWOW78Q0(1) AAS
昔のタクシーみたいに張り切ってライトオンするとバイクが目立たなくなるよな。
470: (ﾜｯﾁｮｲW e566-a31+ [180.10.31.253]) 2017/02/15(水)19:17 ID:dzOt+40E0(1) AAS
いわゆるポジションライトは安全に寄与しているのでしょうか?
471(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa61-XENI [106.161.182.253]) 2017/02/15(水)19:32 ID:AyaFjZQXa(1) AAS
つ被視認性
黄昏時にカーブミラーに黒っぽい車が映っても、スモールも何も点いてなかったら見えないよ。
472: (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-SUSc [126.237.41.135]) 2017/02/16(木)14:12 ID:L4S43nwYr(1/2) AAS
そもそも、スモールライトは薄暗い時などの走行時に点灯するためのものではない！いわゆる「駐車灯」。だからオートライトもスモール経由せずライト点灯になるし、スモールだけだと暗いとメーター照明が消え、ライト点灯を促す。
欧州仕様のDRLは、いわゆる昼間点灯で、メーターや尾灯は点灯せず、LEDの場合だと輝度が「爆光w」レベルまで上がる。
日本もDRL規制は無くなったはずだか、メーカーやインポーターは封印したままだね
473: (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-SUSc [126.237.41.135]) 2017/02/16(木)14:18 ID:L4S43nwYr(2/2) AAS
>>471
スモール走行、点けないよりはマシだけど、光量が小さいので被視認性はイマイチ。
あとスモール走行は「無灯火運転」な。薄明るくても日没〜日の出までは処罰の対象(取り締まらないけど)
474(1): (ﾜｯﾁｮｲW f766-6x/Q [180.10.31.253]) 2017/02/16(木)19:21 ID:8vbI2OaX0(1/3) AAS
視認性はスモールとポジション同じ？
475(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa03-89cz [106.161.181.18]) 2017/02/16(木)19:24 ID:CWaSKrWba(1) AAS
>>474
ん？
476(1): (ﾜｯﾁｮｲW f766-6x/Q [180.10.31.253]) 2017/02/16(木)20:29 ID:8vbI2OaX0(2/3) AAS
>>475
スモールに対するポジションの優位点は何でしょうか？
単にLEDで格好いいだけ?
477(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-SUSc [126.186.195.188]) 2017/02/16(木)21:35 ID:jHn4sV/Mr(1/2) AAS
>>476
ちょ、何か勘違いしてないかい？
スモール＝ポジション＝車幅灯だよ！
あなたが言うところのポジションはLEDのDRL(ディライト)の事？
478(1): (ﾜｯﾁｮｲW f766-6x/Q [180.10.31.253]) 2017/02/16(木)21:57 ID:8vbI2OaX0(3/3) AAS
>>477
ごめん、そう、デイライトのこと。
もし、安全のためだけなら、スモール点灯でも良いんじゃないかと。
479(1): (ﾜｯﾁｮｲ ef5f-NnZO [182.166.67.68]) 2017/02/16(木)22:08 ID:pgHTlT9i0(1) AAS
新型トゥーラン
DSGどんなかんじ？
始動はスムーズ？
旧型はガクガクしくはブルブル
当然のように壊れますよ。
480: (ﾜｯﾁｮｲW 939b-yXFx [202.229.165.19]) 2017/02/16(木)23:00 ID:yndAcGvn0(1) AAS
改善したという話は聞かない
481: (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-SUSc [126.186.195.188]) 2017/02/16(木)23:07 ID:jHn4sV/Mr(2/2) AAS
>>478
昼間の被視認性向上なら、絶対にDRL。ポジション兼用だけど全然輝度が違う。
晴天順光だとポジション点灯しているかもわからないし、メーターやナビも昼間見にくくなる。
コーディングが出来るショップに持ち込むか、高いけど通販でコーディングキットがあるよ。
482(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp07-yXFx [126.236.170.177]) 2017/02/16(木)23:31 ID:i500e4CQp(1) AAS
CLのアップグレードパッケージでつくLEDヘッドライトはDRLのコーディングが出来るんだろうか。やってる人いませんか？
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