[過去ﾛｸﾞ] 【VW】トゥーランPart22 アウトバーン育ちの7人乗り [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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407: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbf-BlQL [126.254.75.50]) 2017/02/01(水)20:10:00.61 ID:jY2eZncgp(1/3) AAS
>>404
いいね、これみんな登録しておくれー。
512: (ｱｳｱｳｲｰT Sa03-NycN [36.12.27.20]) 2017/02/27(月)16:35:15.61 ID:9tiiW8oya(2/2) AAS
銀行に口座持てない輩か。
538: (ｽﾌｯ Sdda-TJ3S [49.104.50.176]) 2017/03/08(水)09:36:57.61 ID:Yeckor7Ad(1) AAS
やっぱり中古で10年とか10万キロ乗りたいとか無理があるのかな
認定でも保証2年で終わりだしなぁ
674: (ﾜｯﾁｮｲWW f357-uEIN [46.87.31.89 [上級国民]]) 2017/04/23(日)15:10:22.61 ID:4R/qZ4rY0(1) AAS
ちうごくのは中国製ミッションだからね。そりゃ壊れるよ。
うちの10年モデルは7年近く乗っていずれも問題なし。クラッチはリコール混みで
2回替えたのは事実だけど、乾式出たばっかりだったから仕方ない？無料だったし。
で、事故でぶつけられて17年初期モデル（レーンキープが65km/hからの奴）に
買い換えたけど、制御が随分マイルドになってて。クラッチ労るようになってる。
良くも悪くも進化してるんじゃないのかね。
676: (ﾜｯﾁｮｲW 63df-HpxI [128.53.216.73]) 2017/04/24(月)21:20:17.61 ID:lLtrw9Oe0(1) AAS
いいと思う
703: (ﾜｯﾁｮｲ d374-irHX [126.8.213.1]) 2017/05/14(日)02:02:23.61 ID:gJCIdH1E0(1) AAS
軽より安いな
819(1): (ﾀﾅﾎﾞﾀWW c179-2nBE [126.112.54.50]) 2017/07/07(金)15:30:41.61 ID:idtThum100707(1) AAS
一番の違和感は車庫入れ速度でのDSGの挙動じゃないかな
トルコンみたいなクリープじゃなくてマニュアル車の半クラと同じだから慣れないとジワれなくて驚くかもね
ポロなんかのDSGからの乗り換えなら既に慣れているだろうけれど
958: (ｱｳｱｳｳｰT Saa7-PYso [106.154.52.201]) 2017/08/31(木)12:48:45.61 ID:8x0DdY1Ja(1) AAS
前に車が居ないとブレーキを掛けない仕様？
973(1): (ｵｯﾍﾟｹ Src7-BMe1 [126.212.0.237]) 2017/09/06(水)10:07:43.61 ID:v8/CaImCr(1/2) AAS
>>956
乾６ＤＳＧは、下り坂エンブレ制御入ってないので、ぐんぐん加速するよw
988: (ｷｭｯｷｭW d645-+qdT [153.209.103.41]) 2017/09/09(土)21:15:05.61 ID:kMWp+tCr00909(2/2) AAS
カタログ見ても一切わからないしサギ同然だぜ
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