[過去ログ] 【VW】トゥーランPart22 アウトバーン育ちの7人乗り [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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69: (ワッチョイW f2dd-YT5Q [175.177.4.28]) 2016/10/24(月)19:04:56.63 ID:A9Hyzz/J0(1) AAS
2017モデルって二列目のテーブルのカップホルダーが改善されてるのな
そりゃそうだよな
でも、走行中にあのテーブル出してて安全上問題ないのかな
137: (ポキッー Sa13-PwKp [182.250.248.231]) 2016/11/11(金)16:39:14.63 ID:ta8yeCbNa1111(1) AAS
やっぱりプライマシー3だよね。3年がんばって、タイヤ替えよう。
202(2): (ワッチョイW 39b2-/sNf [106.156.81.22]) 2016/11/30(水)06:23:31.63 ID:Z2crIcxr0(1) AAS
買うなら新型より旧型なんですね。
259(1): くら (アウアウカー Sa1b-LUfZ [182.251.251.40]) 2016/12/21(水)15:46:35.63 ID:8vo9mre3a(1) AAS
08年のハイラインだけども
エンジンあったまると発進時に ゴン って感じでつながる感じ…
坂とかで発進すると、クラッチつないだり切ったりでタコメーター上がったり下がったりする。
走り出してしまえば問題なく、
冷えてる時はスムーズなんだけどなぁ
メカトロ交換かなぁ
306: (ワッチョイW 2766-tTSs [180.10.31.253]) 2017/01/03(火)08:38:30.63 ID:qtGbRTlR0(1) AAS
シートヒーターの理想は、寒冷地仕様としてではなく、それとは別にエアコンヒーターを補完する目的の優しいモードが欲しいね。
495: (ワッチョイWW 93d1-vVLf [202.214.228.156]) 2017/02/19(日)21:46:57.63 ID:0wGFB5ld0(3/3) AAS
障害物センサーとはリンクしてなさそう。
497: (JPWW 0Hb2-rYBW [49.239.65.0]) 2017/02/19(日)22:01:37.63 ID:b0kLwBVNH(1) AAS
ハイラインで、オプション5万円分つけて400万だったんだが、買いでしょうか
548: (スップ Sdc3-GKrK [1.75.9.209]) 2017/03/09(木)13:30:35.63 ID:9sl2b35Nd(2/2) AAS
妙に高く日本人には馴染みにくい高さ。
あと座面の長さも最初は気になったな。
611(1): (ワッチョイW bfdf-30C2 [119.24.137.164]) 2017/04/08(土)07:49:15.63 ID:DvV+Ltuv0(1) AAS
>>605
俺も1番に疑ったから、見てもらったんだけど違うって。
ガタなし。
それにハブベアリングなら、鳴る時鳴らない時はないと思うんだよねー。
タイヤかブレーキかなー。
なんせ見てくれんからw
642: (ワッチョイW 5104-63li [202.229.165.19]) 2017/04/16(日)20:54:04.63 ID:UkinpRkW0(1) AAS
延長保証も大した内容でもないのに高い
そもそも5年程度で重度故障を懸念しなければならない車の品質そのものが疑わしい上に
そんな短期間に発生する重度故障すら延長保証に入っていなければ百万近い修理費を負担させられかねない
ヤクザのような迫力に満ちた延長保証
関わらないのが正解
675: (ワッチョイW 2333-Xafy [58.138.42.156]) 2017/04/23(日)18:57:57.63 ID:wERixMUD0(1) AAS
雪道も考えるとオールトラックも気になる。
どうしようかな?
751: (ワッチョイW cd21-DEJT [110.4.224.87]) 2017/06/13(火)18:01:15.63 ID:qbqO9cRr0(1) AAS
ハイラインのフォグランプと内装を重視するか、テックエディションのパワーテールゲートと駐車支援を重視するかみたいな感じか。
780: (ワッチョイW 7f36-VB4P [60.114.185.177]) 2017/06/21(水)07:46:09.63 ID:WXKrZLEn0(1/2) AAS
>>776
2017hl去年の11月納車で込み込み360
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