[過去ﾛｸﾞ] 【VW】トゥーランPart22 アウトバーン育ちの7人乗り [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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117: (ﾜｯﾁｮｲW 5b1f-j9Um [220.147.141.231]) 2016/11/03(木)17:29:17.87 ID:M7IMhnwi0(1) AAS
高足最高
222: (ﾜｯﾁｮｲ 0b22-fiY4 [115.176.223.95]) 2016/12/04(日)19:34:00.87 ID:5065iH6A0(1) AAS
新しいパサート、リアランプが、ブレーキ踏んだ時と踏まないときで光る形が変わるんだな
通常は-
ブレーキ踏むと/
になる
最初みたとき、えっ、今どうなった？と思い、しつこく後ろにつけて確認（ｗ
261: (ﾜｯﾁｮｲW f226-X9Fs [119.24.137.164]) 2016/12/21(水)21:37:41.87 ID:rbolWIDs0(1) AAS
>>195
俺？
289(2): (ﾜｯﾁｮｲW 7bbc-1JH5 [114.145.141.254]) 2016/12/31(土)09:23:33.87 ID:wJk+Na7l0(1) AAS
以前坂道で異臭した新型CLですがメカトロ交換、ダッシュボードコンソールパネル交換やリヤゲートが開かなくなってパーツ交換など結構不具合連発してます。嫁は乗り潰すと言ってるけど5年目以降が心配です。
340: (ﾜｯﾁｮｲW 9d9b-+flj [202.229.165.19]) 2017/01/08(日)23:01:33.87 ID:AsteegNR0(1/3) AAS
>>338
私、フォルクスワーゲンのファンでした。
・走る、曲がる、といった基本性能に妥協のない質実剛健な車づくり。
・ベンツやBMWのような鼻に着く高級さはなく、ステディでクリーンなブランドイメージ。
中流家庭に、外車の夢を提供するブランドだった。
しかし、今、フォルクスワーゲンに対する私のイメージは、大暴落しています。
それはなぜか？
このフォルクスワーゲンというメーカーの本質を、以下のとおり暴露します。
省5
344: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-+flj [49.96.23.230]) 2017/01/09(月)10:13:29.87 ID:e2ZBi64ad(1) AAS
ホントのことでしょ
433(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8e85-yene [39.110.64.97]) 2017/02/04(土)11:14:03.87 ID:8BJ3I3gu0(1/2) AAS
セットオプションというか、今のグレード構成に不自由さを感じるのは同感だが、
ベースグレードに自由にオプションを付けられるシステムにしたら、納期は延びるわ、
価格は上がるわ、というのが目に見えてるから、やっぱりもやもやしたりする
そういう点では今乗っている旧型のグレンツェンという特別仕様車は、自分にとっては
お買い得だったので満足している
545(1): (ｽｯﾌﾟ Sdc3-GKrK [1.75.9.209]) 2017/03/09(木)11:00:43.87 ID:9sl2b35Nd(1/2) AAS
ちなみに一番下にしてもステーが1,2cm見えてるよ。
それより下には下がらない。
757: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spe7-pCVD [126.233.20.137]) 2017/06/15(木)20:28:33.87 ID:14+Qf8tRp(1) AAS
スマートキーあるよ
840: (ﾜｯﾁｮｲW 2f18-eqnq [111.100.140.189]) 2017/07/15(土)11:24:42.87 ID:aUvipmrD0(2/2) AAS
乾式って評判良くないのですか？
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