[過去ログ] 【VW】ゴルフ7 その77【GOLF】【オーナ専用】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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484(1): 2016/10/26(水)13:28 ID:zRNhtiWX0(1) AAS
>>482
乗り換えた。
しかもV→VI→VIIと乗り換えてる。
自分は、V>VI>VIIかな。
Vからするとアクセル踏んでも
ATみたいに少し間がある様に感じることがある。
電子デバイス的には良くなってるけど
トヨタ車みたいな感じ。
後悔はしてないけど乗り換えなくても
良かってかなと思ってる。
485: 2016/10/26(水)13:41 ID:bTdTrNa/0(2/2) AAS
>>484
自分も5GTIから6GTI乗り替え組なんですが、5の方が停止状態からの出だしは良いと感じました。
7になって乗り味が変わったんじゃないかと思い質問したのですが、トルク感はどうですか?データ上だと20%位アップしてますが。
486: 2016/10/26(水)14:37 ID:2q0pr6Cm0(1) AAS
VW 1.5兆円和解案 米裁判所が承認 排ガス規制逃れ(毎日)
2016年10月26日 09時55分
外部リンク:mainichi.jp
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス規制逃れ問題で、
米サンフランシスコの裁判所は25日、VWが不正車両の所有者などに約
150億ドル(約1兆5600億円)を支払う和解案を承認した。VWと規制当局
は6月に和解案に合意していた。ロイター通信などが伝えた。
VWは11月中旬に車両の買い戻しを始める。100億ドル余りを買い戻しと
所有者への補償に費やす。47億ドルを排ガスによる大気汚染を緩和するた
めの事業に充てる。
省8
487: 2016/10/26(水)16:37 ID:KMUbntGv0(1) AAS
VW排ガス不正問題 およそ1兆5,000億円支払う和解案を承認(FNN News・動画)
10/26 11:24
外部リンク[html]:www.fnn-news.com
排ガス規制逃れの和解案が、およそ1兆5,000億円で承認された。
ドイツの自動車大手「フォルクスワーゲン」による排ガス規制逃れ問題で、アメリカ
・サンフランシスコの裁判所は、25日、フォルクスワーゲンが、147億ドル(およそ1兆
5,000億円)を支払う和解案を承認した。
今回対象となるのは、排気量2リットルの車で、ポルシェなどの排気量3リットルの高
級車は含まれていない。
フォルクスワーゲンは、「今回の和解案承認は、アメリカ国内での業務正常化に向
省1
488(1): 2016/10/26(水)18:09 ID:Yoqa7b+U0(1) AAS
VW排ガス不正で1兆5000億円超える和解案を承認、米地裁(AFP BB News)
2016年10月26日 10:45
外部リンク:www.afpbb.com
米カリフォルニア(California)州の連邦地裁は25日、ドイツ自動車大手フォルクス
ワーゲン(VW)の排ガス不正問題をめぐり、VWが米規制当局や不正対象車のオー
ナーらから起こされた集団訴訟で合意した147億ドル(約1兆5300億円)の和解内容
を最終承認した。自動車メーカーの和解金額としては過去最高となる。
米国やカリフォルニア州の環境当局は、大気汚染関連の法令に違反したとしてV
Wに罰金を科すことを目指していたが、同社が不正対象車を買い取ることで一部は
省11
489: 2016/10/26(水)18:47 ID:fJo35jTM0(1) AAS
>>462
来月ぐらいに次期モデルのお披露目あるじゃん
490: 2016/10/26(水)18:51 ID:R50kCJqB0(1) AAS
>>488
マジレスすると
強迫性障害だから
その手の病院行った方がいいよ
書き込みしてるだけならまだしも
そのうち他人に危害を加えるようになる
もしかすると
既にその兆候が出てるんじゃないかな?
思いあたるふしはないかな?
最終的に
省3
491: 2016/10/26(水)19:42 ID:qYp06Jgo0(1) AAS
アウディ、経費削減のため次世代技術の開発施設も計画を中止に
2016年10月21日 18時00分(Autoblog Japan)
外部リンク:jp.autoblog.com
アウディの経費削減策は、本来守られるべき対象にさえ、結果的に打撃を与える
可能性があるようだ。親会社のディーゼル排出ガス不正問題を受けてアウディが行
うコスト削減策の概略を、ロイター通信が報じている。
アウディは電気自動車(EV)や自動運転技術、コネクテッドカー技術などに重点的
に取り組み、その一方で自動運転車のためのテストコースと、新たなコンセプトカー
やバッテリーを製造する施設の建設プランを中止する予定だという。つまり、アウデ
ィが現在、注力している分野だ。
省14
492(1): 2016/10/26(水)21:16 ID:AuJJHOW50(1) AAS
この時期窓を1/3程開けて風を少し取り込んで運転、
6気筒の滑らかなエンジン音が聞こえてきて心地よい。
4気筒と迷ったが買ってよかった。
サンルーフもインナー開けてグラスだけの天井に陽射しが心地いい。
493: 2016/10/26(水)21:21 ID:qB61Nu380(1) AAS
>>492
ポエムも良いがスレ間違えてるよ
494(1): 2016/10/26(水)22:03 ID:u9gvZF0h0(1) AAS
室内灯ってどうやって消すのこれ
うちにやって来て以来ずっと点きっぱなしなんだが
495: 2016/10/26(水)22:42 ID:pzbjsa5q0(1) AAS
AA省
496: 2016/10/26(水)22:50 ID:5YRSkPLZ0(1) AAS
>>494
スイッチを押すと消える
497: 2016/10/26(水)23:16 ID:OSwNWDL90(1) AAS
AA省
498(1): 2016/10/27(木)00:15 ID:j2px6A9U0(1/2) AAS
>>478
ラジコ
499(1): 2016/10/27(木)01:28 ID:etmr95U70(1) AAS
>>498
ありがとうございます。只、都度bluetoothの接続し直さないとradikoが聴けません。
コンビニで降りるたびに再接続とかありえません。アンテナ受信感度を上げられないですかね?
500: 2016/10/27(木)01:37 ID:0VXikwOq0(1) AAS
アウディ ディーゼルからEVへの移行のため、耐久選手権から撤退(Quartz)
2016年 10月 26日
外部リンク:qz.com
排ガス不正スキャンダルからの回復を目指すフォルクスワーゲン(VW)グルー
プのアウディブランドが、15年間席巻し続けてきたルマン24時間レースを含む世
界耐久レース選手権(WEC)から撤退することが分かった、それに代わり、電気
自動車によるフォーミュラEに集中する。
その決定は、これまでのアウディの栄光の軌跡を考えれば驚くべきことである。
2000年から2014年まで、アウディのディーゼルは2003年と2009年に負けた以外、
ルマン24時間レースを13回制した。
省13
501: 2016/10/27(木)02:23 ID:j2px6A9U0(2/2) AAS
>>499
乗り込めば勝手に接続だし何が不満?感度は電波状況にも左右されるから無理だろ。ブースターかますと一緒にノイズも増えるぞ。もしくは、ワイドFM
502: 2016/10/27(木)09:59 ID:z9PozJkb0(1) AAS
湿式クラッチだとトルコン的な発進になるかもな。
スムーズだけど。
503: 2016/10/27(木)11:06 ID:8R237d2t0(1) AAS
gtiは湿式6速だから出足はスムーズだよ。
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