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【VW】ゴルフ7 その78【GOLF】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【VW】ゴルフ7 その78【GOLF】 [無断転載禁止]©2ch.net http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478338302/
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39: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2016/11/08(火) 11:58:08.27 ID:aw+/gvse0 排ガス不正スキャンダル VWの経営に与える影響はさらに甚大に②（Fortune） 2016年11月7日、2時29分PM EST http://fortune.com/2016/11/07/vw-dieselgate-more-bad-news/ 欧州の自動車産業の大きな影響力の許で作成されたEU法では、エンジンに損傷が 及ぶ可能性がある場合にはソフトウェアによる排気ガス浄化装置のシャットダウンを 認めている。ビルトは、このソフトウェアがステアリングホイールを回していない場合に 作動する「ウォームアップ」モードを設定していたと報じた。しかしそれは、アルプスの 寒い朝にエンジンを保護するためではなく、台上試験中であることを認識するよう設定 されていた。 7月のEU議会でアクセル・エイサーは、会社を守るために呆れるほどの専門用語を 駆使していたが、彼はVWに対する批判が指摘しているすべての要因の複雑さを理解 していなかった。「多くの自称NGOは、事柄に関連するあらゆる可能性に基づいて測定 を実施しなければならない立場にはない」と、エイサーは公聴会で、自分が他のVW幹 部とともにスキャンダルという試練から学ぼうとしている苦労を強調した。 しかしブラウンシュヴァイク検察が公式に刑事捜査をペッチェにまで拡大したという週 末のニュースはさらに深刻なダメージをVWに与えるものと考えられる。 ヴィンターコルンが送信されたメールから警告を理解していたかどうかは明らかでは ないが、その最初の警告から投資家が初めて問題を知るまでには16ヶ月ものギャップ があり、すでに投資家による総額90億ドル（約9450億円）の損害賠償を求める集団訴訟 が提起されている。 VWの支配株主 - ポルシェ家とピエヒ家とドイツ・ニーダーザクセン州 - の意志実行者 だったヴィンターコルンが辞任を余儀なくされた時、監査役会の会長にペッチェを指名し た。問題発覚後のこのような上級幹部の即座の首のすげ替え - 当時ポルシェCEOだっ たマティアス・ミューラーも同様だが - は、VWが問題の根本的な解決よりも、組織内の 問題を覆い隠す企業風土があるのではないかという疑いを引き起こしている。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478338302/39
40: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2016/11/08(火) 12:18:53.16 ID:8V34Kq8D0 http://8speed.net/news/2016/10/11/ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478338302/40
41: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2016/11/08(火) 13:09:57.84 ID:AHnSaaCV0 http://jaliscorojo.com/wp-content/uploads/2016/05/13072665_844380409007627_541592398751388931_o.jpg http://jaliscorojo.com/wp-content/uploads/2016/05/11259042_844380675674267_5001206817404923527_o.jpg http://jaliscorojo.com/wp-content/uploads/2016/05/13116097_844380652340936_3063703991212686060_o.jpg http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478338302/41
42: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2016/11/08(火) 13:23:43.47 ID:gN4E3HuX0 >>33 試乗でもいいからBMWの8AT乗ってみ？ DCTいらないと思えるから 7GTIからM135に乗り換えた俺の感想 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478338302/42
43: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2016/11/08(火) 13:27:33.13 ID:MuiY1+vA0 >>42 そんなにデキがいいのか.....次の乗り替え時に候補に入れてみます http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478338302/43
44: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2016/11/08(火) 16:14:29.61 ID:R7so05Hj0 オレはメルセデスの 9ATに乗ってみたい 9速は120kmからだとか http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478338302/44
45: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2016/11/08(火) 17:06:34.24 ID:8V34Kq8D0 10日公開。どうやらマイチェンっぽい。 http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20161108-10254817-carview/ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478338302/45
46: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2016/11/08(火) 18:11:06.02 ID:vf+MH+1c0 よかった！！ マイチェンとは言え現行乗りと、型落ち乗りじゃ 天と地ほどの差があるしなあｗ 6があんまりだったせいもあるけど、7のデザインは秀逸だからね～ 細かい改良を加えながら長く作って欲しいね http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478338302/46
47: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2016/11/08(火) 18:23:46.55 ID:N/BWeZWl0 通常夏休み前、もしくは各自動車ショー前だけど、今回のマイナーチェンジは色々政治的な事も多いんだろうか… http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478338302/47
48: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2016/11/08(火) 18:50:38.24 ID:vf+MH+1c0 政治的？あぁ～なるほど。。。 苦戦してるらしいからね、目先変えとこうって事かな(；´∀｀) http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478338302/48
49: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2016/11/08(火) 18:56:44.78 ID:xJfJs7SH0 LOUNGEってどうですか http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478338302/49
50: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2016/11/08(火) 19:06:03.73 ID:PqLB4adM0 クラブスポーツ買っちゃったとこなのに もう型落ちかよ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478338302/50
51: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2016/11/08(火) 19:46:56.05 ID:pkZTTUrk0 お買い得限定車なんて、そもそもモデル末期の在庫処理の意味合いが強いからねぇ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478338302/51
52: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2016/11/08(火) 21:24:59.77 ID:fBurAg1k0 ８速ＡＴいいのかもしれないけど、６速ＤＳＧ初めてだけど凄くいいと思う。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478338302/52
53: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2016/11/08(火) 21:54:19.64 ID:NzxIWFly0 DSGはMTにとって代わるものだからね 多段ATは所詮トルコンAT DSGのようにMTの代わりをするなんて芸当は全く無理 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478338302/53
54: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2016/11/09(水) 09:54:19.52 ID:3HWpiUZW0 >>52 8速トルクコンバータステップオートマチックの方がいいな。DSGはレスポンスはいいけど右折や坂道発進のガサつきとか耐久性が気になる。渋滞の多い運転だとDSGで部品無交換は厳しい。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478338302/54
55: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2016/11/09(水) 11:46:02.20 ID:u77qOLLG0 湿式はまだしも乾式DSGは機械としてダメだろ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478338302/55
56: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2016/11/09(水) 14:39:41.80 ID:3HWpiUZW0 DSGは使い込んでいくとガクンガクンするようになることがある。それは過大なトルクがかかると部品保護のためクラッチが切れる制御を行うからだ。そうではなく過大なトルクがクラッチにかからないようにエンジン出力を抑えるようにすべきだな。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478338302/56
57: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2016/11/09(水) 19:55:53.09 ID:Ey4klpNC0 乾式に比べると湿式はそんなにコストが掛かるもんなの？ 上級グレードしか採用しないんだから掛かるんだろうね http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478338302/57
58: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2016/11/09(水) 20:01:16.13 ID:gs4ZT7y40 マイチェン後のデザインはこれが有力ぽいな ま明日分かるんだが http://www.autobild.de/artikel/vw-golf-7-facelift-2016-5-tuerer-variant-gti-infos-preis-5519781.html http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478338302/58
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