[過去ログ] 【HONDA】アコード(i-MMD HV CR5・6・7) Part29 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(4): (ワッチョイW ef65-Cvl0 [123.255.241.44]) 2017/07/16(日)00:32 ID:decjKXPV0(1/2) AAS
動画リンク[YouTube]

うーん
207
(3): (ドコグロ MM15-jYHO [122.130.225.239]) 2017/08/01(火)17:28 ID:dKHeRVguM(1) AAS
この車は20万キロいけますか!?
329
(3): (アークセー Sx27-+qdT [126.162.105.209]) 2017/09/10(日)22:23 ID:Uagl1Wn4x(1/2) AAS
>>315
画像貼りは初めてだから、これで貼れてるかな…

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
392
(3): (ワッチョイW 528c-IkPz [157.192.243.12]) 2017/09/26(火)01:36 ID:9qWMtGGr0(1/2) AAS
>>382
おまえのアコードはシリーズ式ハイブリッドなのか
それとも日産ノートをアコードだと思ってるのか?
俺のはシリーズ・パラレル方式だよ
469
(3): (ワッチョイ 022f-Mtn3 [125.9.184.104]) 2017/10/15(日)16:45 ID:AlCJhRWr0(1) AAS
あかん、ブルーアースの件ですが、やはり100キロ走行で5%ほど燃費悪化です。
エナセーブの方が良かった・・・。うーん。でもエナセーブの225 50 17インチが
アフター用無いんですよね。レグノはいかがでしょうか。
593
(6): (JP 0H2b-5mWG [203.99.231.134]) 2017/11/24(金)12:14 ID:oIktkbuIH(1) AAS
ハンドル両脇の空調のフィンを自分向きにしなかったらエンジン音がかなり軽減されることに気づいた
左右か上下どちらかだけでも効果がある。今までエンジン音に悩まされてたのが嘘のように快適にドライブできるようになった。
602
(4): (ワッチョイ 232f-aRQj [125.9.184.104]) 2017/11/25(土)21:58 ID:owPuYF040(1) AAS
>>593
俺はオートワイパー機能を殺したよ。ディーラーに頼めばやってくれた。普通の間欠ワイパーになった。
905
(3): (ワントンキン MM9f-I4U8 [153.158.126.93]) 2018/04/14(土)18:48 ID:e9KHT8MfM(1/3) AAS
先進性と見た目にベタ惚れしてアコードを買おうと思うのですが、
オーナーの皆様、この車に乗っていて感じた不満点を教えてくれませんか?
試乗した感じ、気に入った点ばかりなのですが個人的に不満と感じる点は
・ビビるくらい小回りが利かない
・加速は伸びやかだが出足のパンチがない
・加速時に若干のトルクステアが出る
・シート幅がでかすぎてホールド性が低い
・ディスプレイが多い割に活かし切れてない
・トランクは長期出張用のキャリーが乗るか怪しい

買ってからガッカリ点が見つかるよりも買う前に認識しておきたいです。
省1
919
(3): (スフッ Sd1f-8U6w [49.104.29.186]) 2018/04/15(日)21:33 ID:IVugsUXZd(1) AAS
アコード高すぎるだろwwww
画像リンク[png]:i.imgur.com
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