[過去ﾛｸﾞ] 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 24【HV】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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136: (ﾜｯﾁｮｲ dfcd-NU4b [202.233.44.189]) 2017/08/20(日)08:31:51.01 ID:Y8WFtdfe0(1) AAS
コピペにムキにならんでも。 ｗ
190: (ﾜｯﾁｮｲ f383-Gy/T [114.149.229.15]) 2017/08/24(木)13:40:12.01 ID:IniCXQv20(1) AAS
660かぁ
俺が評価するので貸せ
E12より
199: (ﾜｯﾁｮｲW 3f2a-Hl6Y [101.141.32.55]) 2017/08/25(金)18:13:15.01 ID:NQe5Rnq80(1) AAS
>>198
ePower電動シニアカーとは電動の車椅子に発電エンジンを付けた様な物かな？
240(2): (ﾆｸｸｴ 93b9-a1uH [202.222.44.69]) 2017/08/29(火)18:38:58.01 ID:rsjMdpwX0NIKU(1) AAS
>>239
充電する電気はどうする？
原発はもうムリだがフランス、イギリスで150ギガWぐらい必要だぞ
石炭火力で発電するなら環境汚染も考えなくてはならない
EV以外は認めないと言うのはもう破綻しているぞ
247: (ﾆｸｸｴWW c3bb-Xkda [182.239.114.131 [上級国民]]) 2017/08/29(火)23:53:41.01 ID:UcqVae6c0NIKU(1) AAS
要素技術は少なくとも日系メーカーには一週ほどトヨタが勝ってる
EVで儲かる目処が立たないのが原因だろ
テスラすら赤字だし
354(1): (ﾜｯﾁｮｲWW ff30-u3ZQ [123.222.241.108]) 2017/09/02(土)17:51:04.01 ID:41bCIVdr0(2/4) AAS
>>353
ロービームは「すれ違い用前照灯」ハイビームは「走行用前照灯」で基本はハイビームが基本
ロービームは対向車が要るときだけ使用することになっている前照灯で通常の走行では使用不可
都会のように常に対向車が居るならロービームがデフォかも知れませんが
基本はハイビームです。
523: (ﾜｯﾁｮｲWW d683-pRE4 [153.160.102.41]) 2017/09/13(水)18:46:32.01 ID:s+adWjfh0(1) AAS
>>514
nismoにするならスポーツシートおすすめ
ただ>>522が言うように慣れもあるけど不快レベルの足の硬さ
ドラレコなんか衝撃検知しまくりレベル
582: (ﾜｯﾁｮｲW 829b-GgZu [211.135.90.76]) 2017/09/15(金)08:27:40.01 ID:g2ipCMng0(1) AAS
>>579
日産は追従しかしてないけどな。CM技術だけは独走状態！
755: (ｽｯﾌﾟ Sde2-fcoL [1.75.7.71]) 2017/09/20(水)12:22:54.01 ID:qszPAyjUd(1) AAS
対向車に迷惑かけるなよー
801: (ﾌﾞｰｲﾓ MMb2-zMD4 [49.239.68.68]) 2017/09/22(金)13:22:29.01 ID:QYW6NGtwM(1/3) AAS
わかった、やってみるわ。
904(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-5LI6 [49.98.66.220]) 2017/09/24(日)17:04:49.01 ID:nuz0C33ad(4/6) AAS
>>901
車の速いってのは最高速度の話じゃないんやで
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