[過去ﾛｸﾞ] 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 24【HV】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
10: (ﾜｯﾁｮｲWW c718-FV20 [124.213.201.161]) 2017/08/14(月)04:14:16.69 ID:I/ys34sr0(1) AAS
あぁ初心者のことね
あれ？七面鳥？
254: (ﾜｯﾁｮｲW 6332-BLRR [180.47.37.144]) 2017/08/30(水)09:10:22.69 ID:qO4VVvzl0(1) AAS
>>253
ジェット機の離陸とイメージをダブらせたCMを作ると良いかも知れない。
あの加速感は旅客機に近いよね。
391(1): (ﾜｯﾁｮｲ 632b-ffya [124.97.88.208]) 2017/09/04(月)10:37:55.69 ID:e72JbKQZ0(1/2) AAS
ACCって何？
調べるのめんどくせ
491: (ｷｭｯｷｭ fffb-xkdj [124.40.92.253]) 2017/09/09(土)10:15:05.69 ID:iIj4Xn0k00909(1) AAS
この車にAC100Vの端子は無いよ。
他の方法を考えた方が良いです。
516(2): (ｽﾌｯ Sd72-IwTX [49.106.214.96]) 2017/09/13(水)11:49:17.69 ID:p6ofp4wPd(1/2) AAS
e-POWERが長距離で疲れるのはあきらにショックアブソーバーのアンマッチだと思う
それとシートの肩周りが狭いこと、特に小柄な人
背もたれの窪みが浅くなるようにクッションを置くと良いと思う。座面は小さくなるが
537: (ﾜｯﾁｮｲWW 8736-cZGB [126.74.89.86]) 2017/09/13(水)21:00:42.69 ID:27OYs+wZ0(2/2) AAS
>>535
重心は前席シートの下にクソ重いバッテリー載せてるから十分低い。
624: (ﾜｯﾁｮｲWW 4653-cWlH [153.179.13.112]) 2017/09/15(金)19:25:53.69 ID:aevZcRaZ0(1) AAS
ずっと出来るのと制限付きで出来るのは違うからなあ。
あとワンペダル絶対いる。
669(1): (ﾜｯﾁｮｲWW a250-TFvE [27.127.118.235]) 2017/09/16(土)13:56:47.69 ID:JFqj3gzV0(2/4) AAS
>>668
その細部が相当数、残ってて全体で無視できないレベルなんだよ
889(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sacd-7Jrl [106.181.125.89]) 2017/09/24(日)14:12:47.69 ID:hAtwVUgAa(1) AAS
>>886
普通に運転するのならだ・・・
俺はアクア乗りだけど、おそらく、コイツは遅い。煽られる。
ノーマルのキューブの方が遥かに速い。おそらく車重が効いてる。
これをアクアが重厚な乗り口と言うか言わぬか微妙ではある。
ノートは分からん。多分、アクアよりは速い。
919(1): (ﾜｯﾁｮｲWW d912-t9ZB [118.104.16.2]) 2017/09/24(日)22:36:01.69 ID:jWYjSAdz0(1) AAS
>>917
おめ！良い色だな！
961: (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-eNmE [1.75.209.185]) 2017/09/26(火)20:05:18.69 ID:VUrl3PE1d(1) AAS
>>959
それなら余裕だよ。
ただ配線引っ張ってくんのがかなり面倒だがな。そこまでできるならナビも余裕でつけれる。
964(1): (ﾜｯﾁｮｲ f655-t9SA [183.176.5.185]) 2017/09/27(水)00:27:50.69 ID:aFTIlzPf0(1) AAS
これ、テールトゥーノーズやりやすいみたいだね
こないだ延々と煽られたわ
知らん顔してプラ１０キロで走ったったけど
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.577s*