[過去ログ] 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 24【HV】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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179: (ワッチョイWW 2f96-s3/g [122.133.228.94]) 2017/08/23(水)18:31:04.76 ID:nE+dhnsj0(1) AAS
純正ナビから別売HDMIアダプター引き出してChromecast表示成功したよ。
テザリング端末用意してYoutubeのチャンネルリストをキャストさせて流し込んだ。
なお、アダプタケーブルの相性なのか1本目は失敗したから、試しに在庫ありのアダプタケーブル2本目に交換してもらったら成功した。
GoogleのAndroid AutoだとPlayミュージックとか音楽系を流せてもYoutubeは使えないのよね。
Chromecast使えてよかったよ。
HDMI表示できる端末の仕様表がほぼ全滅で賭け状態な上に、HDMIコネクタ付きのAndroidスマホでさえもブラックアウトしてたからドキドキしてた。
300: (ワッチョイWW cf2a-Pba4 [121.87.245.132]) 2017/08/31(木)20:23:07.76 ID:/x+O0ept0(3/5) AAS
外部リンク:clicccar.com
394: (ワッチョイWW 73ab-h26x [128.53.181.15]) 2017/09/04(月)12:16:48.76 ID:trMOKOX40(1) AAS
A アダプティブ
C クルーズ
C コントロール
追従するクルコンであってるかな?
423: (ブーイモ MM67-FOS/ [210.138.6.220]) 2017/09/05(火)15:14:32.76 ID:UoioABJ6M(2/2) AAS
>>422
逆じゃないか?
435(1): (ワッチョイWW a3bb-nim9 [182.239.83.141 [上級国民]]) 2017/09/06(水)11:41:05.76 ID:625R2o2Z0(1/2) AAS
>>430
いや立ち上がりこそ前の低速トラックに合わせるから自分だけ早く加速はできないだろ
512: (ワッチョイWW 5250-ZWKc [27.127.118.235]) 2017/09/13(水)00:38:07.76 ID:aGJ4qIsx0(1/6) AAS
>>511
アクセルペダルが軽いと渋滞では微妙な加減が必要になって疲れる
コンパクトカーの正しいドラポジは床と垂直に近く、ペダルに体重が乗るとある程度、堅い方が丁度よく感じる
649(2): (アウアウイー Sabf-GgZu [36.12.66.219]) 2017/09/16(土)09:28:09.76 ID:PUTil53Xa(1) AAS
>>645
高速域においてもモーターがあるからこそではエンジン回転数が低く抑えることができる。
勾配もカーブも自分以外の車も一切ない高速道路があるなら別だが。
高速道路だけでもハイブリッド燃費を超えるガソリン車がないのが答え
>>646
荷物合わせても250kgにも満たないガソリン車でリッター40とか燃費悪すぎだろ(笑)もう少し燃費良くて実用性のある車に買い替えたら?
665: (アウアウカー Sa67-myjG [182.251.241.51]) 2017/09/16(土)12:23:49.76 ID:LNgvR4Wea(1) AAS
関東が本拠地やぞ
e-power出てから愛知も多いけど
せっかくnismo買ったのに被りまくりで変な感じだ
700: (ワッチョイW 6313-4DNE [210.237.34.4]) 2017/09/17(日)14:38:47.76 ID:ligCZ7n80(2/2) AAS
e-POWERの燃費は幅が広いよ
面白がって飛ばせば燃費が悪い
まあそういう連中がe-燃費を下げているわけ
おれは満タン法で最大28km/L行ったが
827: (ワッチョイWW 6918-DvjR [124.213.201.161]) 2017/09/23(土)07:53:46.76 ID:Z6sH+hAM0(1) AAS
>>816
旧世代のボディって感じ
っていうかバリバリ旧世代でしょ!
既存の車体に
最新技術ぶちこんでんだから!
873: (ワッチョイWW 5e53-bng8 [153.179.13.112]) 2017/09/24(日)05:18:11.76 ID:GydQy7yY0(1) AAS
減速フィーリングも悪くなるよ
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