[過去ﾛｸﾞ] 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 24【HV】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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1(1): 転載ダメ©2ch.net (ﾜｯﾁｮｲWW b230-H2Rn [123.222.241.108]) 2017/08/13(日)09:25 ID:EVZyaUJa0(1) AAS
本文一行目に下記の一行を追加してください。
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【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 24【HV】
2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER専用スレです
■ 公式HP
・ノート
外部ﾘﾝｸ:www.nissan.co.jp
■ 前スレ
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 23【HV】
省2
322(2): (ﾜｯﾁｮｲWW ff30-u3ZQ [123.222.241.108]) 2017/09/01(金)06:54 ID:2cSxAgcx0(1) AAS
>>321
EVが最適解の人もいれば
ノートe-POWERが最適解の人もいる。
ただそれだけ
349: (ﾜｯﾁｮｲWW ff30-u3ZQ [123.222.241.108]) 2017/09/02(土)11:02 ID:41bCIVdr0(1/4) AAS
>>348
プリウスってどんな人に適してるの？
建物のガラスや壁を突き破って入ろうとする人向け？
354(1): (ﾜｯﾁｮｲWW ff30-u3ZQ [123.222.241.108]) 2017/09/02(土)17:51 ID:41bCIVdr0(2/4) AAS
>>353
ロービームは「すれ違い用前照灯」ハイビームは「走行用前照灯」で基本はハイビームが基本
ロービームは対向車が要るときだけ使用することになっている前照灯で通常の走行では使用不可
都会のように常に対向車が居るならロービームがデフォかも知れませんが
基本はハイビームです。
356: (ﾜｯﾁｮｲWW ff30-u3ZQ [123.222.241.108]) 2017/09/02(土)17:58 ID:41bCIVdr0(3/4) AAS
>>355
ハイビームの方が事故が減るんとさ
警察も事故処理よりは例えうらまれても取り締まりの方が良いんだろ。
361: (ﾜｯﾁｮｲWW ff30-u3ZQ [123.222.241.108]) 2017/09/02(土)19:49 ID:41bCIVdr0(4/4) AAS
>>360
道路運送車両法等では、ロービームの正式名称は「すれ違い用前照灯」 -中略-
その使用方法として、対向車や前走車が存在する場合には、ロービームを使用することとされています。
外部ﾘﾝｸ[htm]:qa.jaf.or.jp
687: (ﾜｯﾁｮｲWW 2230-hjhj [123.222.241.108]) 2017/09/16(土)20:20 ID:ovTy0jks0(1) AAS
なら、ノート f-POWER (fat : 脂肪)だな。
695: (ﾜｯﾁｮｲWW 2230-hjhj [123.222.241.108]) 2017/09/17(日)10:58 ID:nExP5t3v0(1/2) AAS
>>691
一次電池と二次電池 (蓄電池) って区別できる？
この電池が充電できる二次電池だと思ってる？
703: (ﾜｯﾁｮｲWW 2230-hjhj [123.222.241.108]) 2017/09/17(日)16:38 ID:nExP5t3v0(2/2) AAS
>>702
加速や運転の楽しさでは逆立ちしてもノートe-POWERに勝てないから
723: (ﾜｯﾁｮｲWW 2230-hjhj [123.222.241.108]) 2017/09/18(月)11:15 ID:+0KR1jB20(1) AAS
AA省
847(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 1230-Wx6W [123.222.241.108]) 2017/09/23(土)18:10 ID:olvYl6lR0(1) AAS
>>845
モーター制御でほとんど空転もせずにスタートするのにそんなに違う？
スタッドレスタイヤなんか5年もすると硬化して効かなくなるから気にすんな。
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