[過去ﾛｸﾞ] 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 24【HV】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
436(1): (ﾜｯﾁｮｲ cf3b-OdgV [153.206.91.175]) 2017/09/06(水)12:51 ID:o3qjDXQZ0(1/3) AAS
>>434
e-Pedalの協調回生はちょっと意味が違うようだよ。
フットブレーキを使わずに、後輪の油圧ブレーキを作動させる協調みたいだ。
滑りやすい路面でバランスをとるため、前輪だけでなく後輪にも油圧でブレーキをかける。
444: (ﾜｯﾁｮｲ cf3b-OdgV [153.206.91.175]) 2017/09/06(水)17:57 ID:o3qjDXQZ0(2/3) AAS
リーフはワンペダルで減速Gが0.2Gまで出るのが凄いな。
445(1): (ﾜｯﾁｮｲ cf3b-OdgV [153.206.91.175]) 2017/09/06(水)18:17 ID:o3qjDXQZ0(3/3) AAS
確かe-powerはリーフと同じインバーターを積んでいたから、
今後は新型リーフのインバーターを使えばNOTE e-powerで150psのモデルがだせるな。
新型もモーターが同じだとは思わなかった。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.784s