[過去ﾛｸﾞ] 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 24【HV】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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26: (ﾜｯﾁｮｲWW 8250-JRMR [27.127.118.235]) 2017/08/15(火)17:40 ID:kpz2e2Gg0(1/4) AAS
>>25
メルセデスやBMWが抜けている
28(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 8250-JRMR [27.127.118.235]) 2017/08/15(火)17:49 ID:kpz2e2Gg0(2/4) AAS
>>27
日産・ルノー・三菱自連合が上期に初の販売台数首位、VWとトヨタ抜く
外部ﾘﾝｸ[php]:www.newsweekjapan.jp
30: (ﾜｯﾁｮｲWW 8250-JRMR [27.127.118.235]) 2017/08/15(火)17:59 ID:kpz2e2Gg0(3/4) AAS
>>29
瞬間ではなく、6ヵ月間合計だよ
32(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 8250-JRMR [27.127.118.235]) 2017/08/15(火)18:33 ID:kpz2e2Gg0(4/4) AAS
>>31
トヨタは日野自動車とダイハツを含んだ数字だよ
95(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 2a50-wKQR [27.127.118.235]) 2017/08/18(金)01:00 ID:1UUqWjOC0(1/3) AAS
エアコンの温度を高めにするだけで燃費は急に良くなったよ
みんな、温度を下げ過ぎだろ
99(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 2a50-wKQR [27.127.118.235]) 2017/08/18(金)16:51 ID:1UUqWjOC0(2/3) AAS
>>97
その記事を読んで25度くらいに設定したら、燃費がかなり悪化した
28〜29度に戻したら余裕で燃費が20km/lを超えた
101(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 2a50-wKQR [27.127.118.235]) 2017/08/18(金)17:11 ID:1UUqWjOC0(3/3) AAS
>>100
いやいや、今は車外温度が30度を軽く越えているし、窓を開けると騒音レベルがかなり違う
264(2): (ﾜｯﾁｮｲWW 7f50-aE2V [27.127.118.235]) 2017/08/30(水)22:54 ID:m8TDW4PN0(1) AAS
>>263
トヨタはEVを大量生産できましたか？
301: (ﾜｯﾁｮｲWW ff50-msaX [27.127.118.235]) 2017/08/31(木)20:39 ID:0/3vYdg80(1) AAS
>>276
THS2のEVモードではモーターだけの高速回転をしない
EVとは別物
381(2): (ﾜｯﾁｮｲWW ff50-msaX [27.127.118.235]) 2017/09/03(日)10:11 ID:/sfBYTZv0(1) AAS
>>378
そうでもない
ワンペダルだと踏み間違えてもペダルを離せば被害を軽減する方向に動くから、暴走はしない
407: (ﾜｯﾁｮｲWW ff50-msaX [27.127.118.235]) 2017/09/04(月)23:32 ID:BRr13eq20(1) AAS
>>406
最近はコンパクトカーでも、走りを楽しもうとすると身の危険を感じるほど性能があるよ
414: (ﾜｯﾁｮｲWW ff50-msaX [27.127.118.235]) 2017/09/05(火)06:42 ID:P7RiD3Z00(1) AAS
>>412
日本国内で高性能スポーツ車を持ってても、車の流れが遅くてイライラするわ、すぐ取り締まりの対象になるわでロクな事がないだろ
あと、ノートe-powerは走行性能が一番のウリだよ
日本の道路に合った走行で運転を楽しめる
478: (ﾜｯﾁｮｲWW 5250-ZWKc [27.127.118.235]) 2017/09/08(金)20:29 ID:SA11B1tq0(1) AAS
>>474
指している車種は十分通じるし、指摘する必要は無い
487(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 5250-ZWKc [27.127.118.235]) 2017/09/09(土)08:07 ID:sYRlgX6A0(1) AAS
>>483
ノートe-powerは車内でエンジン音が気にならないように極力、配慮されている
493(1): (ｷｭｯｷｭWW 5250-ZWKc [27.127.118.235]) 2017/09/09(土)11:17 ID:sYRlgX6A00909(1/2) AAS
>>488
車外へは接近を知らせるために、ある程度は音が出た方がいいんだよ
497: (ｷｭｯｷｭWW 5250-ZWKc [27.127.118.235]) 2017/09/09(土)14:14 ID:sYRlgX6A00909(2/2) AAS
>>496
うるさいと感じる人は急加速を止めると、エンジン停止時間が長くなって静かになるよ
512: (ﾜｯﾁｮｲWW 5250-ZWKc [27.127.118.235]) 2017/09/13(水)00:38 ID:aGJ4qIsx0(1/6) AAS
>>511
アクセルペダルが軽いと渋滞では微妙な加減が必要になって疲れる
コンパクトカーの正しいドラポジは床と垂直に近く、ペダルに体重が乗るとある程度、堅い方が丁度よく感じる
528(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 5250-ZWKc [27.127.118.235]) 2017/09/13(水)19:49 ID:aGJ4qIsx0(2/6) AAS
>>526
ノートはコンパクトカーとしては車高が低い方だよ
車高の高いコンパクトカーはキューブやフリード、タンクとかでしょ
それらもミニバンや軽四、SUVと比較したら車高は低い
531: (ﾜｯﾁｮｲWW 5250-ZWKc [27.127.118.235]) 2017/09/13(水)20:33 ID:aGJ4qIsx0(3/6) AAS
>>529
スポーツモデルはなくても、一般にコンパクトカーと言われるよ
534: (ﾜｯﾁｮｲWW 5250-ZWKc [27.127.118.235]) 2017/09/13(水)20:44 ID:aGJ4qIsx0(4/6) AAS
ロールは気にならないが、ピッチは気になる
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