[過去ﾛｸﾞ] 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 24【HV】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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457(1): (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-owIe [119.104.44.88]) 2017/09/06(水)23:41 ID:ipj2+GEja(1) AAS
でも、リーフでは欠陥ブレーキワンペダルではなく、協調ブレーキ採用したんだよね？
459(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 6f81-WH3X [175.28.249.41]) 2017/09/06(水)23:54 ID:c89+ZPGH0(1) AAS
>>457
違う。
アクセルはなすことで前輪に強い回生させ、かつ車体を安定させるため後輪にもメカブレーキをかけてる。
しかもそのまま坂道でも止まれるよう停止時にはメカブレーキかけ続けてる。だからブレーキランプが消えない。
回生協調ブレーキとは次元が違う
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