[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part5【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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273(1): 2017/09/12(火)08:02 ID:16/Sndyb0(1) AAS
本物のスポーツカーはそもそもドアバイザーが設定されてない。これはただのコンパクトカー
274: 2017/09/12(火)08:04 ID:mKtY/2Qm0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:response.jp
275: 2017/09/12(火)08:25 ID:30hDWB5i0(2/2) AAS
>>272
それ本気で言ってる？
否定する根拠ぐらい示してみろよ低能さん
276: 2017/09/12(火)08:28 ID:LSTrMCau0(1/3) AAS
>>242
欧州の数字はいつ出るんだろう
スズキに限らないが日本の国内営業が出してくる数字はめちゃくちゃなんだよなあ
277(1): 2017/09/12(火)08:29 ID:LSTrMCau0(2/3) AAS
>>272
136馬力のミニ・クーパーが7.8〜7.9秒なんだろ
278(4): 2017/09/12(火)09:22 ID:o4bwZ3fd0(1/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
279(1): 2017/09/12(火)09:32 ID:DV5MN07k0(1) AAS
6ＭＴにデュアルセンサーブレーキサポートはつくのだろうか
つくなら買います｡
280: 2017/09/12(火)09:33 ID:c0mERpcj0(1) AAS
外装いいっすねー、欲しい
281(2): 2017/09/12(火)09:34 ID:n1wVFNn40(1) AAS
EK9が185馬力6秒台ZC32が136馬力 9秒台
トルクはほぼ同じあとはわかるよね
282(1): 2017/09/12(火)09:42 ID:kaBN0GPR0(1/4) AAS
>>273
それでいてそこいらのスポーツカーをカモれる訳か〜
すごいな、スイスポ‼
283(1): 2017/09/12(火)09:58 ID:LIB5N02H0(1) AAS
>>279
付きますよ
私はそれで契約しました
284: 2017/09/12(火)10:10 ID:cb++X8Ni0(1) AAS
ターボ化によってレブリミット下がってるかな
285: 2017/09/12(火)10:14 ID:rBLxs9MK0(1) AAS
>>278
ホイールくそだと思ってたけどそんないちいち変えるほどでもないな
286: 2017/09/12(火)10:31 ID:EHCG92Vi0(1/3) AAS
SUVにありげなホイールではある。
287(1): 2017/09/12(火)11:07 ID:u7Bcv1LT0(2/4) AAS
>>277
あれ8.7秒の間違い。しかもAT
288: 2017/09/12(火)11:10 ID:u7Bcv1LT0(3/4) AAS
>>281
EK9が6秒台とかはじめて聞いた
ソースよろしく
289(1): 2017/09/12(火)11:52 ID:o4bwZ3fd0(2/2) AAS
>>282
カモるって子供っぽくて恥ずかしい･･･
290: 2017/09/12(火)12:18 ID:iuJA5KLI0(1) AAS
だがそれがいい･･･
291: 2017/09/12(火)12:29 ID:ZQG/Sj/h0(1) AAS
スズキのセンサー糞なのに他の会社と値段は変わらんからコスパが悪すぎる
292: 2017/09/12(火)12:40 ID:N9r/AKbl0(1/5) AAS
セーフティつけなかったけど、ただのクルコンならあるらしいから、気が向いたら使ってみるべ
アダクティブ？クルコンは、要するに高速やら下道で劇混みした車線でしか真価を発揮しないでしょ
滅多にそんな道を通らんからいらんわ
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