[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part5【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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830: 2017/09/14(木)11:08 ID:eVVH3DsP0(6/7) AAS
コペン、ゲーセンｗｗｗｗ
831: 2017/09/14(木)11:08 ID:2z/JC4rR0(1/6) AAS
ほんとアホしかいないね
832: 2017/09/14(木)11:09 ID:eVVH3DsP0(7/7) AAS
い、いにしゃるでぃｗｗｗｗｗｗｗ
833: 2017/09/14(木)11:11 ID:F71GDhzT0(1) AAS
MTは楽しもうが、飽きようがどうしようが、車を変えないかぎり手で変速しないとのれない。
ATは最初はパドルシフトで楽しむが、飽きるとただのATになりパドル操作をしなくなる。
834(1): 2017/09/14(木)11:11 ID:EKVeyIWt0(1) AAS
GTRがATしか出ない時代だぞ
835(2): 2017/09/14(木)11:12 ID:4bk4p5Um0(1/3) AAS
コルトラリーアートとかYRVターボとかヴィッツTRDターボとかスターレットターボ乗ってた人が欲しがりそうだな
836: 2017/09/14(木)11:13 ID:kunVobK40(1) AAS
本当はコペン欲しかったけど見積もりで300万とか言われてスイスポにしたわ
最近の軽スポーツは高い…
837: 2017/09/14(木)11:14 ID:eLoA0ySI0(1) AAS
あれってそんなするんだ
660とかも高いらしいね
838: 2017/09/14(木)11:15 ID:PK8qahfq0(4/4) AAS
>>825
だからこのグラフのデータはスイスポだけハイオクだと言及しとるんだが。
839: 2017/09/14(木)11:16 ID:+xBKhsBN0(1) AAS
アルトワークスのスレでも場違いなAT限定君が暴れてたな
840: 2017/09/14(木)11:18 ID:nzthkQnn0(1) AAS
つくづくホイールが残念だわ。
せめて、色を黒に統一すれば良かったのに。
841(1): 2017/09/14(木)11:19 ID:yy81Ey6x0(2/5) AAS
ＭＴは革手してイキってるハゲじじいのイメージなんだよな
時代は2ペダルで楽しく楽に乗る流れ
842(1): 2017/09/14(木)11:19 ID:kaaJCwb+0(1/4) AAS
言われて気がついた
S660より20万くらい安いんだな
スズキさん最高やで〜
843: 2017/09/14(木)11:21 ID:+PkHGqqc0(1) AAS
>>841
付け加えてガチホモが足りないぞ小僧
844: 2017/09/14(木)11:22 ID:IJ9BcHyH0(1) AAS
MT車のるとケツ掘られるってマジですか
845(1): 2017/09/14(木)11:24 ID:ekSMDlkK0(1) AAS
>>842
S660がカッコイイとか言ってんのって高校生ぐらいだろお？
846: 2017/09/14(木)11:27 ID:UgqLzW3a0(1) AAS
>>845
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.medetai-tsuruta.jp
発表会では爺さんたちに大好評
847: 2017/09/14(木)11:36 ID:UyAHCYyj0(4/7) AAS
詳細が発表されるにつれてアンチのレスも悲壮感漂ってるわ(笑)
848: 2017/09/14(木)11:37 ID:4mNE8f1R0(1) AAS
>>829
一律5万
849: 2017/09/14(木)11:37 ID:+GFGzKqn0(2/3) AAS
>>804のリンクの上から4枚目の図だとドアミラー形状の関係で3代目より実際の幅は狭いんじゃない？
それとFディスクは16インチになったみたいだから先代の見た目の悪さが解消された
ホイールをインチダウンするとクリアランスが少なくてでいい感じ
欧州仕様みたいに最初から16インチも選べればいいのに
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