[過去ログ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
420: (ワッチョイ 8172-bFnO) 2017/09/18(月)01:12 ID:uB9fOPTu0(1) AAS
それを言うなら増槽な
421: (ワッチョイWW 9341-mPfK) 2017/09/18(月)01:13 ID:WxHg/bNc0(1/4) AAS
>>196
尾関をくれ
422(1): (ブーイモ MMab-mPfK) 2017/09/18(月)01:15 ID:0YzYU0uGM(1) AAS
>>100
社外のバックカメラって目立たないもん?
423(1): (ワッチョイ 5b7a-p+ov) 2017/09/18(月)02:38 ID:WhbGphoK0(1/6) AAS
純正が一番目立たなく作れるはずなんだがなぁ
RStのフロントカメラもちらっと見たけどありゃねえわ
424(1): (ワッチョイ d355-SGtB) 2017/09/18(月)07:16 ID:oOOuLNDW0(1/2) AAS
>>409
3速で2000回転切るくらいから4000回転程度
ダウンサイズターボが得意な回転域だね
気持ちよさは別として普段使いならシフトダウンの必要も無いので楽そう
あとリンク先の記事だけど素イフトと別物のワイドボディーの部分は日本仕様が奇形なだけで認識不足としか思えない
425: (ワントンキン MMd3-cDiE) 2017/09/18(月)07:20 ID:pPssLHUoM(1) AAS
>>423
前後のカメラとレーダー板は何でポン付け感あるのか不思議なレベルで目立つな
純正なのに下手くそな素人が付けた感じ
426: (ワッチョイWW 599d-7UEo) 2017/09/18(月)07:50 ID:hmV90Wbm0(1) AAS
ズスキいまこそWRCに出ろ
427: (ワッチョイWW aba7-VXQG) 2017/09/18(月)08:18 ID:fCPGJxo30(1) AAS
カーテンエアバッグ付けれないってセーフティが付かないってこと?
それだと選択肢無さすぎじゃない
428(1): (ササクッテロロ Sp4d-QUPF) 2017/09/18(月)08:28 ID:cd95VUzkp(1/17) AAS
>>409
追い越し加速が、じゃなくて40-80限定だろアホw
得意な領域限定で強調してるだけ
どうせ加速させる時のギアや回転数も限定だよ
429: (ワッチョイ c91e-o7xi) 2017/09/18(月)08:34 ID:GKDqRFWb0(1/2) AAS
>>422
付ける人の腕によるけど
ナンバー横につければそれほど目立たない。
少なくとも今みたいにトランクで出っ張ったりはしない
430(1): (ワッチョイWW 9932-tGa2) 2017/09/18(月)08:45 ID:z642rmwj0(1/6) AAS
>>409
その上の速度域も加速タイム50%短縮という噂も聞いたよ
431: (ワッチョイ 2b83-zv0G) 2017/09/18(月)08:53 ID:SqH0JcuR0(1) AAS
>>428
40-80キロの速度域で一般の人は追い越しするからな
おまえは、いつも一般道を80キロ以上で走ってるから気が付かないんだろうけど
432(1): (アウアウカー Sa1d-E8i5) 2017/09/18(月)09:26 ID:QldanKH/a(1/2) AAS
>>424
トレッド幅にもこだわるって、細部まで徹底的に走りを追求してる裏返しだから、俺はプラス要因としてとってるよ。
何せ200キロからの減速とコーナリングを想定してるわけで、その領域だとその数十センチの差で限界が激変するからね
433(1): (アウアウカー Sa1d-E8i5) 2017/09/18(月)09:28 ID:QldanKH/a(2/2) AAS
>>430
要するにパワーバンド乗せてればシートに押し付けられる加速だろうね
あのムービーは切れた道を飛び越えたりして誇張してるけどコンセプトはうまく混ぜてあるのがわかる
それにしても、あのムービーの音が偽物だったら作り直してほしい
434: (ワッチョイW 61c9-QUPF) 2017/09/18(月)09:39 ID:GizAByOa0(1/2) AAS
>>409
0-100が20%向上はどうなった?
そこではスルーされてるけど、なかったことになったのか?w
435(1): (ワッチョイW 61c9-QUPF) 2017/09/18(月)09:40 ID:GizAByOa0(2/2) AAS
>>433
140馬力じゃシートに押し付けられる加速は無理
ハイパワー車乗ったことないだろ?w
436(2): (アウアウカー Sa1d-E8i5) 2017/09/18(月)09:55 ID:Q2EgK5jHa(1/2) AAS
>>435の経験じゃ語れないよ。
八秒の人レベルだな
437(1): (ワッチョイW 61c9-QUPF) 2017/09/18(月)10:00 ID:HHENB9d50(1/3) AAS
>>436
シートに押し付けられる加速って、二次曲線的な出力カーブが必要なんだよ
ドッカンターボが良い例
あんなフラットな特性じゃ無理
438: (ササクッテロロ Sp4d-QUPF) 2017/09/18(月)10:01 ID:cd95VUzkp(2/17) AAS
>>436
あ、もしかして6秒君?笑
強度と剛性の違い勉強できた?笑
439: (アウアウカー Sa1d-E8i5) 2017/09/18(月)10:04 ID:Q2EgK5jHa(2/2) AAS
>>437
あなたのいうレベルと俺のいうそれの違いなら、誤解するのも無理はないか
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 563 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.011s