[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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430(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 9932-tGa2) 2017/09/18(月)08:45 ID:z642rmwj0(1/6) AAS
>>409
その上の速度域も加速タイム50%短縮という噂も聞いたよ
431: (ﾜｯﾁｮｲ 2b83-zv0G) 2017/09/18(月)08:53 ID:SqH0JcuR0(1) AAS
>>428
40-80キロの速度域で一般の人は追い越しするからな
おまえは、いつも一般道を80キロ以上で走ってるから気が付かないんだろうけど
432(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-E8i5) 2017/09/18(月)09:26 ID:QldanKH/a(1/2) AAS
>>424
トレッド幅にもこだわるって、細部まで徹底的に走りを追求してる裏返しだから、俺はプラス要因としてとってるよ。
何せ200キロからの減速とコーナリングを想定してるわけで、その領域だとその数十センチの差で限界が激変するからね
433(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-E8i5) 2017/09/18(月)09:28 ID:QldanKH/a(2/2) AAS
>>430
要するにパワーバンド乗せてればシートに押し付けられる加速だろうね
あのムービーは切れた道を飛び越えたりして誇張してるけどコンセプトはうまく混ぜてあるのがわかる
それにしても、あのムービーの音が偽物だったら作り直してほしい
434: (ﾜｯﾁｮｲW 61c9-QUPF) 2017/09/18(月)09:39 ID:GizAByOa0(1/2) AAS
>>409
0-100が20%向上はどうなった？
そこではスルーされてるけど、なかったことになったのか？w
435(1): (ﾜｯﾁｮｲW 61c9-QUPF) 2017/09/18(月)09:40 ID:GizAByOa0(2/2) AAS
>>433
140馬力じゃシートに押し付けられる加速は無理
ハイパワー車乗ったことないだろ？w
436(2): (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-E8i5) 2017/09/18(月)09:55 ID:Q2EgK5jHa(1/2) AAS
>>435の経験じゃ語れないよ。
八秒の人レベルだな
437(1): (ﾜｯﾁｮｲW 61c9-QUPF) 2017/09/18(月)10:00 ID:HHENB9d50(1/3) AAS
>>436
シートに押し付けられる加速って、二次曲線的な出力カーブが必要なんだよ
ドッカンターボが良い例
あんなフラットな特性じゃ無理
438: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp4d-QUPF) 2017/09/18(月)10:01 ID:cd95VUzkp(2/17) AAS
>>436
あ、もしかして6秒君？笑
強度と剛性の違い勉強できた？笑
439: (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-E8i5) 2017/09/18(月)10:04 ID:Q2EgK5jHa(2/2) AAS
>>437
あなたのいうレベルと俺のいうそれの違いなら、誤解するのも無理はないか
440(1): (ﾜｯﾁｮｲW 61c9-QUPF) 2017/09/18(月)10:07 ID:HHENB9d50(2/3) AAS
そもそも40-80が50%短縮でシートに押し付けられるってどんな論理的根拠で言ってんだろうw
やっぱバカなんだろうね
441(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-pYCC) 2017/09/18(月)10:07 ID:N0dRxbxNa(1/3) AAS
20%て額面通り20%のパワーアップで20%タイムが縮むと思ってるのは草すぎますよ
100%パワーアップしたら0秒になるのかね
442(1): (ﾜｯﾁｮｲW 61c9-QUPF) 2017/09/18(月)10:10 ID:HHENB9d50(3/3) AAS
>>441
それ前に指摘されてたけど誰も理解してなかったよねw
100%、つまり倍速くなってもタイムは50%短縮するだけなのにw
443: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp4d-QUPF) 2017/09/18(月)10:11 ID:cd95VUzkp(3/17) AAS
6秒君は算数もできないアホですから笑
444(2): (ﾜｯﾁｮｲWW d334-E8i5) 2017/09/18(月)10:16 ID:etija0vp0(7/14) AAS
>>440
君らは車重の軽さをまったく考慮しないから八秒切れないなんてバカな想像しかつかないんだよ。
とはいえ六秒も夢見すぎだと思うけどね
445(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 01d8-pYCC) 2017/09/18(月)10:18 ID:FtxvslpR0(4/4) AAS
同程度のパワートレーンやPWRの車種考えたら7秒台はいくでしょ
でも6秒台には流石に役不足
446: (ﾜｯﾁｮｲW 61c9-QUPF) 2017/09/18(月)10:21 ID:wmCrZEmX0(1/2) AAS
>>444
必ずしも軽いから0-100が速くなる訳じゃないから
スイスポより300kg軽いアルトワークスが速いか？
糞重いGT-RはF1より0-100速いのはなんで？
大事なのはパワーとトラクションなのよ
アホにはわからんかーw
447: (ﾜｯﾁｮｲW 61c9-QUPF) 2017/09/18(月)10:21 ID:wmCrZEmX0(2/2) AAS
>>445
役不足の使い方間違ってるよーw
算数だけでなく国語もやり直しかw
448(1): (ﾜｯﾁｮｲWW c9ab-XDz8) 2017/09/18(月)10:23 ID:NhR3LexR0(1/2) AAS
スイスポスレには各種のアホしかおらんのか
449: (ﾜｯﾁｮｲ b136-VUiJ) 2017/09/18(月)10:27 ID:Mi9xwrYW0(4/5) AAS
スイスポって実質インド車？
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