[過去ログ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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804
(1): (ササクッテロル Sp4d-QUPF) 2017/09/20(水)07:11 ID:UPPSNMe9p(4/14) AAS
6秒君はやっぱりホームラン級のアホw
805
(1): (JP 0Had-zv0G) 2017/09/20(水)07:18 ID:+r13fLLzH(2/6) AAS
普通の人は、ATの方が早いということね。
806: (ワッチョイWW d334-E8i5) 2017/09/20(水)07:41 ID:ETti4iii0(5/13) AAS
>>805
ATでも6ATかCVTじゃないとMTよりロスが出るよ。
今回は6ATだからおっしゃる通りMTより早くシフトアップします。

>>803
間違いすみません。
しかも検索したグラフは新型でもNAのものでした…

動画の
動画リンク[YouTube]
だと、ほぼレッドゾーンまで回るんですね。
おっしゃる通り引っ張った方が気持ち良さそう。
省1
807: (ワッチョイWW d334-E8i5) 2017/09/20(水)07:57 ID:ETti4iii0(6/13) AAS
>>804
意外とこの計算式は大まかなタイム推測に当てはまるんです。

例えば先代のZC32Sで計算すると
車種+アルファ(運転手、燃料等で適当に100s)で1140s
馬力は136だけど、MTロス係数0.95を掛けて129.2

1140/129.2=8.82

実際のタイムは32ユーロで8.7秒
808: (ワッチョイWW d334-E8i5) 2017/09/20(水)08:00 ID:ETti4iii0(7/13) AAS
この計算式は、>>803がおっしゃる

逆に言えば、トルクやギア比がどうであれ、最終的には「駆動力は出力だけで決まる」んだよ。

の理屈と同じ理論で、トルクは計算式にいれてません
809: (オッペケ Sr4d-S/Fe) 2017/09/20(水)08:06 ID:63Z2gpw7r(1/3) AAS
>>773
32型のケツとか結構似合ってたからいいなって

スイスポのCMやるのかなー
ワンオクはホンダに行っちゃったしどうなるかな
810
(1): (ワッチョイWW 2b45-FYns) 2017/09/20(水)08:08 ID:CIDNyIRB0(2/4) AAS
今日あたりから試乗レビュー見れそうだな
811: (ワッチョイWW d334-E8i5) 2017/09/20(水)08:09 ID:ETti4iii0(8/13) AAS
>>799
ちなみにターボ係数1.3(スーパーカークラスだとNAでも1.5)を付けないNAと想定しての大まかな予想タイムだと8.2秒になります

皆さんも自分の車でのタイムと比較してみてくださいね。
812: (アウアウイー Sacd-sbMi) 2017/09/20(水)09:04 ID:Id37tp2ua(4/4) AAS
>>799
これzc33sの予想なんだね。
さすがにここまで速くは無いだろうけど、少なくとも7秒台は固いだろうなあ
813
(1): (アウアウカー Sa1d-pYCC) 2017/09/20(水)09:08 ID:IPqBkjvRa(1) AAS
まぁ、加速がどの回転域からも出来るのは便利だよなぁ....
出来れば、6速をもう少し引っ張れるようにして欲しかったけど
あとから交換するのキツイだろなぁ
814: (アウーイモ MM85-KMwU) 2017/09/20(水)10:11 ID:N1hN6uUqM(1/6) AAS
(´・ω・`)車体やエンジンの出来にばらつきがあるからな

(・∀・)出来が良いと5秒だい

( ;∀;)出来が悪いと10秒以上
815: (アウアウカー Sa1d-pYCC) 2017/09/20(水)10:17 ID:htICS8nYa(1) AAS
どちらかと言うと使い手の出来不出来のが大きい
816: (ワッチョイ 9340-XDX8) 2017/09/20(水)10:51 ID:w4Awi6ek0(1) AAS
要するにデブが運転すると遅い
817
(1): (ワッチョイWW 11fb-pyLV) 2017/09/20(水)11:56 ID:avjwJg+d0(1) AAS
>>810
水曜日スズキのお店大体定休日なんだよなあ
818: (ワッチョイWW 2b45-FYns) 2017/09/20(水)12:00 ID:CIDNyIRB0(3/4) AAS
>>817
(´・ω・`)
819: (アウアウカー Sa1d-XZk3) 2017/09/20(水)12:12 ID:gL35MPy9a(1) AAS
ルーテシア4RSが1.6FFで0-100が6.8秒って早いんだな
スイスポも6秒入るかと思ってたんだが
820
(1): (アウアウカー Sa1d-w0SB) 2017/09/20(水)12:28 ID:jTOXOWFqa(1/2) AAS
>>813
どうせ6速レブリミットまで最高速度のびないだろ
巡行での回転数も先代と同じ
これ以上広げると走り屋層に迷惑だしメリットもほぼ見当たらない
821
(2): (アウアウカー Sa1d-pYCC) 2017/09/20(水)12:42 ID:aZrVC5yAa(1) AAS
>>820
別に最高速よりも高速を100km/hで走る快適さが欲しい
まぁ、確かにサーキット走るような連中には迷惑なギヤになると思うけどね
822
(1): (ササクッテロル Sp4d-QUPF) 2017/09/20(水)12:45 ID:UPPSNMe9p(5/14) AAS
ヴィッツGRMNとかシビックRは発売前にメディアに向けて試乗会とかしてるのに、スイスポはなんでないんだ?
そんなに自信ないのか?
823
(1): (オッペケ Sr4d-S/Fe) 2017/09/20(水)12:50 ID:63Z2gpw7r(2/3) AAS
だっせえw
前みたいなかっこいいCMにしてくれよ…
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