[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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217: (ﾜｯﾁｮｲWW 9341-mPfK) 2017/09/17(日)07:35:37.50 ID:eRKAb6VJ0(2/5) AAS
>>140
尾関カワイイよ尾関
300: (ﾜｯﾁｮｲ 5303-lXn7) 2017/09/17(日)23:14:32.50 ID:T2h6jauz0(6/6) AAS
567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2017/09/17(日) 21:20:29.22 ID:A5qfTjps0 [1/2]
リスタートくるー
419(1): (ﾜｯﾁｮｲWW d334-E8i5) 2017/09/18(月)01:10:56.50 ID:etija0vp0(6/14) AAS
>>418
何度でもいうよ
スイスポに予備タンク積むだけじゃね？と
671: (ﾜｯﾁｮｲWW 6126-OSXI) 2017/09/18(月)19:40:52.50 ID:fyQf9DWI0(1/2) AAS
>>670
純正エアバッグ対応の社外ステアリングが出たら嬉しいね。
684: (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-E8i5) 2017/09/18(月)21:34:33.50 ID:TJ6mh1Kta(1) AAS
>>643
中途閲覧者だと思うけど、その挑発のしかたが低俗アンチだったってこと
で、その挑発に六秒の人が見事に引っ掛かって今の有り様
周りの考え方はあなたと同じだけど、両者負けず嫌いで荒れてるだけ
周りは静観するに限るね
903(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4d-QUPF) 2017/09/20(水)21:42:25.50 ID:UPPSNMe9p(8/14) AAS
なんかヴィッツGRMNを見た後だとスイスポはショボ過ぎるな
走りの次元が低いわ
925(1): (ﾜｯﾁｮｲW 61b4-l/5L) 2017/09/20(水)22:32:12.50 ID:P7quxqTy0(1) AAS
>>922
300万切るとか切らないとか
先代のGRMNが270万だったから、それより大幅に値上げはないかと
先代はスポット増し打ちとかコストかかること結構やってたけど、今回はボディ補強はフロア周りだけらしい
ベース車のボディ剛性が先代より上がってるからなんだけどね
1.8スーチャの分だけコストアップで298万と予想
934(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4d-QUPF) 2017/09/20(水)22:50:33.50 ID:UPPSNMe9p(13/14) AAS
>>932
違うよー
そもそもGRMNのベース車は欧州仕様の3ドア
スポット増ししてるのは日本仕様の5ドアね
知ったかはやめとけw
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