[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part7【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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117(2): 2017/09/17(日)00:55 ID:72akGNL+0(3/9) AAS
馬力上げるとタイヤサイズを205、さらには215が必要になる。それに見合ったサスペンション、ブレーキ...etc 重量アップは避けられ無いよ。加速は良いけどつまらない車になるよね？開発者は分かっているよ。
118(1): 2017/09/17(日)00:59 ID:wf5h10jt0(1/27) AAS
コンピュータだけ交換します。
レスポンス改善で
二台連続で交換していて、もうノーマルに戻れない。
馬力アップが目的じゃないです
119(6): 2017/09/17(日)01:03 ID:r7a4MiBP0(2/5) AAS
>>116
片道600kmくらい走ることあるから37Lで高速燃費がカタログ燃費下回るようだと足りないんだよ
今の車は1.6ターボでカタログ燃費12.6km/Lで高速燃費15km/Lくらいだけど燃料タンク50Lあるから高速降りてから給油して帰って来れるけど
高速の高いハイオク入れてもいいけれど東北道とかその支線はGS少ないからな
120(1): 2017/09/17(日)01:05 ID:72akGNL+0(4/9) AAS
ハイオク仕様にした分の余裕は、トルクカーブの味付けに使われているんじゃ無いかな？一定のトルクだと加速感が無いからね。
121(1): 2017/09/17(日)01:07 ID:wf5h10jt0(2/27) AAS
>>119
スズキお得意の小さなタンクで燃費アップですもんね。
満タンでどれだけ走れるかをアピールして欲しいですね。
ソリオはひどかった……
122(3): 2017/09/17(日)01:24 ID:72akGNL+0(5/9) AAS
>>119
1.6ターボで燃料タンク50Lだと欧州ハッチバック？スイフトスポーツに興味有るんだ？何か有ったの？
123(2): 2017/09/17(日)01:26 ID:0GW8wblk0(1) AAS
>>117
多少馬力上げても1t未満ならタイヤは195ありゃ余裕
タイヤの太さとブレーキ性能は荷重移動も想定した重量で決めてるんだよ
FFなら後輪太くしても意味ないし、前輪は加速時荷重抜けるから馬力上げても関係ない
フルブレーキで荷重がガッツリかかったときの重量から前輪の太さを算出する
124(1): 2017/09/17(日)01:45 ID:72akGNL+0(6/9) AAS
>>123
ごめん、タイヤの話はメーカー出荷時の一般論です。メーカーは「FFは加速時に荷重抜けるからタイヤは細いままで良い」とはできず、パワー上げたらタイヤ太くしてますよね？
125(1): 2017/09/17(日)01:47 ID:FYh31ztM0(1) AAS
欧州車も少しずつガソリンタンクは小さくなって来てる感じだけどな
東北道の北部辺り走る時は確かに気になるだろうが、もっとタンク小さいクルマもある訳で
我慢できないなら他当たるしかないね
126(1): 2017/09/17(日)01:52 ID:ldR0TYxJ0(1) AAS
>>122
何かあったらどうかするわけ？
127(1): 2017/09/17(日)01:52 ID:HK8IWom90(1) AAS
自分が600km一気に走る時があるから、タンクを足りるサイズにしてくれって言われても、
共感は得られないだろ
128(3): 2017/09/17(日)01:54 ID:r7a4MiBP0(3/5) AAS
>>122
プジョー207だよ
ディーラーがなくなったから次は国産車にしようと思ってMTの設定がある車で買い替え検討中
スペック的に物足りない車や燃料タンク容量でなかなかいい候補がないんだ
129(1): 2017/09/17(日)01:56 ID:wf5h10jt0(3/27) AAS
>>128
S1000が出るとか出ないとか
130(2): 2017/09/17(日)01:57 ID:m415FuiP0(1) AAS
新型スイスポのK14Cが先代のM16Aに比べて4馬力しか上がってないとの声を聞きますが、このパワー・トルク曲線を見るとまったく別物である事がわかります。
排気量・ターボ有無など比べる事自体がナンセンスですが、コレは凄いですよ 外部ﾘﾝｸ:t.co
Twitterﾘﾝｸ:ht81siizoo ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
131(1): 2017/09/17(日)02:01 ID:wf5h10jt0(4/27) AAS
>>130
馬力しか見てない人が多いですよね……トルク見てよって感じ
132(1): 2017/09/17(日)02:06 ID:ZQcqNfSr0(1) AAS
>>111
ガス欠したらおまいが後から押して移動させれば良いんだよ
1ﾄﾝ未満ナンだから余裕だろ
(・ω・)スイスポばっか働かせるな
133(1): 2017/09/17(日)02:12 ID:72akGNL+0(7/9) AAS
>>128
なるほどディーラーの問題でしたか失礼しました。プジョー207に匹敵する楽しい車を探すのは大変ですが楽しそうですね。スイフトスポーツ、どれぐらいの楽しさが有るか早く乗りたいですね。
134(1): 2017/09/17(日)02:32 ID:l8Mg/KGs0(1) AAS
先代見てると飛ばさなければ高速でリッター20走って600キロくらい余裕で走れるんじゃないかって思ってくる。
135(1): 2017/09/17(日)02:39 ID:ASuYc+9W0(1) AAS
JC08が14.8のZC32SのMTで高速道路600キロは余裕。
タンク42Lだけど現地の一般道100キロ近く走り回る余裕がある。
無茶な走り方しなければ18〜19Km/L、夏場エアコンONで渋滞ハマると15〜16Km/Lぐらいかな。
新型はまだ不明だけど、カタログ燃費が向上してるから旧型より悪くなることは無いと思う。
136: 2017/09/17(日)02:49 ID:QR+YisgC0(1/29) AAS
とりあえずずみこすこすこセットおいておくぞ
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