[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part7【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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19(2): 2017/09/16(土)14:02:32.91 ID:5gUfkajG0(1/2) AAS
先代と馬力は大して変わらないが、空気抵抗が１０％減。
多少、最高速は伸びているかも。
ま、リミッターがあるので、実質的には同じか。
155: 2017/09/17(日)03:06:53.91 ID:QR+YisgC0(19/29) AAS
>>119
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-104.fc2.com
かわいいなクソババア
183: 2017/09/17(日)03:35:37.91 ID:AM9kG1x20(2/2) AAS
土生ちゃん、髪切って野暮ったさ無くなったな
これは5thフロント待ったなし
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236: 2017/09/17(日)05:51:41.91 ID:wDJXiLcE0(1/4) AAS
>>136-234までゴミｗ
342(1): 2017/09/17(日)11:44:47.91 ID:aTi51two0(1/2) AAS
e-power、長い登坂の途中で1L NA並の性能になっちゃう事を承知するなら、いんじゃね
351(1): 2017/09/17(日)11:55:07.91 ID:63ctvL730(10/11) AAS
>>349
自分はヨーロッパにあるグレーがあれば一番良かったです。何故国内には無いのか。
373(1): 2017/09/17(日)13:10:22.91 ID:wf5h10jt0(13/27) AAS
>>372 おめでとうございます 2ヶ月待ちぐらい？
500: 2017/09/17(日)19:30:48.91 ID:iRtGZ6vj0(2/6) AAS
>>498
よく走る国道沿いの家に31の黄スポが青空駐車で停ってるけど、見かけるようになってから もうかれこれ3年は経つけど、色褪せるって感じにはなってないな
620: 2017/09/17(日)22:12:13.91 ID:+dn8MRru0(1) AAS
>>619
はえー楽しそうでなによりや
704: 2017/09/18(月)02:13:21.91 ID:4YhbHS5A0(1) AAS
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Pはスルーって他の人には見えないんですかね…
744: 2017/09/18(月)02:35:17.91 ID:al9SSPX90(10/10) AAS
Twitterﾘﾝｸ:jb23na8c
ぎるたん、さっき起きたのか
871: ￣￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣ 2017/09/19(火)13:32:27.91 ID:YgvXFz3u0(1) AAS
AA省
959: 2017/09/20(水)15:46:38.91 ID:ETti4iii0(4/4) AAS
>>958が正しいです。
自動車性能テストで言うところの「追い抜き加速性能」のことで、MTとATの性能比較はそれぞれ別物として比較しないといけません。
そもそも今でこそCVTの駆動ロスは皆無ですが、その頃のCVTは空転ロスが発生するのでそれがATに変われば性能向上は当然と言えますね。
MTの加速性能が上がったことは開発努力の結晶として特筆すべきことですね。
実際、エンジン特性グラフを見ても中低速の加速性能は半端ない。
これで車両価格が二百万ですからねー
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