[過去ログ] 【スズキ】次期スイフトスポーツ Part35©2ch.net (1002レス)
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706: 2017/09/25(月)00:02 ID:cwXk9be80(1/2) AAS
シルバーええな、地味で
707: 2017/09/25(月)00:22 ID:sVSjwCO20(1) AAS
内装はやっぱりショボいね。
でも、外観、サイズは今回のがいいな。
708: 2017/09/25(月)00:32 ID:Sn4GjyIj0(1) AAS
内装なんて飾りですよ
709: 2017/09/25(月)00:33 ID:hufdOcCC0(1) AAS
外観も良いし、内装もスズキの他車よりはかなり良くなってるよ
でも気になるのは内張とかのチャチさと軽っぽさ、あと各所からのギシ音かな
サーキット用途や、常に元気よく回すなら気にならないが、普段使いだとやっぱ乗用車に足らない
710: 2017/09/25(月)00:39 ID:tSpCUt/i0(1) AAS
あほくさ
711: 2017/09/25(月)00:40 ID:21GXAqZx0(1/2) AAS
>>705
ハヤブサやジムニーで培った技術だから仕方ない
712: 2017/09/25(月)00:53 ID:DUZk47620(1) AAS
>>705
ホイールのサイズ関係あるか?
713
(2): 2017/09/25(月)00:58 ID:3UL844Mi0(1) AAS
MTが想像以上にクロスレシオで面白かったよー!
加速Gは3000超えると気持ち良い!けどシフト忙しいw
あと残念ながら6000手前で制御が入って吹け切りは無理でした。
ターボ化の時点でお察しのとおり気持ち良さよりも絶対的な速さに振った感じですた。
あとクラッチは軽いので楽々です。
MTデビューには最適かも!
けどシフトの気持ちよさだけはアルトワークスのが明確に良いかも。デザインはスイスポのが好きなだけに、楽しい悩みが尽きないw
714
(2): 2017/09/25(月)01:03 ID:DRrhRmr20(1/5) AAS
せっかく970キロしかないんだから
195/50R16にしとけばいいのに
ブレーキ当たらないなら185/55R15でもいい車重だわ
t切りは185、1tクラスで195って昔から決まっとんねん
そしたらタイヤも安いし銘柄も選り取り緑
17インチはオプションにでもしとけばいいのに
無駄にホイールインチダウンせにゃいかん
17インチは誰得なんだよ
715: 2017/09/25(月)01:23 ID:cwXk9be80(2/2) AAS
>>714
同意です
716: 2017/09/25(月)03:37 ID:gBDaXXPp0(1/10) AAS
>>676
正確には5000回転がトルクのピークで、それ以上は下がっていきます。だから、頭落ちを感じるのでしょうね

そこから引っ張るより5500くらいで早めにシフトアップしていった方がクロスミッションなので楽しく加速すると思います。
717
(1): 2017/09/25(月)03:53 ID:gBDaXXPp0(2/10) AAS
>>695
自分がどうしたいか定まっていないみたいですね。
ミニバンから買い換えとなると、積載性や乗車人数、快適性などが犠牲になるので家族のライフスタイルも変わってしまうかもしれません。
ミニバンの用途が不要になったなら買い換えもありですが、まだ必要性を感じるならセカンドカーとして購入を考えないといけませんよね。

セカンドカーとして気軽に130キロまでをキビキビ走りたいだけならアルトワークス、アルトターボが安くて手軽だと思います。
保険や維持費も安いですよー

そのかわり、タイヤが細いわりにパワーがあるので、ハンドル操作が雑だったりアンダーステアからの立て直し方を知らないと危険です。

ミニバンはほぼ奥さんがメインで自分のメインの車が欲しい、アルトターボよりパワー、積載性、快適性が欲しいなら自分の予算に見あった車(中古含む)を購入すればいいと思います。
この値段でスイスポ並みの性能、デザインを持つ新車はなかなか無いかと思いますよー
718: 2017/09/25(月)04:00 ID:gBDaXXPp0(3/10) AAS
>>702
むぅ
銀も候補に入りそう。
実際にすべて見てみるしかないな
719: 2017/09/25(月)04:02 ID:gBDaXXPp0(4/10) AAS
>>713
ECUチューンなんかで簡単に化けそうですね。
懐深そうだな
720: 2017/09/25(月)06:24 ID:iFIksUbu0(1) AAS
今回のは海外含めて3ドアないの?海外版未発表なだけ?
ググっても3ドア見つからないんが…
721
(1): 2017/09/25(月)06:31 ID:WFhjOfY70(1) AAS
3ドア無いよ
新型のポロGTIやメガーヌRSもだけど、欧州でも3ドアHBは非主流派になって来てるね
722
(2): 2017/09/25(月)06:39 ID:jc21J36a0(1/4) AAS
>>714
ほんとそれ
タイヤサイズが特殊すぎてイカン
16インチ並みに軽いらいしけど15インチならもっと軽いだろと思う
ペラペラタイヤ嫌い
723: 2017/09/25(月)06:50 ID:KsHgz51m0(1/4) AAS
>>717
プレシルかって正解だった\(^o^)/
(´・ω・`)まあ、どれも正解だけどな
724: 2017/09/25(月)07:01 ID:bAGvZcci0(1) AAS
欧州向けは標準16インチで17インチはOPと紹介記事に書いてあったのを見た気がするが探せない
725: 2017/09/25(月)07:25 ID:cFKvqI590(1) AAS
少数派だと思うけどATの方を検討してみるかな。
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