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【スズキ】次期スイフトスポーツ Part35©2ch.net (1002ﾚｽ)
【スズキ】次期スイフトスポーツ Part35©2ch.net http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/
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741: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/25(月) 08:13:34.08 ID:CN2h8iTW0 >>739 素直でワロタ そもそも今回15インチって入るのかな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/741
742: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/25(月) 08:14:26.37 ID:gBDaXXPp0 >>738 そういう人はRstで十分 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/742
743: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/25(月) 08:22:44.16 ID:3O6LKHHu0 スタッドレス用に15インチ履けたら嬉しいがね。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/743
744: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/25(月) 08:42:55.36 ID:obaRm+su0 >>735 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/744
745: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2017/09/25(月) 09:36:30.12 ID:rEjT98lz0 国産量産純正でコンチとか初では http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/745
746: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/25(月) 09:59:58.08 ID:Mx5n9Xxc0 スプラッシュはコンチのCPC2純正履きだったな〜 逆車ではあったが http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/746
747: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/25(月) 10:04:48.50 ID:79BQqRxN0 31で履いてたスタッドレスきついかな キャリパーでかくなったらしいし http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/747
748: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/25(月) 11:40:00.63 ID:mx1VJx3E0 正直、過度の超扁平タイヤはパンクしてるようにしか見えないし、ローターがスカスカのホイールは馬車の車輪を彷彿させるし 、シャコタンとか車高落としすぎて他がノーマルだとサス故障してるとしか http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/748
749: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/25(月) 11:48:25.29 ID:l6eacUam0 メーカー様の考えたノーマルが一番に決まってる。 安い１７インチ程度で文句言うなよ 激安１６インチ希望するのもわかるけどさ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/749
750: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/25(月) 11:54:22.59 ID:l6eacUam0 スイスポ欲しいけど・・・2年後に出るスープラやZも欲しい http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/750
751: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/25(月) 11:57:30.79 ID:v1PnkjoVO タイヤの細さにはみんな納得してるの？ 205なら良かったけど195て… http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/751
752: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2017/09/25(月) 12:03:15.97 ID:qM6j/nk30 コペン乗りだけど、やっぱり新型スイスポ遅いみたいだね(笑) これは煽りがいありそう〜 (笑) http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/752
753: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/25(月) 12:06:58.08 ID:gBDaXXPp0 >>752 そのパターンも飽きましたよ。 中古の車が現役だった頃に乗ってたくらいだから、50歳前後か。 「いい歳して恥ずかしい」 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/753
754: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/25(月) 12:09:28.11 ID:eGHjnqnJ0 >>750 両方買うか乗り換える http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/754
755: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/25(月) 12:28:16.72 ID:GOQOiAoF0 >>607>>671>>713 「5800」とか「6000手前」でレブリミットってマジ？ メーターの6300rpmレッドはただの演出で、実際はエスクード欧州仕様と変わらずってことなのか？ 性能曲線を見ると6000rpmまでほぼ最大出力140PSのフラットパワーでそれ以降もまだ有効に使えそうな感じなのにもったいないな。 （トルクが右肩下がりな領域だから6000rpm以上まで引っ張っても決して「楽しく」はないだろうけど、 サーキット等で最速の加速を求めるなら有効っていう意味ね。） http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/755
756: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/25(月) 12:37:43.88 ID:Z9haxkHC0 >>751 970kgなら185か195の2択だろ 問題は17インチ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/756
757: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/25(月) 12:42:59.94 ID:KsHgz51m0 17インチメーカーに接待漬けにされたツケは鈴箘信者が払いなさい！ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/757
758: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/25(月) 12:54:16.85 ID:Pb6LFgGG0 アホンダ N-BOXのナックル、タイロッドエンドの錆び（※購入して約半年） http://img-cdn.jg.jugem.jp/b67/2794518/20141101_2934684.jpg HONDAのお客様相談に画像を送り相談しました。 「サビはしょうがないです。みんなこんなものです。」 「えっ新車時でサビてて普通なの？重要保安部品でしょう？」 「お客様のだけ特別ということはありませんから。貴重なご意見有難うございました。今後の参考にさせていただきます。」 「それは個人の意見でなくHONDAの意見ですね。 それでは、画像とその新車でも錆びてて当たり前というHONDAの意見を公開してもいいですね？」 「どうぞ、ご意見ありがとうございました。」 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/758
759: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/25(月) 12:54:27.58 ID:YPZyjtFm0 みんななんで17インチが気になるの？ 昔はこのクラスで15とかが普通だったかもしれんけどさ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/759
760: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/09/25(月) 13:08:57.91 ID:47dWIP9n0 >>759 F1タイヤの18インチかを上層部が否定 https://ameblo.jp/yorinnosyo/theme-10049509585.html タイムを出すためのベストバランスタイヤ http://minkara.carview.co.jp/userid/1435165/blog/26655043/ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/760
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