[過去ログ] 【スズキ】次期スイフトスポーツ Part35©2ch.net (1002レス)
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(1): 2017/09/19(火)21:11:36.72 ID:1hs9D/eI0(1/3) AAS
>>98
そんな訳ないだろ

というか、まずディーラーに聞けw
275: 2017/09/23(土)18:50:15.72 ID:LFY4OsmB0(1/3) AAS
>>268
エンジン音だけ唸ってて周りの景色の流れは遅いw
この程度ですごいって、他のホットハッチ乗ったら失神すんじゃね?w
284: 2017/09/23(土)19:15:44.72 ID:sQRWDsbF0(1) AAS
まぁ俺も実際試乗したらすごくなくても加速すごいっすね〜ってとりあえず言っちゃうと思うw
579: 2017/09/24(日)14:57:58.72 ID:dsgjRIXk0(24/26) AAS
>>578
言い訳考えた?笑
612
(2): 2017/09/24(日)16:10:02.72 ID:crcceqAi0(1) AAS
昨日、YouTubeに試乗記を一番乗りであげた人のブログ
ベタ褒めです

外部リンク:www.syaraku913.com
650: 2017/09/24(日)19:38:43.72 ID:nxbKrt2Q0(1) AAS
>>642
バカッター最低だな
683: 2017/09/24(日)22:28:24.72 ID:zebCUN7y0(1/2) AAS
TVK待機WKTK
755
(1): 2017/09/25(月)12:28:16.72 ID:GOQOiAoF0(1) AAS
>>607>>671>>713
「5800」とか「6000手前」でレブリミットってマジ?
メーターの6300rpmレッドはただの演出で、実際はエスクード欧州仕様と変わらずってことなのか?
性能曲線を見ると6000rpmまでほぼ最大出力140PSのフラットパワーでそれ以降もまだ有効に使えそうな感じなのにもったいないな。
(トルクが右肩下がりな領域だから6000rpm以上まで引っ張っても決して「楽しく」はないだろうけど、
サーキット等で最速の加速を求めるなら有効っていう意味ね。)
867: 2017/09/26(火)10:56:07.72 ID:d5ttZctq0(1) AAS
グリルはアウディでヘッドライトはベンツのAそしてトップはミニ
バックはスバル
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