[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part7【ZC33S】©2ch.net (1002ﾚｽ)
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551(3): (ｱｳｰｲﾓ MM39-b3eG) 2017/10/07(土)10:12 ID:ezqrG/eSM(1/4) AAS
セーフティありとなしだとレスポンスが違うんだよね
たとえセーフティありで自動ブレーキやらをOff にしていても、なしとは異なる
通勤でショートカットする時に通る道が細かったり、ひっちゃかめっちゃかなもんで、セーフティありだと毎日OFFボタン押さなきゃいけないなんて拷問だよ
552: (ﾜｯﾁｮｲW 0d36-lNff) 2017/10/07(土)10:28 ID:JB97Krug0(1) AAS
>>551
それどこ情報？
553: (ﾜｯﾁｮｲ 7683-Or0L) 2017/10/07(土)10:57 ID:gJ4pXHaa0(1/3) AAS
>>551
>>セーフティありとなしだとレスポンスが違うんだよね
草生えるｗｗｗ
554: (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-wnL/) 2017/10/07(土)11:01 ID:9BIXJu3sa(1) AAS
通勤で使うなら尚更セーフティあったほうが良いと思うが...
555(1): (ｽｯﾌﾟ Sdfa-lbBv) 2017/10/07(土)11:31 ID:RX8IVCxfd(1) AAS
セーフティ付けない奴は付ける奴の事をとやかく言わないのに、付ける奴は付けない奴の事を執拗にああだこうだ言う
人間性の差がハッキリと表れていて面白い
556(1): (ｱｳｰｲﾓ MM39-b3eG) 2017/10/07(土)11:33 ID:ezqrG/eSM(2/4) AAS
>>541
詳しく
557: (ｱｳｱｳｲｰ Sa35-vN9p) 2017/10/07(土)11:42 ID:ttFrOakAa(1) AAS
>>551
随分容易い拷問なんだな
558(1): (ﾜｯﾁｮｲWW bd41-7jcO) 2017/10/07(土)12:22 ID:FpaUV9PO0(2/2) AAS
>>556
隣車線後方から他車が接近するとドアミラー部についてる警告ランプが点灯して知らせてくれてさらに警告ランプ点灯中にウィンカーを出すと警告音で注意をうながす装備があるのだが、
何もないところで何度もその警告ランプが点灯したことがあるので、センサーを使った装備は信用してない。
559: (ｱｳｰｲﾓ MM39-b3eG) 2017/10/07(土)13:35 ID:ezqrG/eSM(3/4) AAS
>>558
ステルス迷彩車を感知しているんだよ
センサーは正常だお
今は大丈夫ですか？
560: (ﾜｯﾁｮｲ 0181-XSap) 2017/10/07(土)13:57 ID:rlIoGX3U0(2/2) AAS
>>555
セーフティ付けないやつが聞いてもない自分語りと実際にスイスポについているものを作動させたわけでもないのに文句言ってるだけじゃないの？
561: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMea-CciH) 2017/10/07(土)14:25 ID:UmYzawFXM(1/2) AAS
セーフティは絶対につけた方が良い。
付けないのは自分も他人の命もどうでもいいと思うような人間か、真性の馬鹿くらいなもんだな
スズキもオプションではなく標準にすべきだった
562: (ﾜｯﾁｮｲ 5ad9-qWqy) 2017/10/07(土)14:43 ID:bsViMwrk0(1) AAS
オレの場合セーフティがあるから買おうと思ってるんだが 色んな人が居るんだな
563: (ｽﾌﾟｯｯ Sdfa-pCk4) 2017/10/07(土)14:48 ID:y98VOVrdd(1/3) AAS
試乗できたけど予想と正反対な車だった
軽さから不安定かと思ってたけどそれ程バタつかず
45タイヤとしては許容範囲の乗り心地
シートもしっかりホールドする
パワー感はかなり薄かった
下からでもブースト掛かるかと思ってたら街中走るくらいじゃほとんど掛からず
押し付けられる様な加速感は無し
BRZの方が下からもパワーある感じだった
コスパは抜群だけど納期長い様だしパワーを求めると厳しいかも
564: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMea-CciH) 2017/10/07(土)14:56 ID:UmYzawFXM(2/2) AAS
そりゃ踏まなきゃブーストかからんよ
1.4のターボなんだから
そんなことも乗らなきゃわからないのか
565(2): (ｽﾌﾟｯｯ Sdfa-pCk4) 2017/10/07(土)15:03 ID:y98VOVrdd(2/3) AAS
4000まで回してようやく掛かり始めるとは思わなかったよ
GDAでももっと下から掛かってたし
ピークパワーから考えたら低めから掛かりそうじゃん
566: (ﾜｯﾁｮｲWW 6ea7-CciH) 2017/10/07(土)15:24 ID:gyLeT6HO0(1/2) AAS
4000までブーストかからないんだ。初めて知った
567: (ﾜｯﾁｮｲ 55f4-qWqy) 2017/10/07(土)15:44 ID:mZqKqTfs0(1/6) AAS
軽ターボじゃないんだから街中でターボ必要なほど非力なわけないじゃん
568: (ﾜｯﾁｮｲWW dabb-GNoT) 2017/10/07(土)15:50 ID:28RWO9Ai0(1) AAS
>>565
最大トルク出る回転数がかなり上の方だから
まあ、そんな感じなんだろうな
569: (ｱｳｰｲﾓ MM39-b3eG) 2017/10/07(土)16:21 ID:ezqrG/eSM(4/4) AAS
ゆとりドライバーが増えて公道は大混乱な未來が来るよ！
セーフティがついているｷﾘｯってな奴が突っ込んでくるのさ
(´・ω・`)ところでなんでスズキは自動ブレーキを任意で解除出来るようにしたんだ！?
走り屋はセーフティなしを選んでいるのにさ
570: (ﾜｯﾁｮｲ 9536-87Sk) 2017/10/07(土)16:23 ID:pu8KiAjA0(1/2) AAS
乗ってもわかってないじゃん
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