[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part7【ZC33S】©2ch.net (1002ﾚｽ)
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879: (ﾜｯﾁｮｲ 7683-Or0L) 2017/10/11(水)21:11 ID:EqFDNn6E0(2/2) AAS
>>876
>>直噴エンジンは敬遠してる。
ワロタｗ
880: (ﾜｯﾁｮｲ 6a8d-Or0L) 2017/10/11(水)21:19 ID:2SQvvZnK0(2/3) AAS
それだと８６やレボーグやらでトラブル大発生で皆困ったことになってるものだが？
こいつらのエンジンのピストンやら基幹部品が素っぴん街乗りどノーマルの個体でも壊れて、
車がお釈迦になる様なふざけたトラブルは耳にするが、
煤けてエンジンがダメになるってのは聞いたことが無いな
あくまでも自分の耳だけかな？
881(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp75-DudW) 2017/10/11(水)21:27 ID:ZO5pMJ0bp(13/16) AAS
直噴エンジンは回してやんないと燃焼室にカーボン溜まるからね
俺のMINIはバーダルDAC施工してもらってエンジン好調だよ
この前高圧燃料ポンプ故障で14万かかったけどねw
882(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-hjE3) 2017/10/11(水)21:29 ID:HAUMiqT8a(1/3) AAS
>>844
なんで試乗にいったんだ？
クーパーに飽きたのか？
883(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-hjE3) 2017/10/11(水)21:32 ID:HAUMiqT8a(2/3) AAS
>>849
そうしないのがスズキの魅力なんだよ。
あなたはじめて？(笑)
884: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp75-DudW) 2017/10/11(水)21:32 ID:ZO5pMJ0bp(14/16) AAS
>>882
速い速い大絶賛してたから確かめにね
885(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6a8d-Or0L) 2017/10/11(水)21:37 ID:2SQvvZnK0(3/3) AAS
>>883
トヨタとスバルとダイハツのが出てたらいいな馬力に対し、
スズキ三菱日産は最低コレだけ出てます馬力だったな
マツダとホンダはそもそも当てにならない
886: (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-hjE3) 2017/10/11(水)21:39 ID:HAUMiqT8a(3/3) AAS
>>869はクーパーを自慢したいだけのためにここでアンチ書き込みしてるのかな？
俺なら百万の価格差でオンオフ自由にチューンできる多様さからスイスポをお薦めする
887: (ﾜｯﾁｮｲW 0518-vSf6) 2017/10/11(水)21:40 ID:0UtmTdO/0(5/7) AAS
>>881
逆だよ。
俺はむしろぶん回しまくってた。
直噴エンジンは吸気ポートがガソリン洗浄されないからぶん回した所で余計にブローバイガスが増えるだけ。
だから洗浄かけてるのなら正解と思う。
888(5): (ﾜｯﾁｮｲ 6ea7-wbjw) 2017/10/11(水)21:41 ID:vsvG0bUb0(4/4) AAS
20-100
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
まぁこんあもんじゃね？0-100は多分7秒には入る
889: (ﾜｯﾁｮｲWW dabb-GNoT) 2017/10/11(水)21:41 ID:P3HpWe+O0(2/3) AAS
クーパー買える人なら、絶対そっちにした方がいいよ
890: (ﾜｯﾁｮｲW 0518-vSf6) 2017/10/11(水)21:44 ID:0UtmTdO/0(6/7) AAS
>>885
日産は34、35のGT-R以外は嘘馬力のイメージだったが。
三菱はターボ車中心なのもあるがそこは真面目な印象。
891(3): (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-e0nm) 2017/10/11(水)21:45 ID:Z/xnv+Kpa(1) AAS
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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part15【ZC33S】
2chｽﾚ:auto
892: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp75-DudW) 2017/10/11(水)21:46 ID:ZO5pMJ0bp(15/16) AAS
>>888
無理無理
遅いよ
893(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sdfa-jBMY) 2017/10/11(水)21:59 ID:NkqOOkSsd(1/3) AAS
"新型スイフトスポーツ[ZC33S] エンジン編・1 パワーチェック[MONSTER SPORT ALL NEW SWIFT SPORT]" を YouTube で見る
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
894: (ｽﾌﾟｯｯ Sdfa-jBMY) 2017/10/11(水)22:01 ID:NkqOOkSsd(2/3) AAS
>>845
これですね
"【FULLHD】スズキ 2017 新型スイフトスポーツ 6AT ワインディング試乗インプレッション -ENG sub-" を YouTube で見る
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
895: (ﾜｯﾁｮｲWW dabb-GNoT) 2017/10/11(水)22:03 ID:P3HpWe+O0(3/3) AAS
>>888
20キロで3000回転ぐらいで繋いでるじゃんｗ
896: (ｽﾌﾟｯｯ Sdfa-jBMY) 2017/10/11(水)22:03 ID:NkqOOkSsd(3/3) AAS
いきおい出てるから定期的に貼っとくでー
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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】(実質part8)
2chｽﾚ:auto
ワッチョイIPありがいい人は>>891
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part15【ZC33S】
2chｽﾚ:auto
897(1): (ﾜｯﾁｮｲ da7a-v8iM) 2017/10/11(水)22:10 ID:Fy98K7Pj0(2/2) AAS
今更だけどミニに戻って重く感じたのはハンドリングじゃねえの？
実際ミニのハンドルは最近のふわふわクルクルに慣れてると若干重い
898: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp75-DudW) 2017/10/11(水)22:15 ID:ZO5pMJ0bp(16/16) AAS
>>897
ハンドリングが、じゃなくてハンドルが重いんだろw
ハンドリング自体はゴーカートフィーリングって言われるくらいクイックでめちゃ曲がる
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