[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part7【ZC33S】©2ch.net (1002ﾚｽ)
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3: (ﾜｯﾁｮｲ c965-o7xi) 2017/09/17(日)06:28:27.04 ID:DWjfrEnz0(1/8) AAS
>>1
なに乱立させてんだよハゲ
マジ基地かよハゲ
しかも旭機能は今停止だろハゲ
情弱ハゲかよゴミｗ
24: (ｱｳｱｳｲｰ Sae3-Gzak) 2017/09/21(木)20:16:43.04 ID:W4iEi/COa(3/3) AAS
スイフトスポーツで行こう！まで新鮮なネタは無いのかな
116(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa3-dtXu) 2017/09/25(月)13:25:29.04 ID:iigTxrxUp(1) AAS
試乗1人で一気でもいいよとかいうディーラーもあるというのに
164(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-1PIL) 2017/09/27(水)17:07:56.04 ID:wDwz1Pxkd(3/4) AAS
一方で欧州ではどうかというと、高級セダンやラグジュアリーカーなどを中心に
多段ATが流行っているのだが、(これは間違っても周回遅れのトヨタが広めた潮流ではないと断っておこう)
DCTの存在感もまだまだ健在でして、それこそゴルフなどのモロ実用カーから、
ポルシェの一連のスポーツモデル(果てはパナメーラのトップグレードまで)を筆頭に、
BMのM2やM4、
アウディRS3、TTRS、R8等..(”a4族”の非ノーマルグレード等でトルコンAT化してきててややこしいが)
まだまだ主流の変速機として君臨していると言えるのである。
DCTが廃れたと言うなら、それ以前にMTなんてとっくに廃れているよねということになってしまう(汗
そのぐらい、バリバリの現役なのだ
285(1): (ｽｯﾌﾟ Sd03-K2Vg) 2017/09/29(金)11:10:02.04 ID:NxMgUo4gd(2/3) AAS
>>275
いや私はそこからさらに10万㎞乗るつもりなんですよ。
逆に10年20万㎞の売却差額はいくらになるんですかね？
325(1): (ﾆｸｸｴ Sad1-/Pc+) 2017/09/29(金)12:29:58.04 ID:VWA/QjmmaNIKU(5/5) AAS
くるまってはやいほうがたのしいの？
くるまってたかいほうがたのしいの？
たくさんのくるまのってるおにいさんおしえて。
373: (ﾆｸｸｴ MM09-TB1q) 2017/09/29(金)19:37:43.04 ID:8w1svf7XMNIKU(3/3) AAS
ありがとう。ハンコ押すときの条件にするわ。
414: (ﾜｯﾁｮｲ cd81-Txnz) 2017/09/30(土)14:08:13.04 ID:iwS3s5710(1) AAS
３２のシフトの方ががちゃがちゃ感があって固い感じ
新型は機械を直に押してる固い感じがないけど感触は悪くなかった
516: (ﾜｯﾁｮｲ 5572-tu7H) 2017/10/06(金)13:44:42.04 ID:+8pL3WpE0(2/2) AAS
新型スイフトスポーツに速攻試乗
外部ﾘﾝｸ:news.google.com
674(1): (ｱｳｱｳｱｰ Sa7e-b3eG) 2017/10/08(日)23:57:51.04 ID:8piZpXtYa(4/4) AAS
>>672
日産の体たらくの反動も相まって、スズキがスイスポが注目の的になっているのかな
702: (ﾜｯﾁｮｲWW 6ea7-vz8t) 2017/10/09(月)08:16:43.04 ID:zaoEaiC50(4/4) AAS
>>701
鋳造品はまた違うんじゃないかな
加工はスズキか下請けだろうし
916: (ﾜｯﾁｮｲWW 5334-Cuci) 2017/10/12(木)03:22:05.04 ID:g/mL+P8z0(1) AAS
>>913
常駐のアフィ乞食だよ
たまにid別ので自己レスするかわいそうなやつ
974: (ｽｯﾌﾟ Sd33-rxN3) 2017/10/12(木)16:27:44.04 ID:kUNpLdudd(2/2) AAS
なによりも羨ましいのは、高速走る時にMTより低い回転数で走れる事だな
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